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第一章2019-2021年軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)15
第一節(jié)產(chǎn)業(yè)研究范圍界定15
第二節(jié)產(chǎn)業(yè)特征分析15
一產(chǎn)業(yè)生命周期15
二市場競爭狀況18
三市場供需現(xiàn)狀22
四產(chǎn)業(yè)上下游分析23
五產(chǎn)業(yè)替代性24
六技術(shù)水平現(xiàn)狀25
七行業(yè)進(jìn)入壁壘25
第二章2021年全球軌道交通裝備市場背景27
第一節(jié)全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)綜述27
一全球軌道交通裝備市場規(guī)模27
二全球軌道交通裝備區(qū)域格局27
三全球軌道交通裝備業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)28
四軌道交通跨國公司發(fā)展趨勢28
第二節(jié)主要國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)29
一法國29
二日本30
三韓國34
第三節(jié)全球領(lǐng)先企業(yè)競爭力35
一通用電氣GE35
二美國EMD36
三西門子37
四龐巴迪38
五阿爾斯通38
六川崎重工40
第四節(jié)軌道交通裝備發(fā)展趨勢40
一性能更高40
二環(huán)保節(jié)能41
三舒適安全41
第三章2019-2021年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)及投資背景42
第一節(jié)2019-2021年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境42
一2019-2021年GDP分析42
二2019-2021年工業(yè)發(fā)展43
三2019-2021年固定資產(chǎn)投資44
第二節(jié)2019-2021年交通投資46
一鐵路基本建設(shè)投資加速46
二《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整47
三2019-2021年投資爆發(fā)式增長60
四我國城市軌道交通快速發(fā)展61
第三節(jié)行業(yè)管理體制及政策62
一行業(yè)管理及監(jiān)管體制62
二相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策62
第四章2019-2021年城市軌道現(xiàn)狀及規(guī)劃64
第一節(jié)2021年城市軌道建設(shè)現(xiàn)狀64
一已運(yùn)營城市軌道交通64
第二節(jié)2019-2021年城市軌道規(guī)劃72
一北京72
二上海77
三廣州79
四深圳83
五天津85
六長沙88
七南昌89
八青島91
第三節(jié)中國城市軌道運(yùn)營現(xiàn)狀92
一軌道交通運(yùn)營車輛92
二軌道運(yùn)營車輛結(jié)構(gòu)92
三各省軌道運(yùn)營車輛93
四城市軌道運(yùn)營車輛93
第四節(jié)世界磁懸浮項(xiàng)目建設(shè)94
一磁浮列車技術(shù)發(fā)展94
二各國研究和應(yīng)用現(xiàn)狀94
三全球磁懸浮規(guī)劃項(xiàng)目100
四磁浮列車優(yōu)劣勢分析101
第五章2019-2021年城市軌道裝備供需104
第一節(jié)2019-2021年機(jī)車產(chǎn)量104
一2019-2021年機(jī)車產(chǎn)量104
二2021年區(qū)域產(chǎn)量105
第二節(jié)2019-2021年客車產(chǎn)量106
一2019-2021年客車產(chǎn)量106
二2021年區(qū)域產(chǎn)量108
第三節(jié)2019-2021年軌道裝備需求109
一2019-2021年車輛購置投資109
二2021年機(jī)車擁有量109
第六章2019-2021年城市軌道競爭分析111
第一節(jié)全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競爭格局111
一全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模111
二全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競爭格局分析112
三各國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)比較112
第二節(jié)中國軌道運(yùn)輸設(shè)備競爭格局115
一中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)概述115
二中國機(jī)車市場競爭格局115
三中國鐵路客車競爭格局116
第三節(jié)金融危機(jī)下軌道交通制造企業(yè)117
一國際金融危機(jī)下全球軌道交通裝備制造企業(yè)117
二中國軌道交通裝備制造企業(yè)的市場機(jī)遇118
三中國軌道交通裝備制造企業(yè)的市場風(fēng)險121
四中國軌道交通裝備制造企業(yè)發(fā)展建議122
第七章2019-2021年城市軌道企業(yè)競爭力123
第一節(jié)2019-2021年中國北車股份有限公司123
一企業(yè)概況123
二發(fā)展歷程123
三產(chǎn)品系列124
四企業(yè)競爭力124
五2019-2021年企業(yè)經(jīng)營125
（一）企業(yè)償債能力分析125
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析127
六2019-2021年業(yè)務(wù)盈利129
第二節(jié)2019-2021年中國南車集團(tuán)公司130
一企業(yè)概況130
二發(fā)展歷程131
三產(chǎn)品系列131
四企業(yè)競爭力132
五2019-2021年企業(yè)經(jīng)營132
（一）企業(yè)償債能力分析132
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析134
六2019-2021年業(yè)務(wù)盈利137
第三節(jié)2019-2021年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司138
一企業(yè)概況138
二發(fā)展歷程139
三產(chǎn)品系列139
四企業(yè)競爭力141
五2019-2021年企業(yè)經(jīng)營141
（一）企業(yè)償債能力分析141
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析143
六2019-2021年業(yè)務(wù)盈利146
第四節(jié)2019-2021年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司147
一企業(yè)概況147
二發(fā)展歷程147
三產(chǎn)品系列148
四企業(yè)競爭力148
五2019-2021年企業(yè)經(jīng)營148
（一）企業(yè)償債能力分析148
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析150
六2019-2021年業(yè)務(wù)盈利153
第五節(jié)2019-2021年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司154
一企業(yè)概況154
二發(fā)展歷程154
三產(chǎn)品系列157
四企業(yè)競爭力158
五2019-2021年企業(yè)經(jīng)營158
（一）企業(yè)償債能力分析158
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析160
六2019-2021年業(yè)務(wù)盈利163
第八章2022-2027年軌道交通產(chǎn)業(yè)前景及投資預(yù)警165
第一節(jié)2022-2027年產(chǎn)業(yè)趨勢165
一產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢165
二產(chǎn)業(yè)競爭格局趨勢166
三產(chǎn)業(yè)市場需求趨勢167
第二節(jié)2022-2027年產(chǎn)業(yè)影響因素169
一有利因素分析169
二不利因素分析171
第三節(jié)2022-2027年產(chǎn)業(yè)投資建議172
附錄1175
第一節(jié)鐵路機(jī)車車輛及動車組制造企業(yè)175
第二節(jié)鐵路機(jī)車車輛配件制造企業(yè)176
附件2177
1、軌道交通各種類型車輪的研究，包括貨車、客車、動車及機(jī)車的市場和技術(shù)調(diào)研；177
2、貨車和客車及動車的轉(zhuǎn)向架的市場和技術(shù)調(diào)研；181
3、車軸用鋼及其工藝研究；184
4、城市軌道電車（低地板電車）的市場和技術(shù)調(diào)研。185

