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第一部分 兼并重組背景
第一章 研究概述 1
第一節(jié) 研究背景 1
第二節(jié) 研究內(nèi)容 2
第三節(jié) 研究方法 2
第四節(jié) 研究團(tuán)隊(duì) 3
第五節(jié) 研究結(jié)論 3
第二章 城市公共交通企業(yè)兼并重組背景分析 6
第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)兼并重組意義 6
第二節(jié) 城市公共交通行業(yè)兼并重組背景分析 6
第三節(jié) 城市公共交通企業(yè)兼并重組特點(diǎn)分析及整體趨勢分析 7
第四節(jié) 城市公共交通行業(yè)兼并重組方式分析 8
第五節(jié) 城市公共交通行業(yè)兼并重組一般程序分析 8
第六節(jié) 城市公共交通行業(yè)兼并重組趨勢分析 9
第七節(jié) 城市公共交通企業(yè)兼并重組的障礙 10
一、政策障礙 10
二、組織結(jié)構(gòu)障礙 12
三、資金障礙 14
四、技術(shù)障礙 17
第三章 城市公共交通企業(yè)兼并重組案例分析 19
第一節(jié) 國外城市公共交通企業(yè)兼并重組案例分析 19
一、兼并重組背景與動(dòng)機(jī) 19
二、兼并重組過程分析 20
三、兼并重組案例特點(diǎn)分析 20
四、兼并重組方案與成敗經(jīng)驗(yàn)分析 21
五、兼并重組核心價(jià)值與整合戰(zhàn)略分析 22
第二節(jié) 國內(nèi)城市公共交通企業(yè)兼并重組案例分析 24
一、兼并重組背景與動(dòng)機(jī) 24
二、兼并重組過程分析 25
三、兼并重組案例特點(diǎn)分析 26
四、兼并重組方案與成敗經(jīng)驗(yàn)分析 27
五、兼并重組核心價(jià)值與整合戰(zhàn)略分析 27
第三節(jié) 國內(nèi)城市公共交通企業(yè)兼并重組主體競爭力分析 30
一、發(fā)展現(xiàn)狀 30
二、投資趨勢 30
三、投資區(qū)域 31
四、投資特點(diǎn) 31
五、投資產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 31
六、市場表現(xiàn) 32
第四節(jié) 外資城市公共交通企業(yè)在華兼并重組趨勢分析 33
一、發(fā)展現(xiàn)狀 33
二、投資趨勢 36
三、投資區(qū)域 40
四、投資特點(diǎn) 40
五、市場表現(xiàn) 42
第二部分 行業(yè)發(fā)展背景
第四章 2020-2022年城市公共交通行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 44
第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)特性分析 44
第二節(jié) 城市公共交通產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性 45
第三節(jié) 2020-2022年城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析 46
一、2020-2022年城市公共交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 46
二、2020-2022年城市公共交通行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 48
三、“十三五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 48
第四節(jié) 2020-2022年城市公共交通行業(yè)規(guī)模情況分析 49
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析 49
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析 50
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析 51
四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析 52
第五節(jié) 2020-2022年城市公共交通行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析 52
一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測 52
二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測 53
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析與預(yù)測 53
四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測 54
第五章 我國城市公共交通行業(yè)運(yùn)行分析 55
第一節(jié) 我國城市公共交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 55
一、我國城市公共交通行業(yè)發(fā)展階段 55
二、我國城市公共交通行業(yè)發(fā)展總體概況 58
三、我國城市公共交通行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 59
四、我國城市公共交通行業(yè)商業(yè)模式分析 59
第二節(jié) 2020-2022年城市公共交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 60
一、2020-2022年我國城市公共交通行業(yè)市場規(guī)模 60
二、2020-2022年我國城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析 61
