【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱】: | 中國(guó)城市公交發(fā)展?fàn)顩r與十四五規(guī)劃分析報(bào)告2022-2027年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 城市公交行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2022年4月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第1章:中國(guó)城市公交行業(yè)的發(fā)展綜述36
1.1 城市公交行業(yè)的相關(guān)概述36
1.1.1 城市公交行業(yè)的定義36
1.1.2 城市公交行業(yè)的分類36
1.1.3 城市公交行業(yè)的工具37
1.1.4 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位39
1.2 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征39
1.2.1 公益性質(zhì)39
1.2.2 市場(chǎng)運(yùn)作39
1.2.3 區(qū)域壟斷40
1.2.4 規(guī)模經(jīng)濟(jì)40
1.2.5 優(yōu)先發(fā)展41
1.3 城市公交行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析41
1.3.1 客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析41
1.3.2 軌道交通行業(yè)發(fā)展分析44
1.3.3 汽車燃油市場(chǎng)發(fā)展分析46
1.3.4 汽車維修行業(yè)發(fā)展分析46
1.3.5 移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展分析49
1.3.6 公交廣告行業(yè)發(fā)展分析50
第2章:中國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析51
2.1 城市公交行業(yè)政策環(huán)境分析51
2.1.1 城市公共交通行業(yè)行政管理51
2.1.2 城市公交行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向52
2.1.3 城市公交“十四五”規(guī)劃解讀53
2.2 城市公交行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析54
2.2.1 GDP增長(zhǎng)情況分析54
2.2.2 居民收入及增長(zhǎng)情況56
2.3 城市公交行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析57
2.3.1 行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境概述57
2.3.2 全國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成58
2.3.3 行業(yè)需求特征及趨勢(shì)分析59
2.3.4 行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)60
2.3.5 行業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境保護(hù)問題60
2.4 城市公交行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析61
2.4.1 行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析61
2.4.2 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析62
第3章:中國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析65
3.1 國(guó)外城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r65
3.1.1 國(guó)外城市公共交通的發(fā)展歷程65
3.1.2 主要城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析66
(1)法國(guó)巴黎公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析66
(2)中國(guó)香港公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析73
(3)英國(guó)倫敦公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析74
3.1.3 國(guó)外城市公交管理機(jī)制比較與借鑒83
(1)美國(guó)城市公交管理機(jī)制分析83
(2)日本城市公交管理機(jī)制分析84
(3)法國(guó)城市公交管理機(jī)制分析85
(4)新加坡城市公交管理機(jī)制分析86
3.2 中國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r87
3.2.1 中國(guó)城市公共交通發(fā)展歷程87
3.2.2 發(fā)展城市公交的必要性分析88
(1)城市公交行業(yè)存在的問題88
(2)城市公交行業(yè)面臨的形勢(shì)91
(3)發(fā)展城市公交必要性分析91
3.2.3 發(fā)展城市公交的SWOT分析92
(1)發(fā)展城市公交的優(yōu)勢(shì)分析92
(2)發(fā)展城市公交的劣勢(shì)分析92
(3)發(fā)展城市公交的機(jī)會(huì)分析93
(4)發(fā)展城市公交的威脅分析94
3.2.4 城市公交行業(yè)的發(fā)展模式分析94
(1)城市公交行業(yè)運(yùn)行模式分析94
(2)城市公交行業(yè)盈利模式分析98
3.3 中國(guó)城市公交行業(yè)供需分析101
3.3.1 城市公交行業(yè)規(guī)模分析101
(1)城市公交運(yùn)營(yíng)車輛總體規(guī)模101
(2)城市公交運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度分析101
(3)城市公交旅客運(yùn)輸總量分析101
(4)出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛增長(zhǎng)分析102
3.3.2 城市公交行業(yè)供給分析102
(1)供給量及速率分析102
(2)供給結(jié)構(gòu)變化分析102
(3)供給預(yù)測(cè)分析103
3.3.3 城市公交行業(yè)需求分析103
(1)需求總量及速率分析103
(2)需求結(jié)構(gòu)變化分析103
(3)需求預(yù)測(cè)分析103
3.4 中國(guó)城市公交市場(chǎng)化改革分析104
3.4.1 中國(guó)公交市場(chǎng)化改革前的困局104
(1)產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確104
(2)補(bǔ)貼機(jī)制不合理104
(3)價(jià)格機(jī)制不合理105
(4)行業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力105
3.4.2 中國(guó)公交市場(chǎng)化改革的動(dòng)因分析106
(1)城鎮(zhèn)化進(jìn)程使公交供給短缺106
(2)國(guó)有公交企業(yè)改革相對(duì)滯后106
(3)減輕政府部門的財(cái)政負(fù)擔(dān)107
3.4.3 中國(guó)公交市場(chǎng)化改革模式分析108
(1)服務(wù)承包合同模式分析108
(2)租賃承包經(jīng)營(yíng)模式分析108
(3)線路特許權(quán)經(jīng)營(yíng)模式108
(4)股份化改造模式分析109
3.4.4 公交市場(chǎng)化改革過程中存在的問題110
(1)政府推動(dòng)市場(chǎng)化改革的動(dòng)力不足110
(2)立法滯后缺乏充足的法律政策保障111
(3)大環(huán)境下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不完善111
(4)公共服務(wù)價(jià)值取向偏頗及責(zé)任缺失112
3.4.5 發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)改革的成功模式112
(1)英國(guó)公交市場(chǎng)化改革成功模式112
(2)法國(guó)公交市場(chǎng)化改革成功模式114
(3)美國(guó)公交市場(chǎng)化改革成功模式114
(4)香港公交市場(chǎng)化改革成功模式115
3.4.6 國(guó)外及香港對(duì)公交改革成功經(jīng)驗(yàn)117
(1)國(guó)家立法為改革提供法律保障117
(2)政府對(duì)行業(yè)實(shí)行公交補(bǔ)貼機(jī)制118
(3)成立相對(duì)獨(dú)立性的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)119
3.4.7 完善公交市場(chǎng)化改革路徑的對(duì)策120
(1)完善外部市場(chǎng)機(jī)制形成充分競(jìng)爭(zhēng)120
(2)建立健全公交市場(chǎng)化的法律框架121
(3)合理界定政府應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任122
(4)建立多方參與的監(jiān)督機(jī)制126
第4章:中國(guó)城市公交行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析129
4.1 中國(guó)城市公交行業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)分析129
4.2 北京市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)129
4.2.1 北京市城市公交的規(guī)模及地位129
(1)北京公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度129
(2)北京公共交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量130
4.2.2 北京市城市公交運(yùn)行狀況分析130
(1)北京公共交通客運(yùn)量分析130
(2)北京市主要交通政策解讀130
4.2.3 北京市城市公交子行業(yè)分析135
(1)北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況135
(2)北京市公共電/汽車運(yùn)營(yíng)狀況135
4.2.4 北京市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)135
4.3 上海市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)136
4.3.1 上海市城市公交的規(guī)模及地位136
(1)上海公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度136
(2)上海公共交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量136
4.3.2 上海市城市公交運(yùn)行狀況分析136
(1)上海市主要交通政策解讀136
(2)上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況137
(3)上海市公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況138
4.3.3 上海市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)139
4.4 廣州市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)139
4.4.1 廣州市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況139
(1)廣州市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路139
(2)廣州市軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛140
(3)廣州市軌道交通客運(yùn)量142
4.4.2 廣州市公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況143
4.4.3 廣州市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)143
4.5 深圳市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)144
4.5.1 深圳市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況144
(1)深圳市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路144
(2)深圳市軌道交通客運(yùn)量144
4.5.2 深圳市公共汽車運(yùn)營(yíng)狀況146
(1)深圳公共汽車運(yùn)營(yíng)車輛146
(2)深圳公共汽車客運(yùn)量146
4.5.3 深圳市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)146
