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第1章：中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 行業(yè)定義與研究范圍界定
1.1.1 港口行業(yè)的相關(guān)概念
1.1.2 港口建設(shè)的相關(guān)概念
1.2 港口行業(yè)特征分析
1.2.1 港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征
1.2.2 港口范圍經(jīng)濟(jì)特征
1.2.3 港口企業(yè)集團(tuán)化趨勢(shì)
1.3 中國(guó)港口工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
1.3.1 港口工程設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)主要內(nèi)容
1.3.2 港口工程設(shè)計(jì)目標(biāo)的特性分析
1.3.3 港口工程設(shè)計(jì)多目標(biāo)效益評(píng)價(jià)方程
1.3.4 中國(guó)港口工程設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）港口工程設(shè)計(jì)行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)狀況
（2）港口工程設(shè)計(jì)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第2章：國(guó)際港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)需求分析
2.1 國(guó)際港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國(guó)際港口行業(yè)總體情況
2.1.2 國(guó)際港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
2.1.3 各大洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
（1）亞洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
（2）歐/美洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
（3）非洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
（4）澳洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
2.2 國(guó)際港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.1 德國(guó)港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.2 荷蘭港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.3 美國(guó)港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.4 日本港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.5 韓國(guó)港口建設(shè)經(jīng)營(yíng)借鑒
2.2.6 新加坡港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.7 澳大利亞港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒分析
2.3 國(guó)際港口建設(shè)市場(chǎng)需求分析
2.3.1 印度港口建設(shè)市場(chǎng)需求分析
（1）印度航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體分析
（2）印度港口行業(yè)發(fā)展情況分析
（3）印度港口建設(shè)需求及規(guī)劃分析
2.3.2 越南港口建設(shè)市場(chǎng)需求分析
（1）越南航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體分析
（2）越南港口行業(yè)發(fā)展情況分析
（3）越南港口建設(shè)需求及規(guī)劃分析
2.3.3 中東地區(qū)港口建設(shè)市場(chǎng)需求分析
（1）中東地區(qū)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體分析
（2）中東地區(qū)港口行業(yè)發(fā)展情況分析
（3）中東地區(qū)港口建設(shè)需求及規(guī)劃分析
2.3.4 巴西港口建設(shè)市場(chǎng)需求分析
（1）巴西航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體分析
（2）巴西港口建設(shè)需求及規(guī)劃分析
2.3.5 非洲港口建設(shè)市場(chǎng)需求分析
（1）非洲航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體分析
（2）非洲港口行業(yè)發(fā)展情況分析
（3）非洲港口建設(shè)需求及規(guī)劃分析
2.4 中國(guó)企業(yè)海外港口建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
2.4.1 海外港口建設(shè)項(xiàng)目主要外部風(fēng)險(xiǎn)分析
2.4.2 海外港口建設(shè)項(xiàng)目主要內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析
2.4.3 海外港口建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀和對(duì)策
第3章：中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
3.1 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 中國(guó)港口行業(yè)總體概況
3.1.2 中國(guó)港口發(fā)展階段分析
3.1.3 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2 中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
3.2.1 港口貨物吞吐量
3.2.2 外貿(mào)貨物吞吐量
3.2.3 港口集裝箱吞吐量
3.3 中國(guó)港口主要貨種吞吐情況
3.3.1 主要貨種吞吐量總體情況
3.3.2 原油業(yè)務(wù)
3.3.3 礦石業(yè)務(wù)
3.3.4 煤炭業(yè)務(wù)
3.4 中國(guó)港口行業(yè)整合分析
3.4.1 中國(guó)港口整合現(xiàn)狀分析
3.4.2 港口群整合帶來(lái)的影響
3.5 中國(guó)港口發(fā)展趨勢(shì)及前景展望
3.5.1 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.5.2 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展前景展望
第4章：中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 沿海地區(qū)港口建設(shè)發(fā)展分析
4.1.1 遼寧省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）遼寧省港口建設(shè)總體情況
（2）遼寧省港口建設(shè)條件分析
（3）遼寧省港口建設(shè)需求分析
（4）遼寧省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）遼寧省港口建設(shè)發(fā)展動(dòng)向
（6）遼寧省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.2 河北省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）河北省港口建設(shè)總體情況
（2）河北省港口建設(shè)條件分析
（3）河北省港口建設(shè)需求分析
（4）河北省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）河北省港口建設(shè)發(fā)展動(dòng)向
（6）河北省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.3 山東省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）山東省港口建設(shè)總體情況
（2）山東省港口建設(shè)條件分析
（3）山東省港口建設(shè)需求分析
