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第一章　智能交通系統(tǒng)基本情況
1.1　智能交通系統(tǒng)的概念
1.1.1　智能交通系統(tǒng)定義
1.1.2　智能交通系統(tǒng)特點(diǎn)
1.1.3　智能交通系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1.2　智能交通系統(tǒng)的功能
1.2.1　順暢功能
1.2.2　安全功能
1.2.3　環(huán)境功能
1.3　智能交通的主要子系統(tǒng)
1.3.1　交通信息服務(wù)系統(tǒng)
1.3.2　交通管理系統(tǒng)
1.3.3　公共交通系統(tǒng)
1.3.4　車輛控制系統(tǒng)
1.3.5　貨運(yùn)管理系統(tǒng)
1.3.6　電子收費(fèi)系統(tǒng)
1.3.7　緊急救援系統(tǒng)
第二章　2018-2020年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境
2.1　政策環(huán)境
2.1.1　智能交通發(fā)展戰(zhàn)略
2.1.2　智慧交通行動(dòng)方案
2.1.3　數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要
2.1.4　交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要
2.1.5　交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)行動(dòng)綱要
2.1.6　車輛監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)意見
2.1.7　交通運(yùn)輸新基建指導(dǎo)意見
2.2　經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1　宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.2.2　對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.2.3　工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.4　固定資產(chǎn)投資
2.2.5　宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3　產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.3.1　交通運(yùn)輸運(yùn)行情況
2.3.2　智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀
2.3.3　智慧城市技術(shù)投資
2.3.4　智慧城市應(yīng)用項(xiàng)目
2.3.5　智慧城市發(fā)展方向
2.3.6　智能交通發(fā)展意義
第三章　2018-2020年國(guó)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1　2018-2020年國(guó)際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述
3.1.1　智能交通特點(diǎn)
3.1.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.1.3　系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
3.1.4　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.1.5　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3.2　部分國(guó)家和地區(qū)智能交通發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1　歐洲
3.2.2　美國(guó)
3.2.3　日本
3.2.4　新加坡
3.2.5　澳大利亞
3.3　國(guó)外智能交通系統(tǒng)案例介紹
3.3.1　洛杉磯市自動(dòng)交通監(jiān)測(cè)和控制中心
3.3.2　洛杉磯市公共汽車信號(hào)優(yōu)先技術(shù)
3.3.3　韓國(guó)推進(jìn)智能交通治理系統(tǒng)建設(shè)
3.3.4　新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng)
第四章　2018-2020年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1　中國(guó)發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的必要性
4.1.1　城鎮(zhèn)化率提升需求
4.1.2　機(jī)動(dòng)車保有量攀升
4.1.3　緩解交通擁堵問題
4.1.4　交通相關(guān)政策出臺(tái)
4.2　2018-2020年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期
4.2.2　產(chǎn)業(yè)總體架構(gòu)
4.2.3　行業(yè)運(yùn)行情況
4.2.4　項(xiàng)目運(yùn)行情況
4.2.5　市場(chǎng)需求分析
4.3　2018-2020年智能交通市場(chǎng)格局分析
4.3.1　地區(qū)發(fā)展格局
4.3.2　項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)情況
4.3.3　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.3.4　主要競(jìng)爭(zhēng)主體
4.3.5　巨頭布局動(dòng)態(tài)
4.4　中國(guó)智慧交通行業(yè)用戶行為研究
4.4.1　出行工具偏好度
4.4.2　智慧化交通分析
4.4.3　智慧交通關(guān)注度
4.4.4　智慧交通滿意度
4.5　智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景分析
4.5.1　主要應(yīng)用領(lǐng)域
4.5.2　行業(yè)應(yīng)用綜況
4.5.3　城市軌道交通
4.5.4　城市道路交通
4.5.5　城市高速公路
4.5.6　應(yīng)用方向分析
4.5.7　行業(yè)應(yīng)用建議
4.6　智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題及對(duì)策
4.6.1　市場(chǎng)主要問題
4.6.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
4.6.3　產(chǎn)業(yè)對(duì)策措施
4.6.4　智能交通建議
第五章　2018-2020年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.1　中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈概況
5.1.1　智能交通產(chǎn)業(yè)鏈
5.1.2　算法提供商
5.1.3　數(shù)據(jù)提供商
5.1.4　軟件制造商
5.1.5　硬件制造商
5.1.6　系統(tǒng)集成商
5.1.7　運(yùn)營(yíng)服務(wù)商
5.1.8　咨詢?cè)O(shè)計(jì)商
5.1.9　終端客戶
5.2　2018-2020年智能交通產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)狀況
5.2.1　高技術(shù)產(chǎn)業(yè)
5.2.2　新材料產(chǎn)業(yè)
5.2.3　電子信息制造業(yè)
5.2.4　軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
5.3　2018-2020年智能交通產(chǎn)業(yè)鏈下游需求狀況
5.3.1　交通運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè)
5.3.2　國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)運(yùn)行狀況
5.3.3　國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第六章　2018-2020年中國(guó)智能交通重點(diǎn)領(lǐng)域分析
6.1　公交智能化
6.1.1　智能公交發(fā)展意義
6.1.2　公交智能化建設(shè)現(xiàn)狀
6.1.3　智能交通建設(shè)問題
6.1.4　智能公交研究方向
6.1.5　智能公交發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.1.6　市場(chǎng)未來建設(shè)重點(diǎn)
6.1.7　行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
6.2　軌道交通智能化
6.2.1　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
6.2.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
6.2.3　系統(tǒng)組成分析
6.2.4　行業(yè)發(fā)展模式
