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中國(guó)航空客運(yùn)現(xiàn)狀調(diào)查與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2027年

【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報(bào)告名稱】: 中國(guó)航空客運(yùn)現(xiàn)狀調(diào)查與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2027年
【關(guān) 鍵 字】: 航空客運(yùn)行業(yè)報(bào)告
【出版日期】: 2022年1月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告目錄】

第一章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展概況
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概述
一、 航空客運(yùn)相關(guān)定義及分類
(一)航空客運(yùn)行業(yè)相關(guān)定義
(二)航空客運(yùn)業(yè)務(wù)的分類
(三)航空客運(yùn)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分類及代碼
二、 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)
(一)快速便捷
(二)舒適安全
(三)建設(shè)周期短
(四)壟斷性
第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
一、 航空客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
(一)行業(yè)監(jiān)管體系分析
(二)行業(yè)相關(guān)政策分析
二、 航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(一)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(二)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(三)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
三、 航空客運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(一)中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
(二)居民收支水平分析
四、 航空客運(yùn)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(一)行業(yè)專利申請(qǐng)分析
(二)行業(yè)專利公開分析
(三)行業(yè)熱門技術(shù)分析
(四)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
五、 新冠疫情對(duì)航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析
第二章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
一、 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)力供給分析
(一)民航旅客周轉(zhuǎn)量分析
(二)民航旅客運(yùn)輸量分析
(三)國(guó)內(nèi)/國(guó)際航線客運(yùn)能力分析
(四)四大區(qū)域旅客吞吐量分析
二、 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率分析
(一)民航載運(yùn)率分析
(二)民航客座率分析
(三)民航飛機(jī)利用率分析
三、 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析
四、 航空客運(yùn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量分析
(一)民航航空安全分析
(二)民航航班正常率分析
第二節(jié) 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、 中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
二、 支線航空客運(yùn)行業(yè)特征
三、 支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
四、 支線航空客運(yùn)規(guī)模分析
五、 支線航空客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制及定價(jià)策略
一、 航空客運(yùn)價(jià)格管理制度
二、 航空客運(yùn)定價(jià)影響因素
三、 航空客運(yùn)定價(jià)基本方法
(一)“成本+利潤(rùn)”定價(jià)法
(二)邊際成本定價(jià)法
(三)需求導(dǎo)向定價(jià)法
(四)基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法
(五)政府管制下的定價(jià)法
四、 航空客運(yùn)定價(jià)策略分析
第三章 中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展概況
一、 航空客運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
二、 航空客運(yùn)代理行業(yè)收入模式分析
(一)國(guó)內(nèi)航線機(jī)票銷售收入來源
(二)國(guó)際航線機(jī)票銷售收入來源
三、 航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
(一)通過GDS全球分銷系統(tǒng)和國(guó)際航協(xié)的BSP,實(shí)現(xiàn)了“中性化”
(二)國(guó)際航協(xié)形成的獨(dú)具特色的機(jī)票分配政策,大型代理人獲益
(三)電子客票的全面推行,銷售過程實(shí)現(xiàn)完全電子化
(四)開展航空客運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù),需要獲得資格許可
四、 航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析
五、 航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性分析
六、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度分析
(一)航空客運(yùn)代理數(shù)量分析
(二)航空客運(yùn)代理區(qū)域分布
七、 航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(一)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的市場(chǎng)壁壘
(二)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的資金壁壘
(三)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的管理壁壘
(四)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的技術(shù)壁壘
第二節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的業(yè)務(wù)模式
一、 航空客運(yùn)代理按銷售渠道分類
(一)電子商務(wù)模式
(二)門店模式
(三)合作銷售模式
二、 航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類
(一)單一服務(wù)模式
(二)綜合商旅服務(wù)模式
第三節(jié) 代表企業(yè)機(jī)票銷售模式分析
一、 騰邦國(guó)際的主要產(chǎn)品及服務(wù)
二、 騰邦國(guó)際訂票應(yīng)用平臺(tái)介紹
三、 騰邦國(guó)際的業(yè)務(wù)模式分析
(一)騰邦國(guó)際的采購模式分析
(二)騰邦國(guó)際的銷售模式分析
(三)騰邦國(guó)際的盈利模式分析
四、 騰邦國(guó)際的戰(zhàn)略延伸分析
第四節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望
一、 航空客運(yùn)代理市場(chǎng)供求狀況分析
(一)航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
(二)廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間
(三)航空公司直銷對(duì)行業(yè)的影響分析
(四)影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析
二、 航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析
(一)影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素
(二)影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素
三、 航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
(一)電子商務(wù)成為重要銷售渠道
(二)行業(yè)市場(chǎng)集中度呈上升趨勢(shì)
(三)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)
(四)行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化
第四章 中國(guó)航空客運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
第一節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