（4）山東省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）山東省港口建設(shè)發(fā)展動(dòng)向
（6）山東省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.4 江蘇省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）江蘇省港口建設(shè)總體情況
（2）江蘇省港口建設(shè)條件分析
（3）江蘇省港口建設(shè)需求分析
（4）江蘇省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）江蘇省港口建設(shè)發(fā)展動(dòng)向
（6）江蘇省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.5 上海市港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）上海市港口建設(shè)總體情況
（2）上海市港口建設(shè)條件分析
（3）上海市港口建設(shè)需求分析
（4）上海港重點(diǎn)港區(qū)建設(shè)情況
（5）上海市港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.6 浙江省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）浙江省港口建設(shè)總體情況
（2）浙江省港口建設(shè)條件分析
（3）浙江省港口建設(shè)需求分析
（4）浙江省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）浙江省港口建設(shè)發(fā)展動(dòng)向
（6）浙江省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.7 福建省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）福建省港口建設(shè)總體情況
（2）福建省港口建設(shè)條件分析
（3）福建省港口建設(shè)需求分析
（4）福建省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）福建省港口建設(shè)發(fā)展動(dòng)向
（6）福建省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.8 廣東省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）廣東省港口建設(shè)總體情況
（2）廣東省港口建設(shè)條件分析
（3）廣東省港口建設(shè)需求分析
（4）廣東省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）廣東省港口建設(shè)發(fā)展動(dòng)向
（6）廣東省港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)
（7）廣東省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.9 廣西自治區(qū)港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）廣西自治區(qū)港口建設(shè)總體情況
（2）廣西自治區(qū)港口建設(shè)條件分析
（3）廣西自治區(qū)港口建設(shè)需求分析
（4）廣西自治區(qū)重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）廣西自治區(qū)港口建設(shè)存在問(wèn)題分析
（6）廣西自治區(qū)港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.1.10 海南省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）海南省港口建設(shè)總體情況
（2）海南省港口建設(shè)條件分析
（3）海南省港口建設(shè)需求分析
（4）海南省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）海南港口建設(shè)存在問(wèn)題分析
（6）海南省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.2 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展分析
4.2.1 安徽省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）安徽省港口建設(shè)總體情況
（2）安徽省港口建設(shè)條件分析
（3）安徽省港口建設(shè)需求分析
（4）安徽省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）安徽省港口建設(shè)存在的問(wèn)題
（6）安徽省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.2.2 江西省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）江西省港口建設(shè)總體情況
（2）江西省港口建設(shè)條件分析
（3）江西省港口建設(shè)需求分析
（4）江西省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）江西省港口建設(shè)存在的問(wèn)題
（6）江西省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.2.3 湖北省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）湖北省港口建設(shè)總體情況
（2）湖北省港口建設(shè)條件分析
（3）湖北省港口建設(shè)需求分析
（4）湖北省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）湖北省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.2.4 湖南省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）湖南省港口建設(shè)總體情況
（2）湖南省港口建設(shè)條件分析
（3）湖南省港口建設(shè)需求分析
（4）湖南省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）湖南省港口建設(shè)存在的問(wèn)題
（6）湖南省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.2.5 重慶市港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）重慶市港口建設(shè)總體情況
（2）重慶市港口建設(shè)條件分析
（3）重慶市港口建設(shè)需求分析
（4）重慶市重點(diǎn)港區(qū)建設(shè)情況
（5）重慶市港口建設(shè)存在的問(wèn)題
（6）重慶市港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.2.6 四川省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）四川省港口建設(shè)總體情況
（2）四川省港口建設(shè)條件分析
（3）四川省港口建設(shè)需求分析
（4）四川省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）四川省港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)動(dòng)向
（6）四川省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.3 黑龍江水系內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展分析
4.3.1 黑龍江省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）黑龍江省港口建設(shè)總體情況
（2）黑龍江省港口建設(shè)條件分析
（3）黑龍江省港口建設(shè)存在的問(wèn)題
（4）黑龍江省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
（5）黑龍江省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
4.3.2 吉林省港口建設(shè)發(fā)展分析
（1）吉林省港口建設(shè)總體情況
（2）吉林省港口建設(shè)條件分析
（3）吉林省港口建設(shè)需求分析
（4）吉林省重點(diǎn)港口建設(shè)情況
第5章：中國(guó)港口信息化建設(shè)狀況分析
5.1 港口信息化建設(shè)概況
5.1.1 港口信息化概念
5.1.2 港口信息化需求特點(diǎn)
