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第1章：中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 集裝箱租賃的相關(guān)概述
1.1.1 集裝箱租賃的概念
1.1.2 集裝箱租賃的分類
（1）期租
（2）程租
（3）靈活租賃
1.1.3 集裝箱租賃的作用
1.1.4 集裝箱租賃的優(yōu)點(diǎn)
（1）避免巨額資金的即時(shí)投入
（2）全球通提通還帶來(lái)的便利
（3）不同地點(diǎn)需求的供應(yīng)保障
1.2 中國(guó)集裝箱租賃合同分析
1.2.1 集裝箱租賃合同的條款分析
（1）交箱條款
（2）還箱條款
（3）損害修理責(zé)任條款
（4）租金及費(fèi)用支付條款
（5）其他條款
1.2.2 集裝箱租賃協(xié)議的關(guān)鍵點(diǎn)
1.3 集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 集裝箱租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）政策法規(guī)
（2）相關(guān)協(xié)會(huì)
1.3.2 集裝箱租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.3 集裝箱租賃行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）社會(huì)壓力挑戰(zhàn)
（2）成本壓力挑戰(zhàn)
第2章：國(guó)際集裝箱租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 國(guó)際集裝箱租賃市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
2.1.1 全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)行情分析
（1）全球市場(chǎng)：運(yùn)量需求不足
（2）北美航線：運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定
（3）澳新航線：淡季旺季明顯
（4）南美航線：運(yùn)價(jià)單邊下行
（5）日本航線：需求持續(xù)低迷
2.1.2 全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)加速整合
2.1.3 集裝箱船隊(duì)和交付數(shù)量
2.1.4 集裝箱各船型TCE情況
2.1.5 集裝箱市場(chǎng)需求前景
2.1.6 集裝箱設(shè)備需求前景
2.2 國(guó)際集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展情況分析
2.2.1 全球集裝箱租賃發(fā)展現(xiàn)狀概述
2.2.2 國(guó)際集裝箱租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
（1）國(guó)際巨頭仍集中在歐美
（2）租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈
2.2.3 全球租賃集裝箱的保有量分析
2.2.4 全球租賃集裝箱需求狀況分析
2.2.5 全球租賃半掛車的保有量分析
2.3 國(guó)際集裝箱租賃成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3.1 國(guó)外集裝箱租賃行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理策略
（1）多種租賃方式相結(jié)合
（2）管理信息系統(tǒng)投入大
2.3.2 國(guó)外集裝箱租賃行業(yè)經(jīng)營(yíng)策略借鑒
（1）明確發(fā)展目標(biāo)
（2）完善管理系統(tǒng)
2.4 國(guó)際集裝箱租賃領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展分析
2.4.1 美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）資產(chǎn)負(fù)債情況
（3）收入及利潤(rùn)
（4）股息增長(zhǎng)情況
（5）租箱業(yè)務(wù)情況
（6）競(jìng)爭(zhēng)力分析
（7）最新發(fā)展動(dòng)向
2.4.2 全美租箱公司（TAL）經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）資產(chǎn)負(fù)債情況
（3）收入及利潤(rùn)
（4）每股收入及回報(bào)率
（5）租箱業(yè)務(wù)情況
（6）集裝箱投資情況
（7）競(jìng)爭(zhēng)力分析
2.4.3 法國(guó)TOUAX租箱公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）市場(chǎng)布局及份額
（3）箱隊(duì)規(guī)模及構(gòu)成
（4）競(jìng)爭(zhēng)力分析
2.4.4 加利福尼亞州租箱公司（CAI）經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）資產(chǎn)負(fù)債情況
（3）收入及利潤(rùn)
（4）租箱業(yè)務(wù)情況
（5）競(jìng)爭(zhēng)力分析
2.4.5 美國(guó)Seacube租箱公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）財(cái)務(wù)情況
（3）租箱業(yè)務(wù)情況
（4）競(jìng)爭(zhēng)力分析
2.4.6 英國(guó)克洛諾斯（CRONOS）租箱公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）競(jìng)爭(zhēng)力分析
（3）最新發(fā)展動(dòng)向
第3章：中國(guó)集裝箱租賃可行性和市場(chǎng)情況分析
3.1 中國(guó)企業(yè)租賃集裝箱的必要性分析
3.1.1 運(yùn)力擴(kuò)張導(dǎo)致集裝箱租賃需求旺盛
3.1.2 集裝箱制造原材料價(jià)格上漲的影響
3.1.3 企業(yè)集裝箱購(gòu)買(mǎi)成本較高影響盈利
3.2 班輪公司自有箱和租箱選擇研究
3.2.1 集裝箱租賃方式選擇
3.2.2 集裝箱獲得方式分析
3.2.3 集裝箱管理的成本分析
（1）自購(gòu)箱成本
（2）租箱成本
（3）營(yíng)運(yùn)成本
（4）保養(yǎng)成本
3.2.4 自購(gòu)集裝箱與租箱的選擇策略
（1）最小自備量法
（2）最大期望利潤(rùn)法
3.3 空箱調(diào)運(yùn)和租箱決策分析
3.3.1 空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的原因
3.3.2 空箱調(diào)運(yùn)和租箱成本計(jì)算
3.3.3 空箱調(diào)運(yùn)和租箱可行性分析
3.4 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展現(xiàn)狀概述
3.4.1 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展概況
（1）航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展帶動(dòng)起步
（2）制造成本上升帶動(dòng)成長(zhǎng)
3.4.2 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.3 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展規(guī)模
3.4.4 中國(guó)集裝箱租賃存在問(wèn)題
（1）租箱企業(yè)規(guī)模小，短期發(fā)展快
（2）信息技術(shù)水平低，資金投入少
3.4.5 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展對(duì)策
（1）成立企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟
（2）完善的理信息系統(tǒng)
（3）提高集裝箱使用率
（4）提供多種服務(wù)項(xiàng)目
3.5 中國(guó)集裝箱房屋租賃的發(fā)展分析
3.5.1 集裝箱房屋的主要特點(diǎn)分析
（1）安全性高
（2）綠色環(huán)保
（3）移動(dòng)便捷
（4）適應(yīng)性強(qiáng)
3.5.2 集裝箱房屋的應(yīng)用領(lǐng)域分析
（1）碼頭及其周邊
（2）建筑工程工地
（3）野外工礦企業(yè)
（4）其他領(lǐng)域
3.5.3 集裝箱房屋租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）發(fā)展背景
（2）市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.5.4 集裝箱房屋租賃市場(chǎng)發(fā)展方向
（1）環(huán)保類集裝箱房租賃產(chǎn)品
（2）集裝箱房屋應(yīng)用更加廣泛
（3）高檔集裝箱房屋租賃市場(chǎng)
第4章：中國(guó)集裝箱租賃主要關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展總體概況
（1）國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展總體概況
（2）國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展總體概況
4.1.2 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
（1）行業(yè)集中度較高
（2）行業(yè)合資企業(yè)多
（3）產(chǎn)品全部出口銷售
4.1.3 集裝箱制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
（2）行業(yè)盈利能力分析
