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第1章：物流園區(qū)的發(fā)展綜述 11
1.1 物流園區(qū)的相關(guān)概述 11
1.1.1 物流園區(qū)的概念 11
1.1.2 物流園區(qū)的內(nèi)涵 12
1.1.3 物流園區(qū)的類型 13
1.1.4 物流園區(qū)的功能組合 16
1.1.5 物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成 17
1.1.6 物流園區(qū)與物流中心 18
1.2 物流園區(qū)政策環(huán)境分析 19
1.2.1 物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 19
1.2.2 物流園區(qū)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 21
1.2.3 物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀 22
1.2.4 地方物流促進(jìn)措施分析 22
1.2.5 物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期 24
1.3 物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 25
1.3.1 GDP增長(zhǎng)情況分析 25
1.3.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 25
1.3.3 固定資產(chǎn)投資情況 26
1.3.4 社會(huì)消費(fèi)品零售總額 27
1.3.5 進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng) 28
1.3.6 貨幣供應(yīng)量及其貸款 29
1.4 物流園區(qū)對(duì)物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 30
1.4.1 物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集功能 30
1.4.2 對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用 30
1.4.3 對(duì)建立國(guó)家物資流通網(wǎng)絡(luò)的作用 31
1.4.4 對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用 32
第2章：國(guó)外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 33
2.1 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 33
2.1.1 日本物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 33
2.1.2 日本物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析 33
2.1.3 日本物流園區(qū)典型案例剖析 33
2.1.4 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 34
2.2 美國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 35
2.2.1 美國(guó)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 35
2.2.2 美國(guó)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析 35
2.2.3 美國(guó)物流園區(qū)典型案例剖析 36
2.2.4 美國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 36
2.3 德國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 36
2.3.1 德國(guó)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 36
2.3.2 德國(guó)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析 37
2.3.3 德國(guó)物流園區(qū)典型案例剖析 37
2.3.4 德國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 38
2.4 韓國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 39
2.4.1 韓國(guó)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 39
2.4.2 韓國(guó)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析 39
2.4.3 韓國(guó)物流園區(qū)典型案例剖析 39
2.4.4 韓國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 40
第3章：中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)前瞻 41
3.1 中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析 41
3.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況 41
3.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 42
3.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 43
3.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 44
3.2 中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 44
3.2.1 物流行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 44
3.2.2 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 46
3.2.3 高端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 48
3.3 中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 49
3.3.1 全國(guó)公路建設(shè)情況分析 49
3.3.2 全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析 51
3.3.3 全國(guó)水路建設(shè)情況分析 52
3.3.4 全國(guó)航空建設(shè)情況分析 55
3.4 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)前瞻 57
3.4.1 物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 57
3.4.2 中國(guó)物流需求驅(qū)動(dòng)因素分析 58
（1）網(wǎng)絡(luò)零售拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展 58
（2）城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求 60
（3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求 61
（4）物流溯源——食品安全問題突破口 62
（5）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求 63
3.4.3 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析 64
（1）國(guó)外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 64
（2）中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 66
3.4.4 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)前瞻 70
（1）行業(yè)處于發(fā)達(dá)國(guó)家80年代水平 70
（2）中國(guó)物流行業(yè)的物流效率比較低 71
（3）生產(chǎn)成本增長(zhǎng)倒逼物流快速發(fā)展 73
3.4.5 “十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 76
（1）冷鏈物流和農(nóng)超對(duì)接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè) 76
（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強(qiáng)工業(yè) 79
（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè) 87
第4章：中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 89
4.1 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 89