第5章:中國(guó)城市公交汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析148
5.1 城市公交汽車發(fā)展概況148
5.1.1 中國(guó)公交汽車客運(yùn)現(xiàn)狀148
5.1.2 中國(guó)BRT發(fā)展?fàn)顩r分析148
5.1.3 國(guó)外公交優(yōu)先經(jīng)驗(yàn)借鑒149
5.2 城市公交客運(yùn)建設(shè)情況150
5.2.1 城市道路建設(shè)情況分析150
5.2.2 城市普通公交建設(shè)情況157
5.2.3 BRT線路建設(shè)情況分析157
5.3 城市公交客運(yùn)票價(jià)分析168
5.3.1 海外城市公交票制票價(jià)分析168
(1)海外城市公交票制票價(jià)概況168
(2)對(duì)國(guó)內(nèi)公交票制票價(jià)的啟示168
5.3.2 城市公交票制票價(jià)優(yōu)化的建議170
(1)建立公交低價(jià)政策機(jī)制170
(2)建立票價(jià)動(dòng)態(tài)變動(dòng)機(jī)制170
(3)建立多元票制體系機(jī)制171
(4)建立公交定價(jià)保障機(jī)制171
5.4 公交客車產(chǎn)銷狀況分析172
5.4.1 公交客車市場(chǎng)銷量分析172
(1)公交客車總體銷量分析172
(2)公交客車政策環(huán)境分析172
5.4.2 公交客車未來發(fā)展趨勢(shì)及銷量預(yù)測(cè)173
(1)新能源公交客車將被廣泛采購(gòu)173
(2)國(guó)家對(duì)公交客車的安全更關(guān)注174
(3)二三線城市需求將進(jìn)一步提高174
(4)“十四五”公交客車需求預(yù)測(cè)175
5.4.3 公交客車發(fā)展前景展望176
第6章:中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析177
6.1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況177
6.1.1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展階段分析177
6.1.2 城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行狀況分析185
6.1.3 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析185
6.1.4 城市軌道交通的投融資模式分析187
6.1.5 城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系分析189
6.1.6 城市軌道交通發(fā)展存在問題分析194
6.1.7 城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議196
6.2 重點(diǎn)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r199
6.2.1 北京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析199
(1)北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向199
(2)城軌車輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向200
(3)北京新開通軌道交通線路情況201
(4)北京市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況201
6.2.2 上海市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析202
(1)上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向202
(2)城軌車輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向202
(3)上海新開通軌道交通線路情況203
(4)上海市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況205
6.2.3 廣州市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析205
(1)廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向205
(2)城軌車輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向206
(3)廣州新開通軌道交通線路情況206
(4)廣州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況207
6.2.4 深圳市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r207
(1)深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向207
(2)深圳市城市軌道交通建設(shè)模式208
(3)城軌車輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向213
(4)深圳新開通軌道交通線路情況214
(5)深圳市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況214
6.3 國(guó)際城市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況215
6.3.1 國(guó)際城市軌道交通運(yùn)營(yíng)模式分析215
(1)紐約模式215
(2)漢城模式216
(3)倫敦模式217
(4)新加坡模式217
(5)菲律賓模式218
(6)曼谷輕軌模式219
6.3.2 國(guó)際城市軌道交通盈利模式分析220
(1)法國(guó)軌道交通盈利模式220
(2)日本軌道交通盈利模式221
(3)新加坡軌道交通盈利模式223
6.3.3 國(guó)際城市軌道交通產(chǎn)業(yè)績(jī)效分析224
(1)美國(guó)紐約地鐵績(jī)效分析224
(2)英國(guó)倫敦地鐵績(jī)效分析225
(3)法國(guó)巴黎地鐵績(jī)效分析226
6.3.4 國(guó)際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析227
(1)倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析227
(2)東京地鐵換乘系統(tǒng)分析228
(3)莫斯科地鐵換乘系統(tǒng)分析228
6.3.5 國(guó)際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒231
(1)應(yīng)堅(jiān)持加速發(fā)展城市軌道交通231
(2)投資多元化推動(dòng)城市軌道交通建設(shè)231
(3)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)提高軌道交通的運(yùn)行能力231
(4)法制化管理以規(guī)范軌道交通建設(shè)行為232
第7章:中國(guó)城市出租汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析235
7.1 中國(guó)出租汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀235
7.1.1 出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析235
7.1.2 出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析236
7.1.3 出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析236
7.1.4 出租車行業(yè)存在問題分析239
7.2 中國(guó)出租車客運(yùn)市場(chǎng)票價(jià)分析240
7.2.1 出租汽車價(jià)格管理機(jī)制分析240
(1)出租車價(jià)格管理制度240
(2)計(jì)價(jià)辦法和標(biāo)準(zhǔn)241
7.2.2 出租汽車的稅費(fèi)制度分析242
(1)涉及出租車經(jīng)營(yíng)許可的收費(fèi)242
(2)涉及出租車日常管理的收費(fèi)242
(3)出租汽車公司對(duì)司機(jī)的收費(fèi)243
7.2.3 各地出租汽車價(jià)格調(diào)整情況243
(1)上海出租汽車價(jià)格調(diào)整情況243
(2)深圳出租汽車價(jià)格調(diào)整情況244
(3)溫州出租汽車價(jià)格調(diào)整情況244
(4)武漢出租汽車價(jià)格調(diào)整情況248
(5)長(zhǎng)沙出租汽車價(jià)格調(diào)整情況251
(6)承德市出租汽車價(jià)格調(diào)整情況254
7.3 國(guó)際出租車管理經(jīng)驗(yàn)及模式分析256
7.3.1 世界出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析256
(1)世界出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析256
(2)世界出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析257
(3)世界出租車行業(yè)服務(wù)調(diào)查分析257
7.3.2 各國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析258
(1)美國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析258
(2)英國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析261
(3)法國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析261
(4)德國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析262
(5)日本出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析262
(6)韓國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析263
(7)新加坡出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析265
7.3.3 國(guó)際重點(diǎn)城市出租車行業(yè)發(fā)展分析266
(1)英國(guó)倫敦出租車行業(yè)發(fā)展分析266
(2)美國(guó)紐約出租車行業(yè)發(fā)展分析267
(3)日本東京出租車行業(yè)發(fā)展分析269
(4)德國(guó)柏林出租車行業(yè)發(fā)展分析271
(5)西班牙馬德里出租車行業(yè)發(fā)展分析272
(6)法國(guó)巴黎出租車行業(yè)發(fā)展分析272
(7)瑞士日內(nèi)瓦出租車行業(yè)發(fā)展分析273
7.4 出租車行業(yè)管理體制改革經(jīng)驗(yàn)分析274
7.4.1 中國(guó)出租車行業(yè)改革的必要性分析274
7.4.2 中國(guó)出租車相關(guān)主體利益關(guān)系分析274
7.4.3 中國(guó)部分城市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析277
(1)溫州市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析277
(2)杭州市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析284
(3)西寧市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析284
7.4.4 國(guó)外出租車行業(yè)管制改革經(jīng)驗(yàn)分析288
(1)各國(guó)出租車管制改革的共性分析288
(2)美國(guó)出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)分析289
(3)英國(guó)出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)分析293
(4)國(guó)外出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)借鑒294
7.5 中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析295
7.5.1 出租車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)分析295
7.5.2 出租車行業(yè)未來投資前景分析296
7.5.3 出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析296
第8章:中國(guó)城市智能公交系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r分析298
8.1 城市智能公交系統(tǒng)的發(fā)展概況298
8.1.1 智能公交系統(tǒng)的相關(guān)概述298
(1)智能公交系統(tǒng)的定義298
(2)智能公交系統(tǒng)的作用298
(3)智能公交系統(tǒng)的組成298
8.1.2 智能公交系統(tǒng)發(fā)展的緣由299