5.1.3 港口發(fā)展信息化的優(yōu)勢(shì)分析
5.1.4 港口信息化建設(shè)的基本內(nèi)容
5.2 國(guó)內(nèi)外港口信息化建設(shè)及啟示
5.2.1 國(guó)外港口信息化建設(shè)情況
（1）西班牙港口信息化建設(shè)情況
（2）澳大利亞港口信息化建設(shè)情況
（3）鹿特丹港口信息化建設(shè)情況
（4）漢堡港口信息化建設(shè)情況
（5）新加坡港口信息化建設(shè)情況
5.2.2 國(guó)內(nèi)港口信息化發(fā)展建設(shè)情況
（1）上海港信息化建設(shè)情況
（2）天津港信息化建設(shè)情況
（3）青島港信息化建設(shè)情況
5.2.3 國(guó)內(nèi)外港口信息化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)
5.3 港口信息化系統(tǒng)應(yīng)用狀況
5.3.1 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）業(yè)務(wù)應(yīng)用
（1）EDI的產(chǎn)生和發(fā)展
（2）EDI的經(jīng)濟(jì)效益分析
（3）我國(guó)EDI業(yè)務(wù)的應(yīng)用
（4）我國(guó)港口EDI應(yīng)用面臨的問(wèn)題
5.3.2 港口生產(chǎn)指揮調(diào)度視頻系統(tǒng)
（1）建設(shè)的目標(biāo)
（2）應(yīng)用的綜合技術(shù)
（3）實(shí)現(xiàn)的主要功能
5.3.3 電子口岸建設(shè)
5.3.4 集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)
（1）發(fā)展歷程
（2）發(fā)展方向
5.3.5 面向電子商務(wù)的物流信息化
（1）應(yīng)用背景
（2）電子商務(wù)與物流
（3）FRID技術(shù)應(yīng)用
5.4 港口信息化技術(shù)發(fā)展前景及建議
5.4.1 港口信息化發(fā)展促進(jìn)因素
（1）大物流系統(tǒng)發(fā)展促進(jìn)高口信息化的發(fā)展
（2）國(guó)家信息化進(jìn)程將帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇
（3）經(jīng)濟(jì)全球化要求港口信息化的大發(fā)展
（4）科技進(jìn)步為港口信息化提供了技術(shù)支持
5.4.2 港口信息化發(fā)展方向
5.4.3 港口信息化發(fā)展建議
（1）數(shù)字化口岸的形成是國(guó)家報(bào)稅物流中心建設(shè)的基礎(chǔ)
（2）港口信息資源整合
第6章：中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.1.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6.1.3 企業(yè)盈利能力分析
6.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6.1.5 企業(yè)償債能力分析
6.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
6.1.7 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.1.8 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.1.9 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.1.10 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.1.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.12 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
6.1.13 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2 中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.2.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.2.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.2.6 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.2.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3 中交第一航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.3.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.3.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.3.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.3.6 主要水工工程
6.3.7 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.3.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4 中交第二航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.4.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.4.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.4.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.4.6 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.4.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
6.5 中交第三航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.5.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.5.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.5.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.5.6 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.5.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.6 中交第四航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.6.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.6.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.6.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.6.6 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.6.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.7 中建港務(wù)建設(shè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.7.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.7.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.7.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.7.6 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.7.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.8 福建省港口工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.8.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.8.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.8.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.8.6 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.8.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.9 廈門(mén)港務(wù)疏浚工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.9.3 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.9.4 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.9.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.10 南京港港務(wù)工程公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.10.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.10.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.10.4 企業(yè)港口項(xiàng)目分析