4.1.1 物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析 89
4.1.2 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 90
4.1.3 物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營(yíng)分析 91
4.1.4 低碳物流園區(qū)運(yùn)作策略分析 92
4.1.5 物流園區(qū)主要影響因素分析 96
4.2 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀況 97
4.2.1 中國(guó)建設(shè)物流園區(qū)的主要目的 97
4.2.2 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析 98
4.2.3 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析 99
4.2.4 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展存在的問題 100
4.2.5 發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議 104
4.3 中國(guó)保稅物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)分析 106
4.3.1 保稅物流園區(qū)的概念和功能 106
4.3.2 海關(guān)對(duì)進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管 106
4.3.3 保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營(yíng)情況 110
4.4 中國(guó)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析 111
4.4.1 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵 111
4.4.2 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機(jī)理 111
4.4.3 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因 113
4.4.4 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施 114
第5章：物流園區(qū)的布局規(guī)劃研究 116
5.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃框架 116
5.1.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃概況 116
5.1.2 物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序 120
5.1.3 物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則 121
5.2 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃研究 124
5.2.1 物流園區(qū)規(guī)模研究現(xiàn)狀分析 124
5.2.2 物流園區(qū)規(guī)模的確定方法研究 127
5.2.3 物流園區(qū)規(guī)模確定實(shí)例應(yīng)用分析 131
5.3 物流園區(qū)內(nèi)部服務(wù)功能區(qū)規(guī)劃 133
5.3.1 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程 133
5.3.2 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)步驟 134
5.3.3 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃實(shí)例分析 136
5.4 物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析 137
5.4.1 物流園區(qū)的交通特征分析 137
5.4.2 物流園區(qū)的路網(wǎng)布局規(guī)劃 137
5.4.3 物流園區(qū)的道路紅線規(guī)劃 138
5.4.4 物流園區(qū)的道路綠化規(guī)劃 139
5.4.5 物流園區(qū)的道路節(jié)點(diǎn)規(guī)劃 139
第6章：物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)模式分析 141
6.1 物流園區(qū)的投資開發(fā)模式分析 141
6.1.1 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 141
（1）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式 141
（2）主體企業(yè)引導(dǎo)模式 142
（3）物流地產(chǎn)商模式 143
（4）綜合運(yùn)作模式 144
（5）PPP模式
6.1.2 現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 144
（1）國(guó)外現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 144
（2）國(guó)內(nèi)現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 146
6.1.3 物流園區(qū)投資開發(fā)模式存在的問題 148
6.2 物流園區(qū)的管理模式分析 148
6.2.1 物流園區(qū)的管理模式分析 148
（1）園區(qū)管理模式的影響因素 148
（2）物流園區(qū)的管理層次分析 149
（3）物流園區(qū)的管理模式分析 149
6.2.2 國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)的管理模式 150
（1）政府主導(dǎo)的建設(shè)管理模式 150
（2）企業(yè)主導(dǎo)的建設(shè)管理模式 150
6.2.3 物流園區(qū)管理模式存在的問題 151
6.3 物流園區(qū)的贏利模式分析 152
6.3.1 國(guó)外物流園區(qū)的贏利模式分析 152
（1）日本物流園區(qū)的贏利模式分析 152
（2）德國(guó)物流園區(qū)的贏利模式分析 152
6.3.2 國(guó)內(nèi)物流園區(qū)的贏利模式分析 153
（1）從提供信息服務(wù)中贏利 153
（2）從規(guī)模經(jīng)濟(jì)及保稅贏利 153
（3）從提供物流服務(wù)中贏利 153
（4）從提供配套服務(wù)中贏利 153
6.3.3 各類物流園區(qū)的贏利模式分析 153
（1）轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū)的贏利模式 154
（2）存儲(chǔ)配送型物流園區(qū)的贏利模式 155
（3）流通加工型物流園區(qū)的贏利模式 156
（4）綜合型物流園區(qū)的贏利模式 157
第7章：物流園區(qū)的招商策略分析 159
7.1 物流園區(qū)招商策略分析 159
7.1.1 企業(yè)入駐園區(qū)的原因分析 159
7.1.2 物流園區(qū)的招商特點(diǎn)分析 159
7.1.3 物流園區(qū)的招商流程分析 159
7.1.4 物流園區(qū)的招商策略分析 160
7.1.5 物流園區(qū)合作伙伴的選擇 161
7.2 物流園區(qū)客戶甄別與發(fā)掘 162
7.2.1 物流園區(qū)招商客戶的定位 162
7.2.2 物流園區(qū)的招商推廣分析 163
7.2.3 物流園區(qū)招商現(xiàn)場(chǎng)的包裝 163
7.2.4 物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘 163
7.3 物流園區(qū)招商案例分析 164
7.3.1 物流園區(qū)的基本情況介紹 164
7.3.2 物流園區(qū)招商客戶的定位 164
7.3.3 區(qū)域內(nèi)同類物流園區(qū)比較 165
7.3.4 物流園區(qū)的招商策略分析 166
7.3.5 物流園區(qū)的招商措施分析 167
第8章：物流園區(qū)細(xì)分領(lǐng)域建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 169
8.1 各類物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 169
8.1.1 鐵路物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 169
（1）鐵路物流園區(qū)的內(nèi)涵與特點(diǎn) 169
（2）鐵路物流園區(qū)建設(shè)的必要性 169
（3）鐵路物流園區(qū)建設(shè)的可行性 170
（4）鐵路物流園區(qū)的貨運(yùn)量預(yù)測(cè) 170
（5）鐵路物流園區(qū)貨場(chǎng)配置分析 171
（6）鐵路物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向 174
8.1.2 港口物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 175
（1）港口物流園區(qū)的概念和特征 175
（2）港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 176
（3）港口物流園區(qū)形成機(jī)制分析 177