(1)適應(yīng)高速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量299
(2)滿足快節(jié)奏城市生活的需要300
(3)解決高密度交通參與者的需要300
8.1.3 智能公交系統(tǒng)發(fā)展的背景301
(1)汽車發(fā)展社會(huì)化302
(2)人類環(huán)境可續(xù)化302
(3)信息技術(shù)智能化303
8.2 智能公交系統(tǒng)的用戶需求分析304
8.2.1 公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度和車隊(duì)管理304
(1)車輛自動(dòng)定位系統(tǒng)304
(2)公交運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)304
(3)交通信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)304
8.2.2 提升運(yùn)營(yíng)管理水平305
(1)公交IC卡系統(tǒng)305
(2)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)305
(3)運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理305
(4)服務(wù)糾紛處理305
(5)事故責(zé)任認(rèn)定306
8.2.3 公交出行信息服務(wù)系統(tǒng)306
(1)車上公交信息系統(tǒng)306
(2)綜合乘客信息系統(tǒng)306
(3)出行前公交信息系統(tǒng)306
(4)車站/路邊公交信息系統(tǒng)307
8.2.4 公交安保系統(tǒng)307
(1)公交場(chǎng)站視頻監(jiān)控系統(tǒng)307
(2)公交車視頻監(jiān)控系統(tǒng)307
8.3 智能公交系統(tǒng)的主要產(chǎn)品分析308
8.3.1 智能公交系統(tǒng)市場(chǎng)容量308
8.3.2 電子站牌市場(chǎng)分析308
(1)電子站牌在大中城市發(fā)展較快308
(2)主要城市電子站牌應(yīng)用情況309
(3)電子站牌需加大維護(hù)力度309
8.3.3 公交IC卡市場(chǎng)分析310
(1)公交IC卡普及情況分析310
(2)手機(jī)替代公交IC卡方案存疑310
(3)公交IC卡應(yīng)用領(lǐng)域前景廣闊311
8.3.4 屏蔽門市場(chǎng)分析312
(1)屏蔽門系統(tǒng)概述312
(2)典型的屏蔽門案例分析313
(3)屏蔽門系統(tǒng)的利弊分析314
(4)屏蔽門系統(tǒng)的應(yīng)用前景317
第9章:中國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析318
9.1 城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析318
9.1.1 城市公交行業(yè)的集中度分析318
9.1.2 外資企業(yè)在華投資布局分析318
(1)載通控股在華投資布局分析318
(2)康福德高在華投資布局分析319
9.1.3 城市公交行業(yè)生命周期分析319
9.2 城市公交行業(yè)進(jìn)出壁壘分析320
9.2.1 公共汽車進(jìn)出壁壘分析320
9.2.2 軌道交通進(jìn)出壁壘分析320
9.2.3 出租汽車進(jìn)出壁壘分析320
9.3 城市公交細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析320
9.3.1 公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析320
9.3.2 軌道交通客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析321
9.3.3 出租汽車客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析322
第10章:城市公交行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析324
10.1 城市公交汽車生產(chǎn)企業(yè)個(gè)案分析324
10.1.1 鄭州宇通客車股份有限公司324
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析324
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析325
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)330
(4)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析330
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析331
(6)企業(yè)投資兼并與重組分析331
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析332
10.1.2 重慶恒通客車有限公司332
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析332
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析333
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)338
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向338
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析339
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析339
10.1.3 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司340
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析340
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析341
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)347
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向347
(5)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析348
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析349
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析349
10.1.4 上海申沃客車有限公司349
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析349
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析350
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)355
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向356
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析356
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析357
10.1.5 東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司357
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析357
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析358
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)363
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向363
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析364
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析364
10.1.6 江蘇友誼汽車有限公司364
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析364
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析365
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)370
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向370
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析370
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析371
10.1.7 丹東黃海汽車有限責(zé)任公司372
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析372
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析372
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)378
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向379
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析380
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析380
10.1.8 河南少林客車股份有限公司382
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析382
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析382
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)388
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向388
(5)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析389
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析389
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析390
10.1.9 成都客車股份有限公司390
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析390
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析391
(3)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向396
(4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析396
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析397
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析397
10.1.10 安徽安凱汽車股份有限公司398
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析398
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析399
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)404
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向404
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析405
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析405
10.2 城市公交領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)企業(yè)個(gè)案分析409
10.2.1 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司409
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析409
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析409
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析412
(4)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向412
10.2.2 南京中北(集團(tuán))股份有限公司413
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析413