（3）行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）行業(yè)償債能力分析
（5）行業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.4 集裝箱制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1.5 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
4.2 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展歷程概述
4.2.2 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況分析
4.2.3 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.2.4 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景展望
（1）集運(yùn)市場(chǎng)前景
（2）集運(yùn)港口前景
4.3 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸子行業(yè)發(fā)展分析
4.3.1 公路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望
（1）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況
（2）公路集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
（3）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浽唇M織
（4）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)流程
（5）公路集裝箱運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站組織
（6）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬罢雇?BR>4.3.2 水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望
（1）水路集裝箱的運(yùn)輸情況分析
（2）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展條件
（3）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織形式
（4）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)流程
（5）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)恼�策分�?BR>（6）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬罢雇?BR>4.3.3 鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望
（1）鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展情況分析
（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)作運(yùn)營(yíng)模式
（3）鐵路集裝箱辦理站的工藝流程
（4）鐵路公路集裝箱聯(lián)運(yùn)營(yíng)運(yùn)流程
（5）鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策分析
（6）鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展前景展望
4.3.4 航空集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望
（1）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況
（2）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸設(shè)備
（3）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織形式
（4）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬罢雇?BR>第5章：中國(guó)集裝箱租賃管理與財(cái)務(wù)決策分析
5.1 租箱協(xié)議談判與評(píng)估決策分析
5.1.1 集裝箱租賃協(xié)議談判分析
5.1.2 選擇租箱公司的一般程序
（1）成立評(píng)估和選擇小組
（2）確定可選租箱公司名單
（3）列出評(píng)估指標(biāo)并確定權(quán)重
（4）逐項(xiàng)評(píng)估租箱公司履約能力
（5）綜合評(píng)分并確定租箱公司
5.1.3 租箱公司選擇的評(píng)估要素
5.2 互聯(lián)網(wǎng)在集裝箱租賃業(yè)務(wù)中的應(yīng)用分析
5.2.1 利用INTERNET滿足客戶的信意查詢需求
（1）查詢集裝箱技術(shù)信息
（2）查詢提/還箱歷史記錄
（3）查詢租箱公司的資料
（4）查詢可供箱源的盤(pán)存
5.2.2 利用INTERNET提高租箱工作效率
（1）網(wǎng)上完成提/還箱的申請(qǐng)和確認(rèn)
（2）網(wǎng)上完成損壞情況及修理確認(rèn)
（3）“灰箱”（GRAYBOX）交易系統(tǒng)
5.2.3 利用電子方式結(jié)算費(fèi)用
（1）堆場(chǎng)費(fèi)用結(jié)算
（2）電子租金賬單
5.2.4 集裝箱租賃信息化發(fā)展趨勢(shì)
5.3 集裝箱租賃綜合管理發(fā)展分析
5.3.1 中國(guó)集裝箱租賃管理策略分析
5.3.2 集裝箱租賃綜合管理信息系統(tǒng)
（1）發(fā)展現(xiàn)狀
（2）存在問(wèn)題
（3）發(fā)展策略
5.3.3 集裝箱租賃綜合管理解決方案
（1）系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
（2）系統(tǒng)業(yè)務(wù)架構(gòu)
（3）系統(tǒng)功能模塊
5.4 集裝箱租賃財(cái)務(wù)決策分析
5.4.1 集裝箱租金價(jià)格影響因素分析
5.4.2 集裝箱租賃的租金計(jì)收分析
（1）提箱日期對(duì)租金計(jì)收影響
（2）不同還箱日期的租金計(jì)收
（3）其他各情形下的租金計(jì)收
5.4.3 集裝箱租賃的財(cái)務(wù)管理策略
第6章：中國(guó)集裝箱租賃主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
6.1 中遠(yuǎn)太平洋有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.1.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6.1.4 企業(yè)盈利能力分析
6.1.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6.1.6 企業(yè)償債能力分析
6.1.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
6.1.8 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.1.9 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
6.1.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2 上海東柜聯(lián)集裝箱租賃有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.2.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.2.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.2.6 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.2.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.3.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.3.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6.3.4 企業(yè)盈利能力分析
6.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6.3.6 企業(yè)償債能力分析
6.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