三、2020-2022年中國城市公共交通企業(yè)發(fā)展分析 69
第三節(jié) 2020-2022年城市公共交通市場情況分析 72
一、2020-2022年中國城市公共交通市場總體概況 72
二、2020-2022年中國城市公共交通市場發(fā)展分析 74
第四節(jié) 我國城市公共交通市場價(jià)格走勢分析 76
一、城市公共交通市場定價(jià)機(jī)制組成 76
二、城市公共交通市場價(jià)格影響因素 76
三、城市公共交通市場票價(jià)定制原則 77
四、2019-2020年城市公共交通價(jià)格走勢分析 78
五、“十四五”期間城市公共交通價(jià)格走勢預(yù)測 79
第六章 “十三五”期間我國城市公共交通市場供需形勢分析 80
第一節(jié) 我國城市公共交通市場供需分析 80
一、2020-2022年我國城市公共交通行業(yè)供給情況 80
1、我國城市公共交通行業(yè)供給分析 80
2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額 83
二、2020-2022年我國城市公共交通行業(yè)需求情況 84
1、城市公共交通行業(yè)需求市場 84
2、城市公共交通行業(yè)需求結(jié)構(gòu) 84
3、城市公共交通行業(yè)需求的地區(qū)差異 84
三、2020-2022年我國城市公共交通行業(yè)供需平衡分析 85
第二節(jié) 城市公共交通產(chǎn)品（服務(wù)）市場應(yīng)用及需求預(yù)測 85
一、城市公共交通產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場總體需求分析 85
1、城市公共交通產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場需求特征 85
2、城市公共交通產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場需求總規(guī)模 88
二、“十四五”期間城市公共交通行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測 89
1、“十四五”期間城市公共交通行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）功能預(yù)測 89
2、“十四五”期間城市公共交通行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）市場格局預(yù)測 90
三、重點(diǎn)行業(yè)城市公共交通產(chǎn)品（服務(wù)）需求分析預(yù)測 90
第七章 城市公共交通行業(yè)并購市場分析 92
第一節(jié) 2020-2022年并購市場綜述 92
一、2020-2022年并購市場回顧 92
二、2020-2022年海外并購分析 94
三、2020-2022年并購市場監(jiān)測 95
第二節(jié) 2022-2027年并購市場發(fā)展前景預(yù)測 98
一、2022-2027年并購市場前景分析 98
二、2022-2027年并購基金市場前景分析 100
三、2022-2027年民營企業(yè)海外并購前景分析 100
第三節(jié) 2022-2027年并購市場發(fā)展趨勢預(yù)測 101
一、2022-2027年后并購時(shí)代的市場趨勢 101
二、2022-2027年中國企業(yè)并購發(fā)展趨勢 103
三、2022-2027年外資并購發(fā)展趨勢預(yù)測 105
第三部分 兼并重組機(jī)會
第八章 城市公共交通行業(yè)區(qū)域性兼并重組機(jī)會分析 108
第一節(jié) 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū) 108
一、城市公共交通行業(yè)發(fā)展特征與競爭力分析 108
二、城市公共交通行業(yè)兼并重組可行性與趨勢分析 108
第二節(jié) 長三角經(jīng)濟(jì)區(qū) 109
一、城市公共交通行業(yè)發(fā)展特征與競爭力分析 109
二、城市公共交通行業(yè)兼并重組可行性與趨勢分析 110
第三節(jié) 珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū) 113
一、城市公共交通行業(yè)發(fā)展特征與競爭力分析 113
二、城市公共交通行業(yè)兼并重組可行性與趨勢分析 113
第四節(jié) 新興地區(qū) 114
一、城市公共交通行業(yè)發(fā)展特征與競爭力分析 114
二、城市公共交通行業(yè)兼并重組可行性與趨勢分析 120
第九章 城市公共交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈兼并重組機(jī)會分析 121
第一節(jié) 城市公共交通企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組背景分析 121
第二節(jié) 城市公共交通企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組案例分析 121
一、上游企業(yè)并購 121
二、下游企業(yè)并購 122
第三節(jié) 城市公共交通企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組趨勢分析 123
第四節(jié) 城市公共交通企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組機(jī)會分析 126
第五節(jié) 城市公共交通企業(yè)與其他行業(yè)兼并重組機(jī)會分析 126
第十章 城市公共交通行業(yè)規(guī)模性兼并重組機(jī)會分析 128
第一節(jié) 大型規(guī)模企業(yè)兼并重組機(jī)會分析 128
第二節(jié) 中型規(guī)模企業(yè)兼并重組機(jī)會分析 131
第三節(jié) 小型規(guī)模企業(yè)兼并重組機(jī)會分析 133
第四部分 兼并重組方案