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析413
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析416
10.2.3 上海巴士公交(集團(tuán))有限公司416
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析416
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析416
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析419
(4)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析420
10.2.4 北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司420
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析420
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析420
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析423
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析423
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析423
10.2.5 天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司424
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析424
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析424
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析427
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析427
10.2.6 深圳巴士集團(tuán)股份有限公司428
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析428
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析428
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析430
(4)企業(yè)組織架構(gòu)分析431
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析432
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析432
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略433
10.2.7 成都市公共交通集團(tuán)公司435
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析435
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析436
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析438
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析439
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析439
10.2.8 重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司440
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析440
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析440
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析443
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析443
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析444
10.2.9 武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司445
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析445
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析445
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析448
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析448
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析449
10.2.10 杭州市公共交通集團(tuán)有限公司449
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析449
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析450
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析452
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析452
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析453
10.2.11 湖南巴士公共交通有限公司454
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析454
(2)企業(yè)組織架構(gòu)分析454
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析454
10.2.12 廣州市一汽巴士有限公司457
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析457
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析457
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析460
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析460
10.2.13 福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司461
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析461
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析461
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析463
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析464
10.2.14 太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司464
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析464
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析465
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析467
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析467
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析469
10.2.15 廈門公交集團(tuán)有限公司469
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析469
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析470
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析472
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析472
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析473
10.2.16 長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司474
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析474
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析474
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析477
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析477
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析478
10.2.17 昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司479
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析479
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析479
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析481
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析482
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析482
10.2.18 蘭州公交集團(tuán)有限公司483
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析483
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析483
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析485
10.2.19 無錫市公共交通股份有限公司487
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析487
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析487
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析489
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析490
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析490
10.2.20 唐山市公共交通總公司493
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析493
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析493
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析496
(4)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析496
10.2.21 煙臺(tái)市公交集團(tuán)有限公司497
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析497
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析497
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析499
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析500
10.2.22 常州市公共交通集團(tuán)公司500
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析500
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析501
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析503
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析504
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析504
10.2.23 珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司505
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析505