6.10.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.11 山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.11.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.11.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.11.4 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.11.5 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.11.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.12 河北港口集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.12.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.12.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.12.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.12.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.12.6 企業(yè)港口建設(shè)項(xiàng)目分析
6.12.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.12.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.13 廣西新港灣工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.13.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.13.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.13.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.13.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.13.6 企業(yè)港口建設(shè)分析
6.13.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.14 深圳市招商港灣集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.14.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.14.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.14.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.14.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.14.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.15 中交天航港灣建設(shè)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.15.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.15.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.15.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.15.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.15.6 企業(yè)在建工程
6.15.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.16 浙江科特建設(shè)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.16.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.16.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.16.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.16.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.16.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.17 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)港航建設(shè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.17.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.17.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.17.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.17.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.17.6 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.17.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.18 中鐵港航局集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.18.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.18.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.18.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.18.5 企業(yè)建筑資質(zhì)分析
6.18.6 企業(yè)港口建設(shè)分析
6.18.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.18.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.19 太倉(cāng)港口投資發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.19.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.19.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.19.4 企業(yè)港口建設(shè)案例分析
6.19.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.20 廣東港灣工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.20.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.20.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.20.4 企業(yè)港口建設(shè)項(xiàng)目分析
6.20.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
第7章：中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)投融資分析
7.1 港口行業(yè)投資特性分析
7.1.1 港口行業(yè)進(jìn)入退出壁壘分析
（1）港口自然資源
（2）腹地經(jīng)濟(jì)水平
（3）集疏運(yùn)條件
（4）投資規(guī)模
（5）行政許可
（6）規(guī)劃控制
7.1.2 港口行業(yè)行業(yè)盈利模式分析
7.1.3 港口行業(yè)行業(yè)盈利因素分析
（1）國(guó)家政策支持
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)
（3）經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)港口行業(yè)形成巨大需求
7.2 港口建設(shè)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2.1 港口建設(shè)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素分析
7.2.2 港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
（1）定性評(píng)價(jià)方法
（2）定量評(píng)價(jià)方法
（3）定性定量綜合方法
7.2.3 港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)控制策略
7.3 中國(guó)港口投資規(guī)模與主體結(jié)構(gòu)
7.3.1 港口業(yè)投資重點(diǎn)分析
（1）在內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭業(yè)務(wù)方面的投資前景良好
（2）在能源、汽車(chē)滾裝碼頭業(yè)務(wù)方面的投資前景良好
（3）在港口現(xiàn)代物流業(yè)方面的投資前景看好
（4）在長(zhǎng)江港口集裝箱碼頭的投資前景看好
7.3.2 港口投資規(guī)模分析
7.3.3 港口投資主體分析
（1）碼頭運(yùn)營(yíng)商
（2）航運(yùn)企業(yè)
（3）貨主企業(yè)
（4）其他投資人
7.3.4 港口投資的資金流向
（1）資金流向區(qū)域
（2）投資的主要項(xiàng)目
（3）投資的專(zhuān)業(yè)化碼頭的分布
7.3.5 港口外資進(jìn)入情況
（1）外商投資的地區(qū)
（2）外商投資方式
（3）主要港口吸引外資情況
7.3.6 港口民營(yíng)資本進(jìn)入情況
7.3.7 港口業(yè)整合帶來(lái)的授信機(jī)會(huì)
7.3.8 港口發(fā)展模式分析
（1）與碼頭運(yùn)營(yíng)商合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)碼頭
（2）國(guó)內(nèi)外大型航運(yùn)企業(yè)加盟碼頭建設(shè)經(jīng)營(yíng)
（3）國(guó)有港口企業(yè)改組為上市公司
（4）國(guó)內(nèi)碼頭經(jīng)營(yíng)人聯(lián)盟化
7.3.9 2019年港口建設(shè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)
7.4 中國(guó)港口建設(shè)融資分析
7.4.1 國(guó)外港口建設(shè)資金來(lái)源渠道分析
（1）政府資助
（2）港口自有財(cái)力
（3）借款和發(fā)行股票
（4）合資
（5）港口用戶投資
（6）PPP模式
7.4.2 中國(guó)港口建設(shè)資金來(lái)源渠道分析
（1）中央政府投資
（2）地方政府投資
（3）企業(yè)融資
（4）合資
（5）港務(wù)改制
（6）港務(wù)企業(yè)自有積累資金的投入
7.4.3 中國(guó)港口融資機(jī)制
（1）港口投融資政策
（2）港口主要融資模式
（3）港口投融資存在的問(wèn)題
7.4.4 金融環(huán)境對(duì)項(xiàng)目融資方案的影響
（1）國(guó)家對(duì)港口建設(shè)方面的宏觀調(diào)控政策
（2）金融企業(yè)對(duì)港口碼頭等大型建設(shè)項(xiàng)目的政策規(guī)定
（3）金融企業(yè)股改、商業(yè)化等對(duì)項(xiàng)目融資的影響
（4）金融企業(yè)的貸款利率更趨靈活
（5）金融企業(yè)的融資產(chǎn)品日臻完善
（6）金融企業(yè)的服務(wù)措施更加完善
7.4.5 項(xiàng)目融資方案制定的總體思路分析
（1）固定銀行貸款利率
（2）爭(zhēng)取銀行貸款利率按國(guó)家規(guī)定的最大比例下浮10%
（3）利用集團(tuán)企業(yè)整體授信優(yōu)勢(shì)
（4）短期貸款和中長(zhǎng)期貸款結(jié)合使用
（5）考慮使用美元等外幣貸款
（6）允許港口企業(yè)在資金充足的前提下提前還款
（7）允許港口企業(yè)提款金額低于貸款合同金額
（8）合理利用金融產(chǎn)品，降低融資費(fèi)用
（9）按期償還到期貸款，確保良好的融資信譽(yù)
7.4.6 港口建設(shè)項(xiàng)目融資方案的實(shí)例分析
圖表目錄

圖表1：港口分類(lèi)表
圖表2：2018-2019年全球貨物吞吐量前20名港口排位（單位：億噸，%）
圖表3：海外工程項(xiàng)目建設(shè)面臨的主要外部風(fēng)險(xiǎn)（單位：%）
圖表4：引發(fā)海外業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的主要成因（單位：%）
圖表5：引發(fā)海外業(yè)務(wù)社會(huì)文化風(fēng)險(xiǎn)的主要成因（單位：%）
圖表6：外工程項(xiàng)目建設(shè)面臨的主要內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)（單位：%）
圖表7：影晌項(xiàng)目工程進(jìn)度和質(zhì)量的主要因素（單位：%）
圖表8：外項(xiàng)目管理過(guò)程中最容易出現(xiàn)漏洞的環(huán)節(jié)（單位：%）
圖表9：2019年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位（單位：個(gè)）
圖表10：2013-2019年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成（按主要用途分，單位：個(gè)）
圖表11：2013-2019年全國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資額（單位：億元）
圖表12：2013-2019年中國(guó)港口貨物吞吐量增長(zhǎng)分析圖（單位：億噸）
圖表13：2013-2019年中國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)分析（單位：億噸）
圖表14：2012-2019年全國(guó)港口集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU）
圖表15：2019年全國(guó)港口各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成（單位：%）
圖表16：2019年規(guī)模以上港口各貨類(lèi)吞吐量及增長(zhǎng)速度（單位：億噸，%）
圖表17：2013-2019年中國(guó)原油進(jìn)口走勢(shì)分析（單位：億噸，%）
圖表18：2013-2019年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口走勢(shì)分析（單位：億噸，%）
圖表19：2013-2019年全國(guó)煤炭進(jìn)口量變化趨勢(shì)（單位：億噸，%）
圖表20：2013-2019年大連港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：億噸，%）
圖表21：2013-2019年?duì)I口港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：億噸，%）
圖表22：2013-2019年錦州港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸）
圖表23：2012-2019年秦皇島港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：億噸）
圖表24：2012-2019年青島港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：億噸）
圖表25：2012-2019年日照港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：億噸）