6.2.5　系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
6.2.6　企業(yè)布局情況
6.2.7　智能技術(shù)創(chuàng)新
6.2.8　軌交智能化趨勢(shì)
6.2.9　智慧城軌發(fā)展綱要
6.3　高速公路智能化
6.3.1　市場(chǎng)需求分析
6.3.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
6.3.3　市場(chǎng)格局狀況
6.3.4　系統(tǒng)解決方案
6.3.5　智能化建設(shè)動(dòng)態(tài)
6.3.6　需求前景分析
6.4　水路運(yùn)輸智能化
6.4.1　國(guó)內(nèi)外智能化發(fā)展
6.4.2　水運(yùn)智能開發(fā)重點(diǎn)
6.4.3　智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.4　智能船舶發(fā)展計(jì)劃
6.4.5　智能港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.4.6　港口智能化發(fā)展綜述
6.4.7　智能港口發(fā)展前景
6.4.8　智能航道系統(tǒng)趨勢(shì)
第七章　2018-2020年智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析
7.1　車聯(lián)網(wǎng)
7.1.1　車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
7.1.2　行業(yè)扶持政策
7.1.3　市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
7.1.4　市場(chǎng)規(guī)模分析
7.1.5　行業(yè)發(fā)展格局
7.1.6　服務(wù)需求分析
7.1.7　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.1.8　未來發(fā)展前景
7.2　電子警察
7.2.1　系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2　階段發(fā)展需求
7.2.3　系統(tǒng)應(yīng)用動(dòng)態(tài)
7.2.4　設(shè)備發(fā)展問題
7.2.5　設(shè)備應(yīng)用建議
7.2.6　系統(tǒng)發(fā)展方向
7.2.7　未來發(fā)展趨勢(shì)
7.3　交通信號(hào)控制機(jī)
7.3.1　行業(yè)發(fā)展歷程
7.3.2　市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)模
7.3.3　企業(yè)排名狀況
7.3.4　控制產(chǎn)品分析
7.3.5　系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
7.3.6　質(zhì)量認(rèn)證體系
7.3.7　行業(yè)質(zhì)量分析
7.4　智能電子車牌
7.4.1　行業(yè)發(fā)展概述
7.4.2　電子車牌規(guī)模
7.4.3　電子標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)
7.4.4　車牌應(yīng)用價(jià)值
7.4.5　企業(yè)布局情況
7.4.6　應(yīng)用場(chǎng)景分析
7.4.7　電子車牌優(yōu)勢(shì)
7.5　智能交通管理系統(tǒng)解決方案
7.5.1　背景分析
7.5.2　解決方案
7.5.3　用戶價(jià)值
第八章　2018-2020年智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
8.1　電子地圖
8.1.1　產(chǎn)業(yè)鏈條情況
8.1.2　產(chǎn)品發(fā)展價(jià)值
8.1.3　行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
8.1.4　企業(yè)資質(zhì)分析
8.1.5　主要技術(shù)分析
8.1.6　發(fā)展前景展望
8.2　車載導(dǎo)航
8.2.1　產(chǎn)品優(yōu)劣分析
8.2.2　產(chǎn)業(yè)鏈條情況
8.2.3　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
8.2.4　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.5　市場(chǎng)需求分析
8.2.6　技術(shù)發(fā)展方向
8.3　手機(jī)導(dǎo)航
8.3.1　行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.3.2　市場(chǎng)發(fā)展特征
8.3.3　市場(chǎng)用戶規(guī)模
8.3.4　用戶結(jié)構(gòu)分析
8.3.5　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.6　發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
8.4　LED顯示屏
8.4.1　行業(yè)扶持政策
8.4.2　LED產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.4.3　產(chǎn)品應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
8.4.4　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
8.4.5　貿(mào)易現(xiàn)狀分析
8.4.6　信息發(fā)布應(yīng)用
8.4.7　高速公路應(yīng)用
8.4.8　交通領(lǐng)域發(fā)展
第九章　2018-2020年智能化停車收費(fèi)市場(chǎng)分析
9.1　2018-2020年中國(guó)智慧停車市場(chǎng)發(fā)展綜述
9.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程
9.1.2　相關(guān)政策支持
9.1.3　市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)模
9.1.4　行業(yè)盈利層次
9.1.5　企業(yè)布局情況
9.1.6　行業(yè)發(fā)展問題
9.1.7　行業(yè)發(fā)展?jié)摿?BR>9.1.8　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.2　2018-2020年國(guó)內(nèi)智能停車場(chǎng)發(fā)展分析
9.2.1　行業(yè)發(fā)展概況
9.2.2　需求規(guī)模分析
9.2.3　行業(yè)建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.2.4　建設(shè)問題分析
9.2.5　未來發(fā)展趨勢(shì)
9.2.6　市場(chǎng)發(fā)展空間
9.3　2018-2020年國(guó)內(nèi)ETC系統(tǒng)發(fā)展分析
9.3.1　ETC系統(tǒng)概述
9.3.2　行業(yè)相關(guān)政策
9.3.3　市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)模
9.3.4　行業(yè)發(fā)展問題
9.3.5　發(fā)展策略分析
9.3.6　未來發(fā)展方向
9.4　智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)分析
9.4.1　系統(tǒng)基本概述
9.4.2　管理系統(tǒng)架構(gòu)
9.4.3　智能系統(tǒng)需求
9.4.4　企業(yè)布局情況
9.4.5　行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
9.4.6　行業(yè)壁壘分析
9.4.7　系統(tǒng)發(fā)展建議
9.5　智能化停車核心技術(shù)分析
9.5.1　停車場(chǎng)出入控制技術(shù)
9.5.2　停車場(chǎng)尋車技術(shù)
9.5.3　路內(nèi)停車技術(shù)
9.5.4　停車誘導(dǎo)技術(shù)
9.6　智能化停車換乘中心方案設(shè)計(jì)
9.6.1　選址策略
9.6.2　功能設(shè)計(jì)
9.6.3　配套交通設(shè)施
9.6.4　運(yùn)營(yíng)模式
9.6.5　收費(fèi)策略
第十章　2018-2020年重點(diǎn)城市智能交通市場(chǎng)分析
10.1　北京市
10.1.1　行業(yè)扶持政策
10.1.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
10.1.3　行業(yè)系統(tǒng)構(gòu)成
10.1.4　企業(yè)市場(chǎng)布局
10.1.5　市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.6　發(fā)展機(jī)遇分析
10.2　上海市
10.2.1　政策扶持情況
10.2.2　系統(tǒng)建設(shè)階段
10.2.3　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.4　市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