第十一章 目標(biāo)公 司 調(diào) 查基本流程 134
第一節(jié) 被調(diào)查對象主體資格 134
第二節(jié) 資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益 135
第三節(jié) 重大合同 136
第四節(jié) 訴訟及行政處罰情況 136
第五節(jié) 保險(xiǎn) 136
第六節(jié) 職工 136
第七節(jié) 稅務(wù) 137
第八節(jié) 環(huán)保 137
第九節(jié) 外匯 137
第十節(jié) 財(cái)政 137
第十一節(jié) 經(jīng)營存在的問題 137
第十二節(jié) 調(diào)查結(jié)論 138
第十二章 項(xiàng)目并購重組研究 139
第一節(jié) 項(xiàng)目應(yīng)用技術(shù)方案 139
第二節(jié) 目標(biāo)企業(yè)經(jīng)營狀況及經(jīng)營運(yùn)作上存在的主要問題 139
一、政府推動(dòng)市場化改革的動(dòng)力不足 139
二、立法滯后缺乏充足的法律政策保障 139
三、大環(huán)境下的市場經(jīng)濟(jì)體制的不完善 140
四、公共服務(wù)價(jià)值取向偏頗及責(zé)任缺失 140
第三節(jié) 項(xiàng)目運(yùn)作后的價(jià)值預(yù)估、成長預(yù)期 141
第四節(jié) 投資估算與資金籌措 143
一、投資估算 143
1、投資估算的依據(jù) 144
2、投資估算的深度和要求 144
3、項(xiàng)目總投資及其構(gòu)成 145
二、資金籌措 146
1、項(xiàng)目融資模式和組織形式 146
2、資金來源分析 146
第五節(jié) 財(cái)務(wù)與敏感性分析 148
一、選擇敏感性分析的指標(biāo) 148
二、目標(biāo)值 148
三、選取不確定性因素 148
四、敏感性因素 149
五、計(jì)算敏感性指標(biāo) 150
1、敏感度系數(shù) 150
2、臨界點(diǎn) 150
六、敏感性結(jié)果分析 150
第六節(jié) 收購項(xiàng)目的價(jià)值及風(fēng)險(xiǎn)分析 151
一、資源風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 151
1、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范 151
2、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 152
3、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范 153
4、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范 154
5、資金短缺風(fēng)險(xiǎn)及防范 154
6、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范 156
7、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范 156
二、被并購企業(yè)價(jià)值評估風(fēng)險(xiǎn) 157
三、安全風(fēng)險(xiǎn) 157
第七節(jié) 城市公共交通行業(yè)及項(xiàng)目發(fā)展趨勢預(yù)測 158
一、低碳化是城市公交行業(yè)發(fā)展趨勢 158
二、城市公交車站發(fā)展趨勢分析 158
三、智能公共交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析 158
第八節(jié) 項(xiàng)目調(diào)整所需的主要整改措施、投入 159
一、城市公交行業(yè)面臨問題 159
二、城市公交行業(yè)整改措施 159
1、優(yōu)先發(fā)展城市公共交通 159
2、建設(shè)大容量的公交網(wǎng)絡(luò) 160
3、暢通信息交流渠道 160
4、完善法律體系 161
第九節(jié) 收購成功所需注意的關(guān)鍵要點(diǎn) 161
第十節(jié) 并購項(xiàng)目研究結(jié)論與建議 162
一、完善企業(yè)并購的相關(guān)法規(guī) 162
二、謹(jǐn)慎選擇目標(biāo)企業(yè)，減少并購風(fēng)險(xiǎn) 162
三、明確以價(jià)值創(chuàng)造為并購的目的 162
四、正確發(fā)揮政府在企業(yè)并購中的作用 163
五、重視企業(yè)并購后的整合，真正實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造 163
第五部分 兼并重組策略
第十三章 中國城市公共交通行業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)分析 164
第一節(jié) 資產(chǎn)重組風(fēng)險(xiǎn)分析 164
第二節(jié) 品牌組合風(fēng)險(xiǎn)分析 164
第三節(jié) 技術(shù)變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析 165
第四節(jié) 生產(chǎn)整合風(fēng)險(xiǎn)分析 165
第五節(jié) 人事變動(dòng)情況分析 166
第六節(jié) 企業(yè)管理情況分析 167
第七節(jié) 銷售管理情況分析 167
第八節(jié) 企業(yè)文化情況分析 167
第九節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略情況分析 168
第十四章 城市公共交通企業(yè)兼并重組中的競爭戰(zhàn)略分析 169
第一節(jié) 差異化戰(zhàn)略分析 169
一、產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 169