一、 全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析
二、 民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況分析
(一)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量規(guī)模
(二)吞吐量百萬人次以上機(jī)場(chǎng)
(三)吞吐量千萬人次以上機(jī)場(chǎng)
三、 民航運(yùn)輸飛機(jī)起降架次分析
四、 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)與航空客運(yùn)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
第二節(jié) 中國(guó)鐵路客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
一、 中國(guó)鐵路客運(yùn)行業(yè)客運(yùn)情況分析
(一)中國(guó)鐵路客運(yùn)量分析
(二)鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分析
二、 中國(guó)鐵路客運(yùn)行業(yè)與航空客運(yùn)行業(yè)對(duì)比
三、 中國(guó)高速鐵路客運(yùn)對(duì)航空客運(yùn)影響分析
四、 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析
第三節(jié) 中國(guó)旅游行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
一、 旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(一)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)
(二)國(guó)內(nèi)旅游收入
(三)國(guó)內(nèi)旅游人均花費(fèi)
(四)旅游業(yè)對(duì)GDP綜合貢獻(xiàn)
(五)疫情對(duì)旅游需求的影響
二、 旅游行業(yè)與航空客運(yùn)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
第四節(jié) 中國(guó)酒店行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
一、 酒店行業(yè)供需現(xiàn)狀分析
(一)酒店行業(yè)供給狀況分析
(二)酒店行業(yè)需求狀況分析
二、 酒店行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
(一)星級(jí)酒店總體營(yíng)業(yè)收入分析
(二)不同星級(jí)酒店經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析
(三)不同地區(qū)酒店經(jīng)營(yíng)情況分析
三、 酒店行業(yè)客源結(jié)構(gòu)分析
(一)客源國(guó)/地區(qū)結(jié)構(gòu)分析
(二)客源細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
四、 酒店行業(yè)與航空客運(yùn)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
第五章 重點(diǎn)省市航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、 北京航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
(一)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
(二)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行狀況
二、 北京機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、 北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
(一)北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)北京旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第二節(jié) 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、 廣州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
(一)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
(二)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行狀況
二、 廣州機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、 廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
(一)廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)廣州市旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第三節(jié) 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、 上海航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
(一)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
(二)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況
二、 上海機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、 上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
(一)上海旅游發(fā)展現(xiàn)狀
(二)上海旅游發(fā)展規(guī)劃
四、 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第四節(jié) 深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、 深圳航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
(一)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
(二)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況
二、 寶安機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、 深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
(一)深圳旅游發(fā)展現(xiàn)狀
(二)深圳旅游發(fā)展規(guī)劃
四、 深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第五節(jié) 四川航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、 四川航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
(一)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
(二)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況
二、 四川機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、 四川旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
(一)四川旅游發(fā)展現(xiàn)狀
(二)四川旅游發(fā)展規(guī)劃
四、 成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第六章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
第一節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)航線分布情況
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(二)企業(yè)盈利能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(四)企業(yè)償債能力分析
(五)企業(yè)發(fā)展能力分析
六、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)航線分布情況
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(二)企業(yè)盈利能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(四)企業(yè)償債能力分析
(五)企業(yè)發(fā)展能力分析
六、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 中國(guó)東方航空股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)航線分布情況
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(二)企業(yè)盈利能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(四)企業(yè)償債能力分析
(五)企業(yè)發(fā)展能力分析
六、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 山東航空股份有限公司
一、 公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)航線分布情況