10.2.5　項(xiàng)目發(fā)展分析
10.2.6　系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn)
10.2.7　行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
10.2.8　市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
10.3　廣州市
10.3.1　交通發(fā)展需求
10.3.2　平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r
10.3.3　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.3.4　項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)
10.3.5　體系發(fā)展策略
10.3.6　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.4　深圳市
10.4.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
10.4.2　系統(tǒng)建設(shè)特征
10.4.3　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.4.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
10.4.5　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.5　鄭州市
10.5.1　行業(yè)政策扶持
10.5.2　系統(tǒng)建設(shè)情況
10.5.3　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.5.4　發(fā)展策略分析
10.6　其他省市智能交通建設(shè)分析
10.6.1　天津市
10.6.2　山東省
10.6.3　杭州市
10.6.4　廈門市
10.6.5　東莞市
10.6.6　重慶市
第十一章　2017-2020年中國(guó)智能交通重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行情況
11.1　北京千方科技股份有限公司
11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.1.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.7　未來前景展望
11.2　北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司
11.2.1　公司發(fā)展概況
11.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.2.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.2.6　未來前景展望
11.3　北京四維圖新科技股份有限公司
11.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.3.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7　未來前景展望
11.4　北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰��?BR>11.4.1　公司發(fā)展概況
11.4.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7　未來前景展望
11.5　浙江大華技術(shù)股份有限公司
11.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.5.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.7　未來前景展望
11.6　銀江股份有限公司
11.6.1　公司發(fā)展概況
11.6.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.6.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.6.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.6.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7　未來前景展望
11.7　上海寶信軟件股份有限公司
11.7.1　公司發(fā)展概況
11.7.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.7.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.7.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.7.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.7.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.7.7　未來前景展望
11.8　深圳市賽為智能股份有限公司
11.8.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.8.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
11.8.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.8.4　財(cái)務(wù)狀況分析
11.8.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.8.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.8.7　未來前景展望
第十二章　中國(guó)智能交通行業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目投資分析
12.1　軌道及高速交通智能化和信息化建設(shè)、推廣和服務(wù)項(xiàng)目介紹
12.1.1　資金投資計(jì)劃
12.1.2　項(xiàng)目投資背景
12.1.3　項(xiàng)目基本概述
12.1.4　項(xiàng)目投資目標(biāo)
12.1.5　公司核心優(yōu)勢(shì)
12.1.6　投資價(jià)值評(píng)估
12.2　智能交通云平臺(tái)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
12.2.1　項(xiàng)目基本介紹
12.2.2　項(xiàng)目建設(shè)可行性
12.2.3　項(xiàng)目建設(shè)必要性
12.2.4　項(xiàng)目投資概算
12.2.5　項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度
12.3　下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品解決方案研發(fā)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
12.3.1　資金使用計(jì)劃
12.3.2　項(xiàng)目基本情況
12.3.3　項(xiàng)目的必要性
12.3.4　項(xiàng)目的可行性
12.3.5　項(xiàng)目投資概算
12.3.6　項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
第十三章　中研智業(yè)對(duì)2021-2026年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)的投資建議
13.1　智能交通產(chǎn)業(yè)的效益分析
13.1.1　社會(huì)效益
13.1.2　經(jīng)濟(jì)效益
13.1.3　環(huán)境效益
13.2　中研智業(yè)對(duì)中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
13.2.1　投資價(jià)值綜合評(píng)估
13.2.2　市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析
13.2.3　進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
13.3　中研智業(yè)對(duì)中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資壁壘分析
13.3.1　競(jìng)爭(zhēng)壁壘
13.3.2　技術(shù)壁壘
13.3.3　資金壁壘
13.3.4　政策壁壘
13.4　中研智業(yè)對(duì)2021-2026年智能交通產(chǎn)業(yè)投資建議綜述
13.4.1　項(xiàng)目投資建議
13.4.2　行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示
第十四章　2021-2026年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
14.1　智能交通產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