二、服務(wù)差異化戰(zhàn)略 169
三、人事差異化戰(zhàn)略 170
四、形象差異化戰(zhàn)略 170
第二節(jié) 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略分析 170
第三節(jié) 市場集中戰(zhàn)略分析 172
第四節(jié) 并購策略研究 172
一、企業(yè)并購注意的問題研究 172
1、產(chǎn)權(quán)不明 172
2、主體不適 172
3、行政干預(yù) 173
4、操作不規(guī)范 173
5、遺漏、逃廢債 務(wù) 173
6、員工安置 174
7、欺詐 174
二、企業(yè)并購決策的基本原則 174
1、根據(jù)成本效益分析進(jìn)行決策 174
2、目標(biāo)公司價(jià)值衡量的方法 175
三、目標(biāo)公司分析 176
1、目標(biāo)企業(yè)選擇的前提 176
2、并購戰(zhàn)略選擇的理論分析 177
3、企業(yè)核心能力理論與并購戰(zhàn)略的選擇 179
4、并購戰(zhàn)略選擇的思路與具體途徑 181
5、目標(biāo)企業(yè)選擇的原則、標(biāo)準(zhǔn)及步驟 183
6、不同并購戰(zhàn)略下目標(biāo)企業(yè)的選擇 186
四、目標(biāo)公司價(jià)值估算 196
1、凈值法 196
2、市場比較法 197
3、凈現(xiàn)值法 198
第五節(jié) 企業(yè)并購發(fā)展策略分析 199
一、企業(yè)并購資金的籌集策略 199
1、籌資渠道的選擇 199
2、籌資方式的選擇 199
3、籌資成本分析 201
二、企業(yè)并購后的整合策略 201
1、基于目標(biāo)維度購并后戰(zhàn)略整合對策 201
2、基于結(jié)構(gòu)維度的購并后組織整合對策 202
3、基于行為維度的人力資源整合策略 203
4、基于過程維度的購并后文化整合對策 204
三、中研智業(yè)并購建議 205
第十五章 新形勢下并購財(cái)務(wù)操作及資產(chǎn)評估處理 207
第一節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估的必要性以及存在的問題 207
一、目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估的必要性 207
二、中國目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估存在的問題 208
1、評估方法不當(dāng) 208
2、行政干預(yù)較多 208
3、國有資產(chǎn)流失嚴(yán)重 208
4、證券市場發(fā)展不規(guī)范 209
5、投資銀行的作用不明顯 209
6、對價(jià)值評估不夠重視 209
第二節(jié) 國內(nèi)外企業(yè)并購中目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估理論與方法述評 210
一、國外企業(yè)并購中目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估理論與方法述評 210
二、國內(nèi)企業(yè)并購中目標(biāo)價(jià)值評估理論與方法研究述評 212
第三節(jié) 并購及其對目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的影響 214
一、企業(yè)并購及其效應(yīng)的產(chǎn)生 214
1、獲得規(guī)模效益 214
2、降低進(jìn)入新行業(yè)和新市場的障礙 215
3、降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 216
4、獲得科學(xué)技術(shù)上的競爭力 216
5、獲得經(jīng)驗(yàn)共享和互補(bǔ)效應(yīng) 217
6、實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì) 217
二、協(xié)同效應(yīng)及其對目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的影響 219
1、管理協(xié)同效應(yīng) 220
2、財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng) 220
3、經(jīng)營協(xié)同效應(yīng) 221
4、無形資產(chǎn)協(xié)同效應(yīng) 222
第四節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的識別 223
一、目標(biāo)企業(yè)價(jià)值識別的內(nèi)容和范圍 223
二、目標(biāo)企業(yè)價(jià)值識別的步驟 225
第五節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值影響因素的分析 226
一、影響目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的外部因素 226
二、影響目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的內(nèi)部諸因素 227
第六節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估中成本法的運(yùn)用 227
一、運(yùn)用成本法對目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的評估 227
二、成本法評估并購中目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的優(yōu)、缺點(diǎn)分析 228
第七節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估中市場法的運(yùn)用 229
一、市場法的兩種具體方法 229