圖表26：2012-2019年煙臺(tái)港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：億噸）
圖表27：2012-2019年連云港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：億噸，%）
圖表28：2012-2019年寧波-舟山港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：億噸，%）
圖表29：2012-2019年溫州港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表30：2012-2019年廈門(mén)港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：億噸，%）
圖表31：2012-2019年福州港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：億噸，%）
圖表32：2012-2019年廣州港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：億噸，%）
圖表33：2012-2019年深圳港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表34：2012-2019年湛江港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表35：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司基本信息表
圖表36：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表37：2019年中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系
圖表38：2012-2019年中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表39：2019年中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（單位：億元）
圖表40：2012-2019年中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表41：2012-2019年中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表42：2012-2019年中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表43：2012-2019年中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表44：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表45：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表46：中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司基本信息表
圖表47：中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表48：中交第一航務(wù)工程局有限公司基本信息表
圖表49：中交第一航務(wù)工程局有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表50：中交第二航務(wù)工程局有限公司基本信息表
圖表51：中交第二航務(wù)工程局有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表52：中交第三航務(wù)工程局有限公司基本信息表
圖表53：中交第三航務(wù)工程局有限公司組織架構(gòu)圖
圖表54：中交第三航務(wù)工程局有限公司部分在建工程項(xiàng)目
圖表55：中交第三航務(wù)工程局有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表56：中交第四航務(wù)工程局有限公司基本信息表
圖表57：中交第四航務(wù)工程局有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表58：中建港務(wù)建設(shè)有限公司基本信息表
圖表59：中建港務(wù)建設(shè)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表60：福建省港口工程有限公司基本信息表
圖表61：福建省港口工程有限公司部分港口建設(shè)工程
圖表62：福建省港口工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表63：廈門(mén)港務(wù)疏浚工程有限公司基本信息表
圖表64：廈門(mén)港務(wù)疏浚工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表65：南京港港務(wù)工程公司基本信息表
圖表66：南京港港務(wù)工程公司主要業(yè)務(wù)分析
圖表67：南京港港務(wù)工程公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表68：山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司基本信息表
圖表69：山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司部分港口建設(shè)工程（單位：萬(wàn)元，億元）
圖表70：山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表71：河北港口集團(tuán)有限公司基本信息表
圖表72：2012-2019年河北港口集團(tuán)有限公司貨物吞吐量變化情況（單位：億噸）
圖表73：河北港口集團(tuán)有限公司主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
圖表74：河北港口集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表75：廣西新港灣工程有限公司基本信息表
圖表76：廣西新港灣工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表77：深圳市招商港灣工程有限公司基本信息表
圖表78：深圳市招商港灣集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表79：中交天航港灣建設(shè)工程有限公司基本信息表
圖表80：2019年中交天航港灣建設(shè)工程有限公司主要在建項(xiàng)目
圖表81：中交天航港灣建設(shè)工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表82：浙江科特建設(shè)工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表83：中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)港航建設(shè)有限公司基本信息表
圖表84：中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)港航建設(shè)有限公司部分港口建設(shè)工程
圖表85：中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)港航建設(shè)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表86：中鐵港航局集團(tuán)有限公司基本信息表
圖表87：中鐵港航局集團(tuán)有限公司建筑資質(zhì)
圖表88：中鐵港航局集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表89：太倉(cāng)港口投資發(fā)展有限公司基本信息表
圖表90：太倉(cāng)港口投資發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表91：廣東港灣工程有限公司基本信息表
圖表92：廣東港灣工程有限公司部分港口建設(shè)工程
圖表93：廣東港灣工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表94：2013-2019年港口固定資產(chǎn)投資分析圖（單位：億元）
圖表95：港口企業(yè)專(zhuān)業(yè)化礦石碼頭項(xiàng)目總體融資計(jì)劃（單位：億元，%）
圖表96：港口企業(yè)項(xiàng)目貸款利息測(cè)算表（一）（單位：萬(wàn)元，%）
圖表97：港口企業(yè)項(xiàng)目貸款利息測(cè)算表（二）（單位：萬(wàn)元，%）
圖表98：港口企業(yè)項(xiàng)目貸款利息測(cè)算表（三）（單位：萬(wàn)元，%）

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