6.3.8 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.3.9 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.3.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4 上海宏源集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.4.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.4.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.4.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.4.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.4.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.5 東方國(guó)際集裝箱（連云港）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.5.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.5.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.5.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.5.6 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.5.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.5.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.6 廈門(mén)弘信創(chuàng)業(yè)工場(chǎng)投資股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.6.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.6.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.6.5 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
6.6.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.6.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.7 深圳南方中集集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.7.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.7.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.7.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.7.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.7.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.8 廣州金洋貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.8.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.8.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.8.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.8.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.8.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.9 上海聯(lián)眾集裝箱股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.9.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.9.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.9.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.9.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.10 深圳市創(chuàng)業(yè)達(dá)集裝箱租賃有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.10.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.10.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.10.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.10.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)劣勢(shì)分析
6.10.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.11 景陽(yáng)（上海）集裝箱租賃有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.11.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.11.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.11.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.11.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.11.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.11.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.12 青島世貿(mào)辛仕達(dá)商貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.12.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.12.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.12.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.12.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.12.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.12.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.13 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.13.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.13.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.13.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.13.5 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
6.13.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
6.13.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.13.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.14 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.14.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.14.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6.14.4 企業(yè)盈利能力分析
6.14.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6.14.6 企業(yè)償債能力分析
6.14.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
6.14.8 企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
6.14.9 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.14.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.14.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.15 上海士乾集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.15.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.15.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.15.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.15.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.15.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.15.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.16 青島雙友集裝箱有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.16.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.16.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.16.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.16.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.16.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.16.