（4）港口物流園區(qū)存在問題分析 184
（5）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位分析 185
（6）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略布局分析 189
（7）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略措施分析 192
（8）港口物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向 194
8.1.3 航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 195
（1）航空物流園區(qū)的概念及特征 195
（2）航空物流園區(qū)主要功能劃分 195
（3）國(guó)外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 196
（4）國(guó)內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 197
（5）航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局 199
（6）航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局 202
（7）航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向 205
8.2 各類行業(yè)物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 206
8.2.1 煤炭物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 206
8.2.2 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 206
8.2.3 糧食物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 207
8.2.4 商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 208
8.2.5 醫(yī)藥物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 210
8.2.6 煙草物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 211
8.2.7 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 212
8.3 物流園區(qū)成功運(yùn)作案例解析 213
8.3.1 普洛斯物流園區(qū)成功的關(guān)鍵因素 213
8.3.2 深圳鹽田物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)案例解析 215
8.3.3 天津港保稅物流園區(qū)的創(chuàng)新解析 216
第9章：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 218
9.1 普洛斯投資管理（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 218
9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 218
9.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 220
9.1.3 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)介紹 222
9.1.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 224
9.1.5 園區(qū)客戶群體分析 225
9.1.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析 226
9.1.7 成功運(yùn)營(yíng)案例分析 227
9.1.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 227
9.2 上海外高橋保稅物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 229
9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 229
9.2.2 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)介紹 229
9.2.3 園區(qū)業(yè)務(wù)模式分析 230
9.2.4 園區(qū)配套設(shè)施設(shè)備 232
9.2.5 入駐園區(qū)企業(yè)結(jié)構(gòu) 233
9.2.6 成功運(yùn)營(yíng)案例分析 234
9.3 嘉民集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析 235
9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 235
9.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 235
9.3.3 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)介紹 236
9.3.4 園區(qū)在建項(xiàng)目分析 238
9.3.5 成功運(yùn)營(yíng)案例分析 238
9.3.6 投資兼并與重組分析 239
9.3.7 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 239
9.4 維龍（Vailog）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 240
9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 240
9.4.2 企業(yè)合作伙伴分析 240
9.4.3 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò) 241
9.4.4 中國(guó)園區(qū)項(xiàng)目分析 241
9.5 深圳赤灣石油基地股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 242
9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 242
9.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 243
9.5.3 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò) 244
9.5.4 重點(diǎn)物流園區(qū)概況 245
9.5.5 園區(qū)項(xiàng)目進(jìn)展情況 247
9.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 248
第10章：中國(guó)物流園區(qū)投融資分析及前景展望 296
10.1 中國(guó)物流園區(qū)的投融資分析 296
10.1.1 中國(guó)物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 296
10.1.2 中國(guó)物流園區(qū)投資模式分析 297
10.1.3 中國(guó)物流園區(qū)融資模式分析 298
10.2 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析 299
10.2.1 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 299
10.2.2 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析 301
10.3 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展前景展望 302
10.3.1 中國(guó)物流行業(yè)的增速預(yù)測(cè)分析 302
10.3.2 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展前景展望 304
圖表目錄
圖表1：現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類方式 14
圖表2：按服務(wù)功能劃分的物流園區(qū)類型 15
圖表3：中國(guó)部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃 16
圖表4：物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較 19
圖表5：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 19
圖表6：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 21
圖表7：物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總 22
圖表8：地方層面促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展舉措（不完全統(tǒng)計(jì)） 23
圖表9：物流振興專項(xiàng)規(guī)劃的主要方向 24
圖表10：2016-2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 25