圖表目錄
圖表 1  我國軌道交通裝備行業(yè)所處生命周期示意圖 15
圖表 2  行業(yè)生命周期、戰(zhàn)略及其特征 17
圖表 3  日本高速公路、新干線、航空選擇比例與出行距離的關(guān)系 31
圖表 4  日本新干線線路上個城市的規(guī)模 32
圖表 5  日本新干線鐵路統(tǒng)計 33
圖表 6  日本在運(yùn)行動車組統(tǒng)計 33
圖表 7  2019年1季度—2020年4季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率（%） 42
圖表 8  2019年12月—2021年11月工業(yè)增加值月度同比增長率（%） 43
圖表 9  2019年1-12月—2021年1-11月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%） 44
圖表 10  2020年末中國城市軌道交通運(yùn)營線路里程及車站統(tǒng)計表 64
圖表 11  2020年中國各城市軌道交通新增運(yùn)營線路統(tǒng)計 64
圖表 12  2020年全國各省市城市軌道交通項(xiàng)目概覽 66
圖表 13  2020年我國軌道軌道交通線路開通情況 71
圖表 14  2020年軌道交通開通新線基本情況 73
圖表 15  十四五規(guī)劃軌道交通開通新線基本情況 74
圖表 16 “十四五”提高既有線運(yùn)力和安全服務(wù)水平項(xiàng)目情況   單位：億元 75
圖表 17  2018年1-12月中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計 104
圖表 18  2019年1-12月中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計 105
圖表 19  2020年1-12月中國鐵路客車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計 106
圖表 20  2021年1-11月中國鐵路客車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計 108
圖表 21  國內(nèi)車輛制造企業(yè) 115
圖表 22  2022-2027年我國城市軌道交通累計運(yùn)營里程預(yù)測 118
圖表 23  2020年四大直轄市建設(shè)的軌道交通里程占比 119
圖表 24  未來三年我國軌道交通設(shè)備投資規(guī)模預(yù)測（億元） 119
圖表 25  動車驅(qū)動因素分析 120
圖表 26  近3年中國北車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 125
圖表 27  近3年中國北車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 126
圖表 28  近3年中國北車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 127
圖表 29  近3年中國北車股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 128
圖表 30  近3年中國北車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 129
圖表 31  近3年中國北車股份有限公司銷售毛利率變化情況 130
圖表 32  近3年中國南車集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 133
圖表 33  近3年中國南車集團(tuán)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 133
圖表 34  近3年中國南車集團(tuán)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 134
圖表 35  近3年中國南車集團(tuán)公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 135
圖表 36  近3年中國南車集團(tuán)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 136
圖表 37  近3年中國南車集團(tuán)公司銷售毛利率變化情況 137
圖表 38  近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 141
圖表 39  近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 142
圖表 40  近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 143
圖表 41  近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 144
圖表 42  近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 145
圖表 43  近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 146
圖表 44  近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 149
圖表 45  近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 149
圖表 46  近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 150
圖表 47  近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 151
圖表 48  近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 152
圖表 49  近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 153
圖表 50  近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 158
圖表 51  近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 159
圖表 52  近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 160
圖表 53  近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 161
圖表 54  近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 162
圖表 55  近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 163
圖表 56  國家統(tǒng)計局對于鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)定義 175
圖表 57  國家統(tǒng)計局對于鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)定義 176
圖表 58  四大動車組系列轉(zhuǎn)向架比較 183
圖表 59  LZ45CrV鋼的化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%） 185

表格目錄
表格 1  近4年中國北車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 125
表格 2  近4年中國北車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 126
表格 3  近4年中國北車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 127
表格 4  近4年中國北車股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 128
表格 5  近4年中國北車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 128
表格 6  近4年中國北車股份有限公司銷售毛利率變化情況 129
表格 7  近4年中國南車集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 132
表格 8  近4年中國南車集團(tuán)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 133
表格 9  近4年中國南車集團(tuán)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 134
表格 10  近4年中國南車集團(tuán)公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 135
表格 11  近4年中國南車集團(tuán)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 136
表格 12  近4年中國南車集團(tuán)公司銷售毛利率變化情況 137
表格 13  近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 141
表格 14  近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 142
表格 15  近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 143
表格 16  近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 144
表格 17  近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 145
表格 18  近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 146
表格 19  近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 148
表格 20  近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 149
表格 21  近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 150
表格 22  近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 151
表格 23  近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 152
表格 24  近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 153
表格 25  近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 158
表格 26  近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 159
表格 27  近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 160
表格 28  近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 161
表格 29  近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 162
表格 30  近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 163

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