14.1.1　市場(chǎng)發(fā)展走向
14.1.2　技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
14.1.3　技術(shù)融合發(fā)展
14.1.4　設(shè)備發(fā)展方向
14.1.5　后疫情機(jī)遇分析
14.2　中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)前景展望
14.2.1　行業(yè)發(fā)展前景
14.2.2　“十四五”展望
14.2.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
14.3　中研智業(yè)對(duì)2021-2026年中國(guó)智能交通行業(yè)預(yù)測(cè)分析
14.3.1　2021-2026年中國(guó)智能交通行業(yè)影響因素分析
14.3.2　2021-2026年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄：
附錄一：智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案（2017-2020年）
附錄二：“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃

圖表目錄
圖表1　2015-2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表2　2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表3　2018年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表4　2018年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表5　2018年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表6　2018年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表7　2015-2019年貨物進(jìn)出口總額
圖表8　2019年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表9　2019年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表10　2019年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表11　2019年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表12　2018年規(guī)模以上工業(yè)增加至同比增長(zhǎng)速度
圖表13　2018年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表14　2015-2019年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表15　2019年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表16　2018年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長(zhǎng)速度
圖表17　2018年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表18　2019年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重
圖表19　2019年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長(zhǎng)速度
圖表20　2015-2019年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程
圖表21　2015-2019年全國(guó)公路總里程及公路密度
圖表22　2015-2019年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程
圖表23　全球智能交通發(fā)展特點(diǎn)
圖表24　2011-2019年全球智能交通市場(chǎng)規(guī)模
圖表25　歐洲智能交通發(fā)展歷程及未來規(guī)劃
圖表26　日本智能交通發(fā)展歷程及未來規(guī)劃
圖表27　2019年度全國(guó)擁堵地圖
圖表28　2019年度全國(guó)擁堵加重城市TOP10
圖表29　2019年度全國(guó)擁堵緩解城市TOP10
圖表30　2017-2019年全國(guó)高速節(jié)假日擁堵情況及同比變化
圖表31　交通問題的主要治理措施
圖表32　智慧交通總體架構(gòu)
圖表33　智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈
圖表34　智慧交通企業(yè)圖譜
圖表35　2011-2019年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模
圖表36　2016-2019年中國(guó)城市智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表37　2015-2019年中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資項(xiàng)目數(shù)量及規(guī)模
圖表38　2020年城市智能交通千萬項(xiàng)目占比情況
圖表39　智能交通領(lǐng)域的需求情況
圖表40　2019年中國(guó)大陸主要城市汽車保有量情況
圖表41　2019年中國(guó)大陸超200萬汽車保有量城市分布情況
圖表42　2019年中國(guó)分區(qū)域公路建設(shè)投資情況
圖表43　2019年智能交通千萬項(xiàng)目中標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模前10企業(yè)
圖表44　2018年中國(guó)網(wǎng)民短途出行交通方式選擇頻率調(diào)查
圖表45　2018年中國(guó)網(wǎng)民長(zhǎng)途出行交通方式選擇頻率調(diào)查
圖表46　2018年中國(guó)網(wǎng)民選擇交通工具主要考慮因素調(diào)查
圖表47　2018年中國(guó)網(wǎng)民獲取交通信息途徑情況調(diào)查
圖表48　2018年中國(guó)網(wǎng)民對(duì)軌道交通主要存在的問題情況調(diào)查
圖表49　2018年中國(guó)網(wǎng)民對(duì)智慧交通了解程度調(diào)查
圖表50　2018年中國(guó)網(wǎng)民對(duì)智慧交通緩解交通問題的作用認(rèn)識(shí)情況調(diào)查
圖表51　2018年中國(guó)網(wǎng)民對(duì)智慧交通發(fā)展關(guān)注方面情況
圖表52　2018年中國(guó)網(wǎng)民對(duì)交通各領(lǐng)域的智慧化建設(shè)滿意情況調(diào)查
圖表53　2018年中國(guó)網(wǎng)民對(duì)交通智慧化信息服務(wù)水平滿意度調(diào)查
圖表54　智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域
圖表55　某市卡口電警產(chǎn)生的道路數(shù)據(jù)
圖表56　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)模式
圖表57　中國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)
圖表58　智慧公交關(guān)鍵技術(shù)
圖表59　智慧高速的五大模塊
圖表60　智慧高速關(guān)鍵技術(shù)
圖表61　智能交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成情況
圖表62　2011-2019年中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
圖表63　2019年電子信息制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表64　2019年電子信息制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)增速變動(dòng)情況
圖表65　2019年電子信息制造業(yè)PPI分月增速
圖表66　2019年電子信息制造固定資產(chǎn)投資增速變動(dòng)情況
圖表67　2019年通信設(shè)備行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表68　2019年電子元件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表69　2019年電子器件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表70　2019年計(jì)算機(jī)制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表71　2012-2019年軟件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況
圖表72　2012-2019年軟件業(yè)人均創(chuàng)收情況