圖表11：2016-2022年全國(guó)全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 26
圖表12：2016-2022年全國(guó)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 27
圖表13：2016-2022年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 28
圖表14：2016-2022年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元） 29
圖表15：2020-2022年中國(guó)新增信貸規(guī)模及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 29
圖表16：日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)列表 35
圖表17：德國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)列表 38
圖表18：韓國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)列表 40
圖表19：2013-2022年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及其增長(zhǎng)情況（單位：萬億元，%） 41
圖表20：2022年分類社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） 42
圖表21：2013-2022年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%） 42
圖表22：2013-2022年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及其增長(zhǎng)情況（單位：萬億元，%） 43
圖表23：2013-2022年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%） 43
圖表24：2013-2022年中國(guó)物流業(yè)增加值及其增長(zhǎng)情況（單位：萬億元，%） 44
圖表25：中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析圖 45
圖表26：中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名（單位：萬元） 46
圖表27：2016-2022年中國(guó)公路總里程及公路密度變化分析圖（單位：萬公里，公里/百萬平方公里） 49
圖表28：2016-2022年中國(guó)公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)變化分析圖（單位：億元，%） 50
圖表29：2016-2022年全國(guó)高速公路里程（單位：萬公里） 50
圖表30：2022年全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成分析圖（單位：%） 51
圖表31：2013-2022年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢(shì)圖（單位：億元） 51
圖表32：2013-2022年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資情況（單位：億元） 52
圖表33：2022年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成分析（單位：%） 53
圖表34：2022年全國(guó)港口萬噸級(jí)及以上泊位統(tǒng)計(jì)表（單位：個(gè)） 53
圖表35：2022年全國(guó)萬噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成分析（按主要用途分）（單位：個(gè)） 54
圖表36：2016-2022年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資額（單位：億元） 54
圖表37：2015-2022年全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量變化（單位：個(gè)） 55
圖表38：2014-2020年航線增加情況分析（單位：條） 56
圖表39：2014-2020年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%） 56
圖表40：“十四五”期間中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)（單位：%） 58
圖表41：2016-2023年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元，%） 59
圖表42：工商企業(yè)采用物流業(yè)務(wù)外包的比（單位：%） 61
圖表43：企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)量占企業(yè)總物流量的比例（單位：%） 62
圖表44：美國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國(guó)內(nèi)現(xiàn)時(shí)所處階段 63
圖表45：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求示意圖 64
圖表46：商流、物流、資金流和信息流示意圖 65
圖表47：微笑曲線示意圖 66
圖表48：武藏曲線示意圖 66
圖表49：全球生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)GDP占比（單位：%） 67
圖表50：美國(guó)與中國(guó)三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%） 68
圖表51：日本與德國(guó)三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%） 69
圖表52：拉美三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%） 70
圖表53：發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國(guó)物流所處階段 71
圖表54：中美日物流費(fèi)用構(gòu)成比較（單位：%） 72
圖表55：各國(guó)物流效率指數(shù)比較 73
圖表56：中等收入及低收入國(guó)家物流效率指數(shù)排名 73
圖表57：從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤(rùn)來源變化 74
圖表58：勞動(dòng)密集型行業(yè)平均毛利率走勢(shì)（單位：%） 74
圖表59：人工、能源和材料等成本都處于上升通道（單位：%） 75
圖表60：物流體系升級(jí)將帶來物流相關(guān)成本的顯著下降（單位：%） 75
圖表61：物流體系升級(jí)將帶來物流相關(guān)成本的顯著下降（單位：%） 76
圖表62：中國(guó)客運(yùn)專線建設(shè)及鐵路集裝箱場(chǎng)站及辦理站建設(shè)進(jìn)度圖 77
圖表63：典型冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品：速凍米面產(chǎn)量及產(chǎn)銷需求效果圖（單位：萬噸） 77
圖表64：典型冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品：速凍米面長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸需求示意圖 78
圖表65：永輝超市門店區(qū)域和物流體系 79
圖表66：大企業(yè)內(nèi)部物流職能外部化 80
圖表67：小企業(yè)第三方物流平臺(tái)的搭建 81
圖表68：海爾物流業(yè)務(wù)流程 82
圖表69：不銹鋼加工配送服務(wù)提供商——大名國(guó)際的盈利模式 83
圖表70：建發(fā)股份漿紙供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 83
圖表71：國(guó)際貿(mào)易/出口加工鏈條向國(guó)內(nèi)專業(yè)/東部生產(chǎn)加工鏈條向中西部轉(zhuǎn)移 84
圖表72：供應(yīng)鏈的兩大發(fā)展路徑 86
圖表73：全球和中國(guó)RFID應(yīng)用領(lǐng)域比較（單位：%） 87
圖表74：2014-2023年中國(guó)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域RFID市場(chǎng)規(guī)模和滲透率預(yù)測(cè)（單位：億元，%） 87
圖表75：物流附加值微笑曲線圖 88
圖表76：2014-2022年中國(guó)物流園區(qū)數(shù)量變化 89
圖表77：2016與2022年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比（單位：家） 91
圖表78：2022年全國(guó)物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況（單位：%） 92
圖表79：全國(guó)物流園區(qū)投資規(guī)模情況（單位：億元，%） 98
圖表80：全國(guó)物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位：平方公里，%） 99

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