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.17 青島浩航國(guó)際物流有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.17.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.17.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.17.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.17.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.17.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.17.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.18 新華昌集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.18.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.18.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.18.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.18.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.18.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.19 新會(huì)中集集裝箱有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.19.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.19.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.19.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.19.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.19.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.20 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.20.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.20.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.20.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6.20.5 企業(yè)盈利能力分析
6.20.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6.20.7 企業(yè)償債能力分析
6.20.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
6.20.9 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.20.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.20.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.21 上海泉宏集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.21.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.21.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.21.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.21.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.21.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.22 東華集裝箱綜合服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.22.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.22.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.22.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.22.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.22.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.22.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.23 上海安達(dá)特種集裝箱租賃有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.23.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.23.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.23.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.23.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.23.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.24 上海嘉瑞集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.24.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.24.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.24.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.24.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.24.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.25 大連弘圓集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.25.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.25.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.25.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.25.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.25.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.26 寧波中集物流裝備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.26.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.26.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.26.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.26.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.27 泛亞集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.27.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.27.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.27.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.27.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.27.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.28 大連源成集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.28.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.28.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.28.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.28.4 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
6.28.5 企業(yè)主要客戶情況
6.28.6 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.28.7 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.28.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.28.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.29 寧波鈴港集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.29.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.29.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