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(二)企業(yè)盈利能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(四)企業(yè)償債能力分析
(五)企業(yè)發(fā)展能力分析
六、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 海南航空控股股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)主要航線分布
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(二)企業(yè)盈利能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(四)企業(yè)償債能力分析
(五)企業(yè)發(fā)展能力分析
六、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 上海吉祥航空股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)主要航線分布
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
(二)企業(yè)盈利能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(四)企業(yè)償債能力分析
(五)企業(yè)發(fā)展能力分析
六、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 春秋航空股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)主要航線分布
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
(二)企業(yè)盈利能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(四)企業(yè)償債能力分析
(五)企業(yè)發(fā)展能力分析
六、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 廈門航空有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)主要航線分布
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 四川航空股份有限公司
一、 公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)航線分布情況
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第十節(jié) 中國(guó)聯(lián)合航空有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、 企業(yè)主要航線分布
三、 企業(yè)客運(yùn)規(guī)模分析
四、 企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
五、 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
第七章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投融資狀況分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資狀況分析
一、 航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析
二、 航空客運(yùn)行業(yè)最新投資動(dòng)向
第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)融資狀況分析
一、 航空客運(yùn)行業(yè)融資渠道分析
二、 航空客運(yùn)行業(yè)融資模式分析
三、 航空客運(yùn)行業(yè)最新融資動(dòng)向
四、 航空客運(yùn)行業(yè)融資建議
第八章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景分析
一、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投資特性分析
一、 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、 行業(yè)盈利模式分析
三、 航空客運(yùn)行業(yè)盈利因素分析
四、 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
第三節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
一、 行業(yè)整體投資機(jī)會(huì)分析
二、 行業(yè)投資策略及建議
圖表目錄
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)業(yè)務(wù)分類
圖表 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)航空客運(yùn)行業(yè)的定義與歸類
圖表 中國(guó)航空資源配置
圖表 民航地區(qū)管理局分布
圖表 截至2021年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀
圖表 2013-2021年美國(guó)GDP走勢(shì)(單位:萬億美元,%)
圖表 2010-2021年日本GDP總量(單位:萬億日元)
圖表 2011-2020年歐盟27國(guó)GDP總量(單位:萬億歐元)
圖表 2008-2021年中國(guó)GDP規(guī)模及增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%)
圖表 2013-2021年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:萬億元,%)
圖表 2016-2020年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額(單位:億元,%)
圖表 2021年中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表 2010-2020年中國(guó)大陸人口數(shù)量(單位:萬人,%)
圖表 2013-2020年中國(guó)人口結(jié)構(gòu)對(duì)比(單位:%)
圖表 2008-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭和農(nóng)村居民家庭人均可支配收入變動(dòng)圖(單位:元,%)
圖表 2013-2021年中國(guó)居民人均消費(fèi)支出額(單位:元)
圖表 2013-2021年中國(guó)航空客運(yùn)相關(guān)技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖(單位:件)
圖表 2013-2021年中國(guó)航空客運(yùn)相關(guān)技術(shù)專利公開數(shù)量變化圖(單位:件)
圖表 2021年中國(guó)航空客運(yùn)相關(guān)技術(shù)專利分布領(lǐng)域TOP10(單位:件,%)
圖表 2020年我國(guó)主要航空機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)指標(biāo)同比增速(單位:%)
圖表 全球收入客公里恢復(fù)情況的預(yù)測(cè)(單位:萬億每年)
圖表 2014-2021年中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量及同比增速(單位:億人公里,%)
圖表 2014-2021年中國(guó)航空旅客運(yùn)輸量(單位:億人次,%)
圖表 2014-2021年國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖(單位:億人次,%)
圖表 2014-2021年國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖(單位:億人次,%)
圖表 2020年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布(單位:%)
圖表 2021年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布(單位:%)
圖表 2010-2021年中國(guó)民航載運(yùn)率趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表 2010-2020年我國(guó)民航客座率變化情況(單位:%)
圖表 2010-2020年中國(guó)在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)日利用率趨勢(shì)圖(單位:小時(shí))
圖表 2010-2020年中國(guó)航空業(yè)盈利情況走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表 2019-2020年中國(guó)民航運(yùn)輸航空百萬小時(shí)重大事故率(單位:%)
圖表 2019-2020年航班正常率趨勢(shì)(單位:%)
圖表 2019-2020年航班不正常原因分類統(tǒng)計(jì)(單位:%)
圖表 中國(guó)航空市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表 中國(guó)支線航空行業(yè)特征
圖表 2016-2020年中國(guó)支線航空飛機(jī)保有量變化(單位:架)
圖表 2020年中國(guó)支線航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名TOP10(單位:百萬人)
圖表 中國(guó)支線航空發(fā)展的有利條件
圖表 中國(guó)支線航空客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)
圖表 航空客運(yùn)價(jià)格管理制度改革歷程
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)定價(jià)影響因素
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)定價(jià)策略