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析505
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析508
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析508
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析509
10.2.24 青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司510
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析510
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析510
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析513
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析513
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析515
10.2.25 烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司516
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析516
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析516
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析519
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析519
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析520
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略526
10.2.26 鄭州市公共交通總公司526
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析526
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析527
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析529
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析529
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析533
10.2.27 西安市公共交通總公司534
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析534
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析534
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析536
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析538
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析538
10.2.28 南昌市公共交通總公司540
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析540
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析540
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析543
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析543
(5)企業(yè)投資兼并與重組分析544
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析545
第11章:中國(guó)城市公交行業(yè)投融資與信貸分析547
11.1 中國(guó)城市公交行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析547
11.1.1 城市公交行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析547
11.1.2 城市公交行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析548
11.1.3 城市公交行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析549
11.1.4 城市公交行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析550
11.1.5 城市公交行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析551
11.2 中國(guó)城市公交行業(yè)投融資分析552
11.2.1 城市公交行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析552
(1)城市公交行業(yè)投資規(guī)模分析552
(2)城市公交行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析553
(3)城市公交行業(yè)兼并重組分析554
11.2.2 城市公交行業(yè)投融資體制改革554
(1)城市公交投融資體制現(xiàn)狀分析554
(2)城市公交投融資體制創(chuàng)新要求557
(3)城市公交投融資體制改革思路558
(4)城市公交投融資市場(chǎng)運(yùn)作方案559
(5)城市公交融資途徑與政策建議561
11.3 中國(guó)城市公交行業(yè)信貸建議562
11.3.1 城市公交行業(yè)總體授信原則562
11.3.2 城市公交行業(yè)鼓勵(lì)類信貸政策建議564
11.3.3 城市公交行業(yè)允許類信貸政策建議565
11.3.4 城市公交行業(yè)限制類信貸政策建議565
11.3.5 城市公交行業(yè)退出類信貸政策建議566
圖表目錄
圖表 1 城市公共交通行業(yè)的分類(按國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)分)36
圖表 2 公共汽車客運(yùn)行業(yè)管理體制模式分析51
圖表 3 城市公共交通行業(yè)主要政策匯總52
圖表 4 城市公交"十四五"規(guī)劃分析53
圖表 5 2020年GDP初步核算數(shù)據(jù)54
圖表 6 2020年GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度54
圖表 7 2021年1-4季度GDP初步核算數(shù)據(jù)55
圖表 8 2021年4季度GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度56
圖表 9 城市公共交通發(fā)展的主要事件簡(jiǎn)介65
圖表 10 巴黎大區(qū)交通管理委員會(huì)的組成69
圖表 11 2019-2021年城市公交運(yùn)營(yíng)車輛總體規(guī)模101
圖表 12 2019-2021年城市公交運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度分析101
圖表 13 2019-2021年城市公交旅客運(yùn)輸總量分析101
圖表 14 2019-2021年出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛增長(zhǎng)分析102
圖表 15 PPP模式結(jié)構(gòu)圖114
圖表 16 中國(guó)城市公交行業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)分析129
圖表 17 2019-2021年北京公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度分析129
圖表 18 2019-2021年北京公共交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量分析130
圖表 19 2019-2021年北京公共交通客運(yùn)量分析分析130
圖表 20 2019-2021年上海公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度分析136
圖表 21 2019-2021年上海公共交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量分析136
圖表 22 2019-2021年深圳公共交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量分析146
圖表 23 2019-2021年深圳公共交通客運(yùn)量分析分析146
圖表 24 海外城市公交票制票價(jià)比較168
圖表 25 2019-2021年公交客車總體銷量分析172
圖表 26 國(guó)外部分城市爆發(fā)城市內(nèi)部交通的時(shí)間178
圖表 27 一些城市成長(zhǎng)期的城市交通系統(tǒng)表180
圖表 28 城市軌道交通四種運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比187
圖表 29 紐約軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式215
圖表 30 漢城軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式216
圖表 31 倫敦軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式217
圖表 32 新加坡軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式218
圖表 33 菲律賓軌道交通系統(tǒng)模式219
圖表 34 曼谷軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式220
圖表 35 出租汽車準(zhǔn)入模式275
圖表 36 科層化的市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)276
圖表 37 出租車經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)分配關(guān)系277
圖表 38 2016-2022年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛)297
圖表 39 近4年鄭州宇通客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況325
圖表 40 近4年鄭州宇通客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況325
圖表 41 近4年鄭州宇通客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況326
圖表 42 近4年鄭州宇通客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況326
圖表 43 近4年鄭州宇通客車股份有限公司銷售毛利率變化情況327
圖表 44 近4年鄭州宇通客車股份有限公司銷售毛利率變化情況327
圖表 45 近4年鄭州宇通客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況327
圖表 46 近4年鄭州宇通客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況328
圖表 47 近4年鄭州宇通客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況328
圖表 48 近4年鄭州宇通客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況329
圖表 49 近4年鄭州宇通客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況329
圖表 50 近4年鄭州宇通客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況329
圖表 51 近4年重慶恒通客車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況333
圖表 52 近4年重慶恒通客車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況333
圖表 53 近4年重慶恒通客車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況333
圖表 54 近4年重慶恒通客車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況334
圖表 55 近4年重慶恒通客車有限公司銷售毛利率變化情況334
圖表 56 近4年重慶恒通客車有限公司銷售毛利率變化情況335
圖表 57 近4年重慶恒通客車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況335
圖表 58 近4年重慶恒通客車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況335
圖表 59 近4年重慶恒通客車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況336