6.29.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.29.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.29.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.29.6 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.29.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.29.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.30 深圳市海達(dá)貨柜服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.30.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
6.30.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
6.30.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.30.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
6.30.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
6.30.6 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6.30.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.30.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第7章：中國(guó)集裝箱租賃投融資動(dòng)向與前景預(yù)測(cè)
7.1 中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.1 行業(yè)政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.2 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.3 行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.4 行業(yè)融資信貸風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.5 集裝箱租賃運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2 中國(guó)集裝箱租賃兼并重組與投融資動(dòng)向
7.2.1 集裝箱租賃行業(yè)投資商機(jī)分析
7.2.2 集裝箱租賃行業(yè)融資現(xiàn)狀分析
7.2.3 集裝箱租賃行業(yè)投資與運(yùn)營(yíng)模式分析
7.2.4 中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)兼并 重組動(dòng)向
7.2.5 中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)投融資發(fā)展動(dòng)向
7.3 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
7.3.1 中國(guó)集裝箱租賃的發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）國(guó)際貿(mào)易進(jìn)步推動(dòng)租箱業(yè)發(fā)展
（2）租箱業(yè)企業(yè)兼并重組或?qū)⒓觿?BR>（3）租箱業(yè)信息化程度將逐步提高
7.3.2 中國(guó)集裝箱租賃的投資前景分析
（1）龐大的吞吐量將帶來(lái)需求上漲
（2）進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)帶動(dòng)航運(yùn)復(fù)蘇
（3）強(qiáng)融資能力要求提高進(jìn)入壁壘
（4）可替代集裝箱的產(chǎn)品并未誕生
7.3.3 中國(guó)集裝箱租賃的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄

圖表1：集裝箱租賃方式分類及對(duì)比分析
圖表2：集裝箱租賃在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中的作用
圖表3：集裝箱租賃合同中包含的交箱條款內(nèi)容
圖表4：集裝箱租賃合同中包含的還箱條款內(nèi)容
圖表5：集裝箱租賃合同中包含的租金及費(fèi)用支付條款內(nèi)容
圖表6：集裝箱租賃協(xié)議的關(guān)鍵控制點(diǎn)示意圖（對(duì)承租人而言）
圖表7：全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表8：2015年以來(lái)全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表9：2015年以來(lái)全國(guó)GDP與規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)的關(guān)系（單位：%）
圖表10：2015年以來(lái)全國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表11：2015年以來(lái)全國(guó)工業(yè)增加值與規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)的關(guān)系（單位：%）
圖表12：2015年以來(lái)全國(guó)進(jìn)出口總額及其增速（單位：億美元，%）
圖表13：2015年以來(lái)全國(guó)進(jìn)出口總額與規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)的關(guān)系（單位：%）
圖表14：2015年以來(lái)全國(guó)社會(huì)物流總額及其增速（單位：億元，%）
圖表15：2015年以來(lái)全社會(huì)物流總額與規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)的關(guān)系（單位：%）
圖表16：2017年以來(lái)全球貿(mào)易增長(zhǎng)率情況（單位：%）
圖表17：2017年以來(lái)全球集運(yùn)行業(yè)運(yùn)力增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表18：集裝箱企業(yè)制造成本壓力因素分析
圖表19：2018年以來(lái)中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表20：與2019年全球集運(yùn)業(yè)集中度對(duì)比圖（單位：%）
圖表21：2018年以來(lái)底全球集裝箱船隊(duì)數(shù)量變化（單位：艘）
圖表22：2018年以來(lái)底全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力變化（單位：萬(wàn)TEU,%）
圖表23：2018年以來(lái)8000TEU以上型船運(yùn)力及其占比（單位：千TEU，%）
圖表24：各船型平均租金水平（單位：美元/天）
圖表25：全球集裝箱設(shè)備需求量增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表26：IICL成員機(jī)構(gòu)集裝箱保有量（單位：TEU，%）
圖表27：全球主要租箱業(yè)者特種箱保有量（單位：TEU，%）
圖表28：全球主要租箱業(yè)者集裝箱購(gòu)置計(jì)劃（單位：TEU，萬(wàn)美元）
圖表29：全球主要租箱業(yè)者集裝箱淘汰量（單位：TEU，%）
圖表30：全球主要租箱業(yè)者半掛車保有量（單位：輛，%）
圖表31：全球主要租箱業(yè)者半掛車淘汰量（單位：輛，%）
圖表32：美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）基本信息表
圖表33：美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）與集團(tuán)公司關(guān)系示意圖
圖表34：美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）資產(chǎn)負(fù)債情況（單位：百萬(wàn)美元）
圖表35：2015年以來(lái)美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）息稅前利潤(rùn)和獲利資產(chǎn)情況（單位：百萬(wàn)美元）
圖表36：2015年以來(lái)美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）總收入情況（單位：百萬(wàn)美元）
圖表37：2015年以來(lái)美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）息稅前利潤(rùn)及息稅前利潤(rùn)率增長(zhǎng)情況（單位：百萬(wàn)美元，%）
圖表38：2014年以來(lái)美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）股息增長(zhǎng)示意圖（單位：美元）
圖表39：2014年以來(lái)美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）股東回報(bào)情況（單位：%）