圖表73　2012-2019年軟件業(yè)務(wù)出口增長(zhǎng)情況
圖表74　2012-2019年軟件業(yè)從業(yè)人員數(shù)變化情況
圖表75　2019年軟件產(chǎn)業(yè)分類收入占比
圖表76　2019年軟件業(yè)分區(qū)域增長(zhǎng)情況
圖表77　2019年前十位省市軟件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況
圖表78　2019年前十位中心城市軟件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況
圖表79　2017-2020年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表80　2017-2020年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表81　2017-2020年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表82　2017-2020年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表83　2019年中國(guó)內(nèi)地城市城市軌道交通各制式占比
圖表84　城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成
圖表85　城軌智能化領(lǐng)域主要競(jìng)爭(zhēng)性供應(yīng)商及業(yè)務(wù)說明
圖表86　高速公路智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖
圖表87　車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表88　2020年車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支持性政策
圖表89　2016-2018年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模
圖表90　2018年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
圖表91　用戶最認(rèn)可的部分主流交通信號(hào)機(jī)品牌
圖表92　交通信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的基本流程
圖表93　電子車牌行業(yè)空間測(cè)算
圖表94　電子車牌相關(guān)政策
圖表95　主要電子車牌廠商布局
圖表96　電子車牌數(shù)據(jù)和傳統(tǒng)采集數(shù)據(jù)對(duì)比
圖表97　國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈四大鏈條
圖表98　國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈信息采集商情況
圖表99　2014-2018年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模
圖表100　2009-2018年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
圖表101　中國(guó)電子地圖甲級(jí)資質(zhì)持牌企業(yè)名單
圖表102　車載導(dǎo)航主要問題
圖表103　車載導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表104　2013-2018年前后裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量對(duì)比
圖表105　2013-2018年前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)滲透率
圖表106　手機(jī)地圖頭部平臺(tái)季活躍用戶規(guī)模
圖表107　LED產(chǎn)業(yè)鏈
圖表108　2013-2019年中國(guó)LED行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表109　智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表110　智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表111　2009-2018年中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)
圖表112　2015-2020年中國(guó)停車位與需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表113　ETC系統(tǒng)與人工收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
圖表114　ETC應(yīng)用領(lǐng)域
圖表115　智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表116　智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)架構(gòu)
圖表117　北京智慧交通管理系統(tǒng)構(gòu)成
圖表118　2017-2020年北京千方科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表119　2017-2020年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表120　2017-2020年北京千方科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表121　2018-2019年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表122　2019-2020年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表123　2017-2020年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表124　2017-2020年北京千方科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表125　2017-2020年北京千方科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表126　2017-2020年北京千方科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表127　2017-2020年北京千方科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表128　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表129　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表130　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表131　2018-2019年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表132　2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表133　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表134　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表135　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表136　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表137　2017-2020年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表138　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表139　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表140　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表141　2018-2019年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表142　2019-2020年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表143　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表144　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表145　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表146　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表147　2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表148　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表149　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表150　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司凈利�?rùn)及增速
