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第1章：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)界定
1.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）的概念/定義
1.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用是航空業(yè)碳減排的主要措施之一
1.1.3《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)歸屬
1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)分類
1.2.1 航空燃料分類
1.2.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）分類
1.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）專業(yè)術(shù)語說明
1.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)監(jiān)管規(guī)范體系
1.4.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)監(jiān)管體系介紹（主管部門/行業(yè)協(xié)會/自律組織）
1、中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主管部門
2、中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)自律組織
1.4.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀（國家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
1、中國可持續(xù)航空燃料（SAF）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
2、中國可持續(xù)航空燃料（SAF）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
3、中國可持續(xù)航空燃料（SAF）即將實施標(biāo)準(zhǔn)
4、中國可持續(xù)航空燃料（SAF）重點標(biāo)準(zhǔn)解讀
1.4.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價格管理制度
1.5 本報告研究范圍界定說明
1.6 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
1.6.1 本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.6.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場趨勢洞察
2.1 全球航空業(yè)碳減排進(jìn)程及主要經(jīng)濟體布局規(guī)劃
2.2 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)技術(shù)路線及布局狀況
2.2.1 脂類和脂肪酸類加氫處理的技術(shù)路線（HEFA）
2.2.2 費托合成（G+FT）
2.2.3 醇噴合成的路線（AtJ）
2.2.4 電轉(zhuǎn)液路線（PtL）
2.3 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局
2.4 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場規(guī)模體量及前景預(yù)判
2.4.1 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場規(guī)模體量
2.4.2 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場前景預(yù)測（未來5年數(shù)據(jù)預(yù)測）
2.4.3 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判（疫情影響等）
2.5 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域發(fā)展及重點區(qū)域研究
2.5.1 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
2.5.2 重點區(qū)域一：美國可持續(xù)航空燃料（SAF）市場分析
2.5.3 重點區(qū)域二：歐洲可持續(xù)航空燃料（SAF）市場分析
2.6 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)和有益借鑒
第3章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場痛點解析
3.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)技術(shù)進(jìn)展研究
3.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)生產(chǎn)工藝流程
3.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
3.1.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)科研投入狀況（研發(fā)力度及強度）
3.1.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)科研創(chuàng)新成果（專利、科研成果轉(zhuǎn)化等）
1、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利申請
2、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利公開
3、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門申請人
4、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門技術(shù)
3.1.5 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)最新技術(shù)動態(tài)
3.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場特性解析
3.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場主體分析
3.4.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場主體類型（投資/經(jīng)營/服務(wù)/中介主體）
3.4.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)入場方式（自建/并購/戰(zhàn)略合作等）
3.4.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
3.4.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)注冊企業(yè)特征
3.5 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招投標(biāo)市場解讀
3.5.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招投標(biāo)信息匯總
3.5.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招投標(biāo)信息解讀
3.6 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場供給狀況
3.6.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場供給能力
3.6.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場供給水平
3.7 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場需求狀況
3.7.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)需求特征
3.7.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)需求規(guī)模
3.7.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)供需平衡狀況
3.7.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場行情走勢
3.8 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場規(guī)模體量
3.9 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場發(fā)展痛點
第4章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場競爭狀況及融資并購
4.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場競爭布局狀況
4.1.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
4.1.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭者省市分布熱力圖
4.1.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭者戰(zhàn)略布局狀況
4.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場競爭格局分析
4.2.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)競爭集群分布
4.2.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
4.2.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場集中度分析
4.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域供給格局
4.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)波特五力模型分析
4.4.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)供應(yīng)商的議價能力
4.4.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)消費者的議價能力
4.4.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)新進(jìn)入者威脅
4.4.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)替代品威脅
4.4.5 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
4.4.6 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
第5章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈全景及產(chǎn)業(yè)配套布局
5.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性分析
5.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈（供應(yīng)鏈）梳理
5.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
5.1.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
5.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）價值鏈——產(chǎn)業(yè)價值屬性分析