圖表40：2015年以來(lái)美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）集裝箱平均利用率情況（單位：百萬(wàn)美元）
圖表41：2015年以來(lái)美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）期租獲利分類型占比（單位：%）
圖表42：全美租箱公司（TAL）基本信息表
圖表43：2019年以來(lái)全美租箱公司（TAL）資產(chǎn)負(fù)債情況（單位：百萬(wàn)美元）
圖表44：2017年以來(lái)全美租箱公司（TAL）收入及利潤(rùn)情況（單位：百萬(wàn)美元）
圖表45：全美租箱公司（TAL）收入結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表46：2015年以來(lái)全美租箱公司（TAL）稅前收入和股本回報(bào)率情況（單位：百萬(wàn)美元，%）
圖表47：2015年以來(lái)全美租箱公司（TAL）租賃收入和獲利資產(chǎn)情況（單位：百萬(wàn)美元）
圖表48：2018年以來(lái)全美租箱公司（TAL）租箱業(yè)務(wù)收入情況（單位：千美元）
圖表49：2015年以來(lái)全美租箱公司（TAL）租賃率和利用率（單位：%）
圖表50：2015年以來(lái)全美租箱公司（TAL）集裝箱投資（單位：百萬(wàn)美元）
圖表51：法國(guó)TOUAX租箱公司基本信息表
圖表52：法國(guó)TOUAX租箱公司業(yè)務(wù)范圍
圖表53：法國(guó)TOUAX租箱公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
圖表54：法國(guó)TOUAX租箱公司集裝箱年限情況
圖表55：加利福尼亞州租箱公司（CAI）基本信息表
圖表56：加利福尼亞州租箱公司（CAI）全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
圖表57：2019年以來(lái)加利福尼亞州租箱公司（CAI）資產(chǎn)負(fù)債表（單位：千美元）
圖表58：加利福尼亞州租箱公司（CAI）收入及利潤(rùn)情況（單位：千美元）
圖表59：加利福尼亞州租箱公司（CAI）集裝箱規(guī)模（單位：TEU）
圖表60：美國(guó)Seacube租箱公司基本信息表
圖表61：美國(guó)Seacube租箱公司分支機(jī)構(gòu)及辦事處分布
圖表62：英國(guó)克洛諾斯（CRONOS）租箱公司基本信息表
圖表63：影響班輪公司租箱方式選擇的幾種情況
圖表64：獲得自購(gòu)箱與租賃箱的區(qū)別分析
圖表65：集裝箱租賃成本構(gòu)成因素列表
圖表66：集裝箱營(yíng)運(yùn)成本構(gòu)成因素列表
圖表67：2019年以來(lái)20英尺罐式集裝箱進(jìn)出口狀況表（單位：萬(wàn)美元）
圖表68：2019年以來(lái)40英尺罐式集裝箱進(jìn)出口狀況表（單位：萬(wàn)美元）
圖表69：2019年以來(lái)其他40英尺集裝箱進(jìn)出口狀況表（單位：萬(wàn)美元）
圖表70：2018年以來(lái)其他集裝箱進(jìn)出口狀況表（單位：萬(wàn)美元）
圖表71：2017年以來(lái)集裝箱制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位：家，人，萬(wàn)元，%）
圖表72：2017年以來(lái)中國(guó)集裝箱制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）
圖表73：2017年以來(lái)中國(guó)集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表74：2017年以來(lái)中國(guó)集裝箱制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）
圖表75：2017年以來(lái)中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表76：中國(guó)集裝箱制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表77：中國(guó)集裝箱水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程示意圖
圖表78：中國(guó)集運(yùn)業(yè)貨運(yùn)量構(gòu)成（單位：%）
圖表79：中國(guó)集運(yùn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局示意圖
圖表80：2016年以來(lái)中國(guó)公路集裝箱貨運(yùn)量情況（單位：億噸，%）
圖表81：集裝箱公路中轉(zhuǎn)站在腹地運(yùn)輸中的地位
圖表82：集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站分類
圖表83：集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站一般平面布置
圖表84：2015年以來(lái)全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）
圖表85：2022-2027年全國(guó)公路運(yùn)輸集裝箱貨運(yùn)量預(yù)測(cè)（單位：億噸）
圖表86：2014年以來(lái)全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量情況（單位：萬(wàn)TEU,%）
圖表87：港口集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程
圖表88：港口集裝箱運(yùn)輸出口貨運(yùn)流程
圖表89：《關(guān)于開(kāi)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目的通知》
圖表90：2022-2027年全國(guó)港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)（單位：億TEU）
圖表91：2016年以來(lái)全國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)量走勢(shì)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表92：協(xié)作模式辦理集裝箱流程
圖表93：協(xié)作模式下集裝箱出運(yùn)過(guò)程
圖表94：“水鐵”聯(lián)運(yùn)集裝箱工藝流程圖
圖表95：集裝箱定期直達(dá)列車工藝流程圖
圖表96：2022-2027年全國(guó)鐵路集裝箱貨運(yùn)量預(yù)測(cè)（單位：億噸）
圖表97：航空集裝箱分類
圖表98：集裝箱租賃行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展趨勢(shì)示意圖
圖表99：租箱企業(yè)管理信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表100：集裝箱租賃綜合管理解決方案系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)圖
圖表101：影響集裝箱租賃價(jià)格的五大因素
圖表102：中遠(yuǎn)太平洋有限公司基本信息表
圖表103：中遠(yuǎn)太平洋有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表104：2017年以來(lái)中遠(yuǎn)太平洋有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表105：2017年以來(lái)中遠(yuǎn)太平洋有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表106：2017年以來(lái)中遠(yuǎn)太平洋有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：%）
圖表107：2017年以來(lái)中遠(yuǎn)太平洋有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表108：2017年以來(lái)中遠(yuǎn)太平洋有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表109：中遠(yuǎn)太平洋有限公司集裝箱總箱隊(duì)規(guī)模構(gòu)成（單位：%）
圖表110：中遠(yuǎn)太平洋有限公司碼頭業(yè)務(wù)分布
圖表111：中遠(yuǎn)太平洋有限公司集裝箱租賃、管理及銷售業(yè)務(wù)分布
圖表112：中遠(yuǎn)太平洋有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表113：上海東柜聯(lián)集裝箱租賃有限公司基本信息表
圖表114：上海東柜聯(lián)集裝箱租賃有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表115：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司基本信息表
圖表116：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司實(shí)際控制人與公司之間的產(chǎn)權(quán)和控制關(guān)系圖
圖表117：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表118：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成（單位：%）
圖表119：2017年以來(lái)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表120：2017年以來(lái)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

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