圖表151　2018-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表152　2019-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表153　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表154　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司凈資產(chǎn)收益率
圖表155　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司短期償債能力指�?biāo)
圖表156　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表157　2017-2020年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰�司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表158　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表159　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表160　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表161　2018-2019年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表162　2019-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表163　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表164　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表165　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表166　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表167　2017-2020年浙江大華技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表168　2017-2020年銀江股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表169　2017-2020年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表170　2017-2020年銀江股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表171　2018-2019年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表172　2019-2020年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)收入
圖表173　2017-2020年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表174　2017-2020年銀江股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表175　2017-2020年銀江股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表176　2017-2020年銀江股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表177　2017-2020年銀江股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表178　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表179　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表180　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表181　2019年上海寶信軟件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品
圖表182　2019-2020年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)收入
圖表183　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表184　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表185　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表186　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表187　2017-2020年上海寶信軟件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表188　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表189　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表190　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表191　2018-2019年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表192　2020年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表193　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表194　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表195　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表196　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表197　2017-2020年深圳市賽為智能股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表198　公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金投資計(jì)劃
圖表199　智能交通市場(chǎng)機(jī)會(huì)整體評(píng)估表
圖表200　中研智業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣：智能交通
圖表201　智能交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)入時(shí)機(jī)綜合評(píng)述
圖表202　中研智業(yè)產(chǎn)業(yè)生命周期：智能交通
圖表203　智能交通產(chǎn)業(yè)投資壁壘綜合評(píng)述
圖表204　中研智業(yè)投資機(jī)會(huì)箱：智能交通
圖表205　智能交通項(xiàng)目周期中對(duì)資金的需求
圖表206　中研智業(yè)對(duì)2021-2026年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表207　智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案重點(diǎn)任務(wù)
圖表208　“十三五”末交通基礎(chǔ)設(shè)施完成情況
圖表209　“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展主要指標(biāo)
圖表210　綜合運(yùn)輸通道布局
圖表211　快速交通網(wǎng)重點(diǎn)工程
圖表212　普通干線網(wǎng)重點(diǎn)工程
圖表213　基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)重點(diǎn)工程
圖表214　綜合交通樞紐布局
圖表215　提升綜合運(yùn)輸服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃
圖表216　交通運(yùn)輸智能化發(fā)展重點(diǎn)工程
圖表217　交通運(yùn)輸綠色化發(fā)展重點(diǎn)工程
圖表218　交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障重點(diǎn)工程
圖表219　交通運(yùn)輸新領(lǐng)域建設(shè)重點(diǎn)工程

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