圖表 60 近4年重慶恒通客車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況336
圖表 61 近4年重慶恒通客車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況337
圖表 62 近4年重慶恒通客車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況337
圖表 63 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況341
圖表 64 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況341
圖表 65 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況342
圖表 66 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況342
圖表 67 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司銷售毛利率變化情況343
圖表 68 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司銷售毛利率變化情況343
圖表 69 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況344
圖表 70 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況344
圖表 71 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況345
圖表 72 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況345
圖表 73 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況346
圖表 74 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況346
圖表 75 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)分析348
圖表 76 近4年上海申沃客車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況350
圖表 77 近4年上海申沃客車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況350
圖表 78 近4年上海申沃客車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況351
圖表 79 近4年上海申沃客車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況351
圖表 80 近4年上海申沃客車有限公司銷售毛利率變化情況351
圖表 81 近4年上海申沃客車有限公司銷售毛利率變化情況352
圖表 82 近4年上海申沃客車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況352
圖表 83 近4年上海申沃客車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況353
圖表 84 近4年上海申沃客車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況353
圖表 85 近4年上海申沃客車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況353
圖表 86 近4年上海申沃客車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況354
圖表 87 近4年上海申沃客車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況354
圖表 88 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況358
圖表 89 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況358
圖表 90 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況358
圖表 91 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況359
圖表 92 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況359
圖表 93 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況360
圖表 94 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況360
圖表 95 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況360
圖表 96 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況361
圖表 97 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況361
圖表 98 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況362
圖表 99 近4年?yáng)|風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況362
圖表 100 近4年江蘇友誼汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況365
圖表 101 近4年江蘇友誼汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況365
圖表 102 近4年江蘇友誼汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況365
圖表 103 近4年江蘇友誼汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況366
圖表 104 近4年江蘇友誼汽車有限公司銷售毛利率變化情況366
圖表 105 近4年江蘇友誼汽車有限公司銷售毛利率變化情況366
圖表 106 近4年江蘇友誼汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況367
圖表 107 近4年江蘇友誼汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況367
圖表 108 近4年江蘇友誼汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況368
圖表 109 近4年江蘇友誼汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況368
圖表 110 近4年江蘇友誼汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況369
圖表 111 近4年江蘇友誼汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況369
圖表 112 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況372
圖表 113 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況372
圖表 114 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況373
圖表 115 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況373
圖表 116 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況374
圖表 117 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況374
圖表 118 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況375
圖表 119 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況375
圖表 120 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況376
圖表 121 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況376
圖表 122 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況377
圖表 123 近4年丹東黃海汽車有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況377
圖表 124 近4年河南少林客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況382
圖表 125 近4年河南少林客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況382
圖表 126 近4年河南少林客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況383
圖表 127 近4年河南少林客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況383
圖表 128 近4年河南少林客車股份有限公司銷售毛利率變化情況384
圖表 129 近4年河南少林客車股份有限公司銷售毛利率變化情況384
圖表 130 近4年河南少林客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況385
圖表 131 近4年河南少林客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況385
圖表 132 近4年河南少林客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況386
圖表 133 近4年河南少林客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況386
圖表 134 近4年河南少林客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況387
圖表 135 近4年河南少林客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況387
圖表 136 近4年成都客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況391
圖表 137 近4年成都客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況391
圖表 138 近4年成都客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況392
圖表 139 近4年成都客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況392
圖表 140 近4年成都客車股份有限公司銷售毛利率變化情況392
圖表 141 近4年成都客車股份有限公司銷售毛利率變化情況393
圖表 142 近4年成都客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況393
圖表 143 近4年成都客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況394
圖表 144 近4年成都客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況394
圖表 145 近4年成都客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況394
圖表 146 近4年成都客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況395
圖表 147 近4年成都客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況395
圖表 148 近4年安徽安凱汽車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況399
圖表 149 近4年安徽安凱汽車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況399
圖表 150 近4年安徽安凱汽車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況400
圖表 151 近4年安徽安凱汽車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況400
圖表 152 近4年安徽安凱汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況400
圖表 153 近4年安徽安凱汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況401
圖表 154 近4年安徽安凱汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況401
圖表 155 近4年安徽安凱汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況402