5.2.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)分析
5.2.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價格傳導(dǎo)機制分析
5.2.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價值鏈分析
5.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料市場分析
5.3.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料概述
5.3.2 中國原油市場分析
1、中國原油加工能力分析
2、中國原油進(jìn)口市場分析
3、中國原油對外依存度分析
4、原油供給面臨總量不足和結(jié)構(gòu)性不合理的矛盾
5.3.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料市場分析
5.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑市場分析
5.4.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑概述
1、抗靜電劑
2、抗氧劑
3、抗磨劑
4、防冰劑
5、金屬鈍化劑
5.4.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑市場趨勢前景
5.5 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）儲運設(shè)備市場分析
5.5.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）儲運設(shè)備概述
5.5.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）儲運設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）儲運設(shè)備市場趨勢前景
5.6 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置市場分析
5.6.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置概述
5.6.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.6.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置市場趨勢前景
5.7 配套產(chǎn)業(yè)布局對可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第6章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）細(xì)分市場分析：可持續(xù)航空生物燃料
6.2.1 可持續(xù)航空生物燃料概述
6.2.2 可持續(xù)航空生物燃料市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.3 可持續(xù)航空生物燃料發(fā)展趨勢前景
6.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）細(xì)分市場分析：可持續(xù)航空合成燃料
6.3.1 可持續(xù)航空合成燃料概述
6.3.2 可持續(xù)航空合成燃料市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 可持續(xù)航空合成燃料發(fā)展趨勢前景
6.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）可與傳統(tǒng)航空燃料混合使用
6.4.1 歐盟各國對于生物航煤強制混合的比例總體維持在6%至20%
6.4.2 日本計劃到2030年將航空燃料的10%替換為生物航煤
6.4.3 中國尚未要求航空公司生物航煤強制混合的比例
6.5 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場戰(zhàn)略地位分析
第7章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場分析
7.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)應(yīng)用場景/行業(yè)領(lǐng)域分布
7.1.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用場景分布（有何用？能解決哪些問題？）
7.1.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)應(yīng)用分布（主要應(yīng)用于哪些行業(yè)領(lǐng)域？）
1、可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布
2、可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用市場滲透概況
7.2 中國商業(yè)航空（運輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求分析
7.2.1 商業(yè)航空（運輸航空）發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景
1、商業(yè)航空（運輸航空）市場發(fā)展現(xiàn)狀
2、商業(yè)航空（運輸航空）發(fā)展趨勢前景
7.2.2 商業(yè)航空（運輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述
7.2.3 商業(yè)航空（運輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀
7.2.4 商業(yè)航空（運輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景
7.3 中國通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求分析
7.3.1 通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景
1、通用航空市場發(fā)展現(xiàn)狀
2、通用航空發(fā)展趨勢前景
7.3.2 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述
7.3.3 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀
7.3.4 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景
7.4 中國軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求分析
7.4.1 軍用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景
1、軍用航空市場發(fā)展現(xiàn)狀
2、軍用航空發(fā)展趨勢前景
7.4.2 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述
7.4.3 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀
7.4.4 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景
7.5 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場戰(zhàn)略地位分析
第8章：全球及中國可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局案例
8.1 全球及中國可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局梳理與對比
8.2 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）企業(yè)布局分析（不分先后，可定制）
8.2.1 BP集團(tuán)
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局
8.2.2 阿米瑞斯(AMRS)
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局
8.2.3 道達(dá)爾
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局
8.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）企業(yè)布局分析（不分先后，可定制）
8.3.1 中國石油化工集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.2 中石化寧波鎮(zhèn)海煉化有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.3 北京海新能源科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.4 中地油新能源（山東）有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.5 龍巖卓越新能源股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.6 北京首鋼朗澤科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.7 中國航空油料集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.8 中國石油天然氣集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.9 易高環(huán)保投資有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動向追蹤
5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
第9章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察及SWOT
9.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)經(jīng)濟（Economy）環(huán)境分析
9.1.1 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.2 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
9.1.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析
9.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
9.2.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)社會環(huán)境分析
9.2.2 社會環(huán)境對可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
9.3.1 國家層面可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、國家層面可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策匯總及解讀
2、國家層面可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
9.3.2 31省市可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、31省市可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策規(guī)劃匯總
2、31省市可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
9.3.3 國家重點規(guī)劃/政策對可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響
1、國家“十四五”規(guī)劃對可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響
2、“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響