二、運(yùn)用市場法對目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估的局限性 230
第八節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估中收益法的運(yùn)用 230
一、運(yùn)用收益法時(shí)參數(shù)的估算 230
1、資本成本參數(shù)的計(jì)算 231
2、折現(xiàn)率的匹配和計(jì)算 231
二、運(yùn)用收益法對目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估應(yīng)注意的問題 233
第九節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估中實(shí)物期權(quán)法的運(yùn)用 234
一、知識經(jīng)濟(jì)和實(shí)物期權(quán)法 234
二、運(yùn)用實(shí)物期權(quán)法對目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估的可行性分析 235
1、實(shí)物期權(quán)法在我國企業(yè)價(jià)值評估存在的優(yōu)點(diǎn) 235
2、實(shí)物期權(quán)法在我國企業(yè)價(jià)值評估中存在的缺點(diǎn) 236
三、實(shí)物期權(quán)法在目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估中的具體應(yīng)用 236
第十節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評估方法的比較與選擇 237
一、各種評估方法運(yùn)用條件的比較 237
二、評估方法的選擇 240
1、依據(jù)相關(guān)準(zhǔn)則、規(guī)范的原則 240
2、借鑒共識性研究成果的原則 240
3、客觀、公正的原則 241
4、成本效率的原則 241
5、風(fēng)險(xiǎn)防范的原則 241
第十六章 中研智業(yè)城市公共交通行業(yè)兼并重組建議 242
第一節(jié) 買方建議 242
第二節(jié) 賣方建議 242
第三節(jié) 研究結(jié)論 243
一、并購戰(zhàn)略 243
二、并購方向 244
1、物流業(yè) 244
2、智能交通 244
三、并購注意事項(xiàng) 247
圖表目錄
圖表：企業(yè)并購戰(zhàn)略 22
圖表：并購整合戰(zhàn)略上相互依存與組織上獨(dú)立自主之組合關(guān)系 28
圖表：全球城市公共交通的發(fā)展階段 34
圖表：城市公共交通的分類 44
圖表：2017-2021年我國城市公共交通行業(yè)企業(yè)規(guī)模 49
圖表：2017-2021年我國城市公共交通行業(yè)人員規(guī)模 50
圖表：2017-2021年我國城市公共交通行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 51
圖表：2017-2021年我國城市公共交通行業(yè)市場規(guī)模 52
圖表：2020-2021年我國城市公共交通行業(yè)盈利能力指標(biāo) 52
圖表：2022-2027年我國城市公共交通行業(yè)償債能力預(yù)測 53
圖表：2020-2021年我國城市公共交通行業(yè)償債能力指標(biāo) 53
圖表：205-2023年我國城市公共交通行業(yè)償債能力預(yù)測 53
圖表：2020-2021年我國城市公共交通行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo) 53
圖表：2022-2027年我國城市公共交通行業(yè)營運(yùn)能力預(yù)測 54
圖表：2020-2021年我國城市公共交通行業(yè)發(fā)展能力指標(biāo) 54
圖表：2012-2023年我國城市公共交通行業(yè)發(fā)展能力指標(biāo) 54
圖表：2021年我國個(gè)城市軌道交通運(yùn)營線路總里程及車站統(tǒng)計(jì)表 75
圖表：2017-2021年我國公共汽電車運(yùn)營車輛數(shù)量及增速 80
圖表：2017-2021年我國公共汽電車各細(xì)分車型數(shù)量 81
圖表：2017-2021年我國軌道交通運(yùn)營車輛數(shù)量及增速 81
圖表：2017-2021年我國軌道交通運(yùn)營車各細(xì)分車型數(shù)量 82
圖表：2017-2021年我國出租汽車運(yùn)營車輛數(shù)量及增速 82
圖表：2017-2021年我國城市客運(yùn)輪渡數(shù)量及增速 83
圖表：2021年我國城市公共交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)占有份額 83
圖表：2021我國城市公共交通行業(yè)需求結(jié)構(gòu) 84
圖表：2021年全球智能交通風(fēng)險(xiǎn)投資與并購數(shù)據(jù)概覽 95
圖表：2021年全球智能交通風(fēng)險(xiǎn)投資區(qū)域分布 96
圖表：2021年全球智能交通風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域分布 97
圖表：2021年中美兩國智能交通風(fēng)險(xiǎn)投資對比 98
圖表：估算資金成本公式 201
圖表：企業(yè)價(jià)值評估方法比較 210
圖表：企業(yè)價(jià)值評估方法優(yōu)缺點(diǎn)分析 213
圖表：兼并重組過程中盡職調(diào)查應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容（1） 248
圖表：兼并重組過程中盡職調(diào)查應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容（2） 248

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