圖表 2020年航空客運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(元,億人次,%,億元)
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)銷售代理收入模式分析
圖表 國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)機(jī)票銷售的三種主要途徑
圖表 航空客運(yùn)代理行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)銷售代理部分企業(yè)名錄
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)區(qū)域分布圖
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)數(shù)量分布(單位:%)
圖表 騰邦國(guó)際主要業(yè)務(wù)內(nèi)容介紹
圖表 騰邦國(guó)際SaaS平臺(tái)應(yīng)用介紹
圖表 騰邦國(guó)際GSS平臺(tái)應(yīng)用介紹
圖表 2020年騰邦國(guó)際各項(xiàng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入占比情況(單位:元,%)
圖表 B2B和B2C模式的比較
圖表 騰邦國(guó)際的戰(zhàn)略延伸分析
圖表 2020年我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況(單位:個(gè),條,萬平方米)
圖表 2015-2020年中國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總量情況(單位:個(gè))
圖表 2015-2020年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量(單位:億人次,%)
圖表 2010-2020年中國(guó)民航年旅客吞吐量大于百萬人次的機(jī)場(chǎng)數(shù)量及占比情況(單位:個(gè),%)
圖表 2020年中國(guó)旅客吞吐量大于百萬人次的機(jī)場(chǎng)總吞吐量占全國(guó)的比重情況(單位:%)
圖表 2010-2020年中國(guó)民航年旅客吞吐量大于千萬人次的機(jī)場(chǎng)數(shù)量及占比情況(單位:個(gè),%)
圖表 2015-2020年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次趨勢(shì)圖(單位:萬架次,%)
圖表 2020年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)不同航線起降架次占比情況(單位:萬架次,%)
圖表 2015-2020年全國(guó)鐵路客運(yùn)量趨勢(shì)圖(單位:億人次,%)
圖表 2015-2020年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖(單位:億人公里,%)
圖表 中國(guó)鐵路客運(yùn)和航空客運(yùn)對(duì)比
圖表 中國(guó)高鐵客運(yùn)和航空客運(yùn)對(duì)比
圖表 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略
圖表 2012-2020年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)走勢(shì)圖(單位:億人次,%)
圖表 2012-2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)走勢(shì)圖(單位:億人次,%)
圖表 2012-2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游收入走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表 2012-2020年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人均花費(fèi)及增長(zhǎng)率(單位:元,%)
圖表 2013-2020年全國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP綜合貢獻(xiàn)比重走勢(shì)圖(單位:%)
圖表 2019-2020年節(jié)假日居民旅游人數(shù)同比變化情況(單位:%)
圖表 2016-2021年中國(guó)上報(bào)文旅部的星級(jí)酒店數(shù)(單位:家)
圖表 2016-2020年中國(guó)飯店協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的連鎖酒店數(shù)及變化趨勢(shì)(單位:家,%)
圖表 2021年中國(guó)上報(bào)文旅部的星級(jí)酒店數(shù)量規(guī)模結(jié)構(gòu)(按星級(jí)分)(單位:家)
圖表 2010-2021年中國(guó)上報(bào)文旅部的星級(jí)酒店數(shù)營(yíng)業(yè)收入及變化趨勢(shì)(單位:億元,%)
圖表 2021年全國(guó)上報(bào)文旅部的星級(jí)酒店?duì)I收結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表 2016-2021年全國(guó)上報(bào)文旅部的星級(jí)酒店?duì)I業(yè)收入(單位:億元,%)
圖表 2021年全國(guó)上報(bào)文旅部的星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況表(單位:億元,%)
圖表 2021年上報(bào)文旅部的重點(diǎn)旅游城市星級(jí)飯店?duì)I業(yè)收入TOP10(單位:億元)
圖表 酒店行業(yè)客源結(jié)構(gòu)分析
圖表 酒店行業(yè)客源細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
圖表 北京首都機(jī)場(chǎng)地理位置圖
圖表 2016-2020年北京機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)
圖表 北京市首都機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)布局情況
圖表 北京市首都機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表 2017-2020年北京市旅游業(yè)收入及同比增速(單位:億元,%)
圖表 2020年北京市入境旅游者情況(單位:萬人,%)
圖表 2020年來京游客分類(單位:萬人,%)
圖表 2020年外省來京游花費(fèi)構(gòu)成(單位:%)
圖表 2020年市民在京游花費(fèi)構(gòu)成(單位:%)
圖表 2017-2020年廣州白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及增速(單位:萬人次,%)
圖表 廣州白云機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表 2017-2020年廣州市旅游行業(yè)收入及同比增速(單位:億元,%)
圖表 2017-2020年廣州市旅游業(yè)發(fā)展情況(單位:萬人次,億美元,億元,%)
圖表 廣州市旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃
圖表 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)概況
圖表 2016-2020年上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)
圖表 2016-2020年上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)
圖表 上海市智慧機(jī)場(chǎng)布局情況
圖表 上海市智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表 2018-2020年上海市旅游業(yè)情況(單位:萬人次,億元,億美元)
圖表 2020年上海市旅游設(shè)施情況
圖表 “十四五時(shí)期”上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)指標(biāo)(單位:億人次)
圖表 2016-2020年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)
圖表 深圳智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
圖表 2019-2020深圳市旅游業(yè)發(fā)展情況(單位:萬人次,萬人次,億元,億美元)
圖表 2016-2020年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)
圖表 成都雙流機(jī)場(chǎng)智慧化項(xiàng)目發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)規(guī)劃概覽
圖表 2017-2020年北京市旅游業(yè)收入及同比增速(單位:億元,%)
圖表 2017-2020年四川省接待國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)及同比增速(單位:億人次,%)
圖表 2016-2030年四川省機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃
圖表 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司基本信息表
圖表 2020-2021年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司客運(yùn)規(guī)模及載運(yùn)率(單位:億人公里,億噸公里,萬人,%)
圖表 2021年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)(%)
圖表 2021年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司客運(yùn)業(yè)務(wù)收入?yún)^(qū)域分布(%)

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