圖表 156 近4年安徽安凱汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況402
圖表 157 近4年安徽安凱汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況403
圖表 158 近4年安徽安凱汽車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況403
圖表 159 近4年安徽安凱汽車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況403
圖表 160 近4年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況409
圖表 161 近4年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況410
圖表 162 近4年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司銷售毛利率變化情況410
圖表 163 近4年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況410
圖表 164 近4年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況411
圖表 165 近4年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況411
圖表 166 近4年南京中北(集團(tuán))股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況413
圖表 167 近4年南京中北(集團(tuán))股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況413
圖表 168 近4年南京中北(集團(tuán))股份有限公司銷售毛利率變化情況414
圖表 169 近4年南京中北(集團(tuán))股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況414
圖表 170 近4年南京中北(集團(tuán))股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況415
圖表 171 近4年南京中北(集團(tuán))股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況415
圖表 172 近4年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況416
圖表 173 近4年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況417
圖表 174 近4年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司銷售毛利率變化情況417
圖表 175 近4年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況418
圖表 176 近4年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況418
圖表 177 近4年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況418
圖表 178 上海巴士公交(集團(tuán))有限公司組織架構(gòu)分析419
圖表 179 近4年北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況420
圖表 180 近4年北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況421
圖表 181 近4年北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司銷售毛利率變化情況421
圖表 182 近4年北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況421
圖表 183 近4年北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況422
圖表 184 近4年北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況422
圖表 185 北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司組織架構(gòu)分析423
圖表 186 近4年天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況424
圖表 187 近4年天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況425
圖表 188 近4年天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司銷售毛利率變化情況425
圖表 189 近4年天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況425
圖表 190 近4年天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況426
圖表 191 近4年天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況426
圖表 192 近4年深圳巴士集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況428
圖表 193 近4年深圳巴士集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況428
圖表 194 近4年深圳巴士集團(tuán)股份有限公司銷售毛利率變化情況429
圖表 195 近4年深圳巴士集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況429
圖表 196 近4年深圳巴士集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況429
圖表 197 近4年深圳巴士集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況430
圖表 198 深圳巴士集團(tuán)股份有限公司組織架構(gòu)分析431
圖表 199 近4年成都市公共交通集團(tuán)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況436
圖表 200 近4年成都市公共交通集團(tuán)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況436
圖表 201 近4年成都市公共交通集團(tuán)公司銷售毛利率變化情況436
圖表 202 近4年成都市公共交通集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況437
圖表 203 近4年成都市公共交通集團(tuán)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況437
圖表 204 近4年成都市公共交通集團(tuán)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況437
圖表 205 成都市公共交通集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)分析438
圖表 206 近4年重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況440
圖表 207 近4年重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況441
圖表 208 近4年重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司銷售毛利率變化情況441
圖表 209 近4年重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況442
圖表 210 近4年重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況442
圖表 211 近4年重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況442
圖表 212 重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司組織架構(gòu)分析443
圖表 213 近4年武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況445
圖表 214 近4年武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況445
圖表 215 近4年武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況446
圖表 216 近4年武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況446
圖表 217 近4年武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況446
圖表 218 近4年武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況447
圖表 219 武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)分析448
圖表 220 近4年杭州市公共交通集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況450
圖表 221 近4年杭州市公共交通集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況450
圖表 222 近4年杭州市公共交通集團(tuán)有限公司銷售毛利率變化情況450
圖表 223 近4年杭州市公共交通集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況451
圖表 224 近4年杭州市公共交通集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況451
圖表 225 近4年杭州市公共交通集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況452
圖表 226 近4年湖南巴士公共交通有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況454
圖表 227 近4年湖南巴士公共交通有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況455
圖表 228 近4年湖南巴士公共交通有限公司銷售毛利率變化情況455
圖表 229 近4年湖南巴士公共交通有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況455
圖表 230 近4年湖南巴士公共交通有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況456
圖表 231 近4年湖南巴士公共交通有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況456
圖表 232 近4年廣州市一汽巴士有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況457
圖表 233 近4年廣州市一汽巴士有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況457
圖表 234 近4年廣州市一汽巴士有限公司銷售毛利率變化情況458
圖表 235 近4年廣州市一汽巴士有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況458
圖表 236 近4年廣州市一汽巴士有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況459
圖表 237 近4年廣州市一汽巴士有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況459
圖表 238 廣州市一汽巴士有限公司組織架構(gòu)分析460
圖表 239 近4年福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況461
圖表 240 近4年福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況461
圖表 241 近4年福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況462
圖表 242 近4年福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況462
圖表 243 近4年福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況463
圖表 244 近4年福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況463
圖表 245 近4年太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況465
圖表 246 近4年太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況465
圖表 247 近4年太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司銷售毛利率變化情況465
圖表 248 近4年太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況466
圖表 249 近4年太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況466
圖表 250 近4年太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況467
圖表 251 近4年廈門公交集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況470
圖表 252 近4年廈門公交集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況470
圖表 253 近4年廈門公交集團(tuán)有限公司銷售毛利率變化情況470
圖表 254 近4年廈門公交集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況471
圖表 255 近4年廈門公交集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況471
圖表 256 近4年廈門公交集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況472
圖表 257 近4年長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況474
圖表 258 近4年長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況475
圖表 259 近4年長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況475
圖表 260 近4年長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況475
圖表 261 近4年長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況476
圖表 262 近4年長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況476
圖表 263 近4年昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況479
圖表 264 近4年昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況479
圖表 265 近4年昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況480
圖表 266 近4年昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況480
圖表 267 近4年昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況480
圖表 268 近4年昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況481
圖表 269 近4年蘭州公交集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況483
圖表 270 近4年蘭州公交集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況483
圖表 271 近4年蘭州公交集團(tuán)有限公司銷售毛利率變化情況484
圖表 272 近4年蘭州公交集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況484
圖表 273 近4年蘭州公交集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況485
圖表 274 近4年蘭州公交集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況485
圖表 275 近4年無錫市公共交通股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況487
圖表 276 近4年無錫市公共交通股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況487
圖表 277 近4年無錫市公共交通股份有限公司銷售毛利率變化情況488
圖表 278 近4年無錫市公共交通股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況488
圖表 279 近4年無錫市公共交通股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況488
圖表 280 近4年無錫市公共交通股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況489
圖表 281 近4年唐山市公共交通總公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況493
圖表 282 近4年唐山市公共交通總公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況494
圖表 283 近4年唐山市公共交通總公司銷售毛利率變化情況494
圖表 284 近4年唐山市公共交通總公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況494
圖表 285 近4年唐山市公共交通總公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況495
圖表 286 近4年唐山市公共交通總公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況495
圖表 287 近4年煙臺(tái)市公交集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況497
圖表 288 近4年煙臺(tái)市公交集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況497
圖表 289 近4年煙臺(tái)市公交集團(tuán)有限公司銷售毛利率變化情況498
圖表 290 近4年煙臺(tái)市公交集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況498
圖表 291 近4年煙臺(tái)市公交集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況498
圖表 292 近4年煙臺(tái)市公交集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況499
圖表 293 近4年常州市公共交通集團(tuán)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況501
圖表 294 近4年常州市公共交通集團(tuán)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況501
圖表 295 近4年常州市公共交通集團(tuán)公司銷售毛利率變化情況501
圖表 296 近4年常州市公共交通集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況502
圖表 297 近4年常州市公共交通集團(tuán)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況502
圖表 298 近4年常州市公共交通集團(tuán)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況503
圖表 299 常州市公共交通集團(tuán)公司組織架構(gòu)分析503
圖表 300 近4年珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況505
圖表 301 近4年珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況505
圖表 302 近4年珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司銷售毛利率變化情況506
圖表 303 近4年珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況506
圖表 304 近4年珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況507
圖表 305 近4年珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況507
圖表 306 珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)分析508
圖表 307 近4年青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況510
圖表 308 近4年青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況510
圖表 309 近4年青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況511
圖表 310 近4年青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況511
圖表 311 近4年青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況512
圖表 312 近4年青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況512
圖表 313 青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)分析513
圖表 314 近4年烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況516
圖表 315 近4年烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況517
圖表 316 近4年烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司銷售毛利率變化情況517
圖表 317 近4年烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況518
圖表 318 近4年烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況518
圖表 319 近4年烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況518
圖表 320 近4年鄭州市公共交通總公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況527
圖表 321 近4年鄭州市公共交通總公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況527
圖表 322 近4年鄭州市公共交通總公司銷售毛利率變化情況527
圖表 323 近4年鄭州市公共交通總公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況528
圖表 324 近4年鄭州市公共交通總公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況528
圖表 325 近4年鄭州市公共交通總公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況528
圖表 326 鄭州市公共交通總公司組織架構(gòu)分析529
圖表 327 近4年西安市公共交通總公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況534
圖表 328 近4年西安市公共交通總公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況534
圖表 329 近4年西安市公共交通總公司銷售毛利率變化情況535
圖表 330 近4年西安市公共交通總公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況535
圖表 331 近4年西安市公共交通總公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況536
圖表 332 近4年西安市公共交通總公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況536
圖表 333 近4年南昌市公共交通總公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況540
圖表 334 近4年南昌市公共交通總公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況541
圖表 335 近4年南昌市公共交通總公司銷售毛利率變化情況541
圖表 336 近4年南昌市公共交通總公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況541
圖表 337 近4年南昌市公共交通總公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況542
圖表 338 近4年南昌市公共交通總公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況542
圖表 339 南昌市公共交通總公司組織架構(gòu)分析543
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