9.3.4 政策環(huán)境對可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)SWOT分析（優(yōu)勢/劣勢/機會/威脅）
第10章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢分析
10.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
10.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)未來關(guān)鍵增長點分析
10.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測（未來5年數(shù)據(jù)預(yù)測）
10.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判（疫情影響等）
第11章：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
11.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)退出壁壘分析
11.2 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
11.3 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資機會分析
11.3.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
11.3.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機會
11.3.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域市場投資機會
11.3.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)空白點投資機會
11.4 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資價值評估
11.5 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資策略與建議
11.6 中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：可持續(xù)航空燃料（SAF）的概念/定義
圖表2：可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用是航空業(yè)碳減排的主要措施之一
圖表3：《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)歸屬
圖表4：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟分類
圖表5：可持續(xù)航空燃料（SAF）的分類
圖表6：我國各牌號可持續(xù)航空燃料（SAF）規(guī)格
圖表7：可持續(xù)航空燃料（SAF）專業(yè)術(shù)語說明
圖表8：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主管部門
圖表10：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)自律組織
圖表11：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表12：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表13：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）即將實施標(biāo)準(zhǔn)
圖表14：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）重點標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表15：國內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）定價機制
圖表16：本報告研究范圍界定
圖表17：本報告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表18：本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表19：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展歷程
圖表20：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場規(guī)模體量
圖表21：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場前景預(yù)測（未來5年數(shù)據(jù)預(yù)測）
圖表22：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判（疫情影響等）
圖表23：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表24：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)重點區(qū)域市場分析
圖表25：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)和有益借鑒
圖表26：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表27：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)科研投入狀況
圖表28：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利申請
圖表29：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利公開
圖表30：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門申請人
圖表31：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門技術(shù)
圖表32：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展歷程
圖表33：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場主體類型
圖表34：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)入場方式
圖表35：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量
圖表36：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)注冊企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)
圖表37：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)注冊資本分布
圖表38：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)注冊企業(yè)省市分布
圖表39：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布
圖表40：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)中標(biāo)主體特征
圖表41：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主要招投標(biāo)規(guī)模
圖表42：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主要招投標(biāo)區(qū)域特征
圖表43：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招標(biāo)主體特征
圖表44：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場供給能力分析
圖表45：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場供給水平分析
圖表46：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場飽和度分析
圖表47：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場需求狀況
圖表48：2012-2022年中國可持續(xù)航空燃料（SAF）表觀消費量（單位：萬噸）
圖表49：2012-2022年中國可持續(xù)航空燃料（SAF）表觀消費量（單位：萬噸，%）
圖表50：2018-2022年可持續(xù)航空燃料（SAF）現(xiàn)貨價格（月度）（單位：元/桶）
圖表51：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場行情走勢分析
圖表52：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場規(guī)模體量分析
圖表53：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
圖表54：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
圖表55：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭者區(qū)域分布熱力圖
圖表56：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
圖表57：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略集群狀況
圖表58：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
圖表59：2022年中國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)能分布情況（單位：%）
圖表60：2022年中國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量分布情況（單位：%）
圖表61：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場集中度分析
圖表62：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)國產(chǎn)替代布局與發(fā)展現(xiàn)狀
圖表63：2017-2022年中國煤油產(chǎn)量（單位：萬噸，%）
圖表64：2017-2022年中國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量（單位：萬噸，%）
圖表65：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量區(qū)域分布圖
圖表66：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量前十占比（分省市）（單位：%）
圖表67：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)供應(yīng)商的議價能力
圖表68：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)消費者的議價能力
圖表69：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)新進(jìn)入者威脅
圖表70：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)替代品威脅
圖表71：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
圖表72：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
圖表73：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)資金來源
圖表74：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資主體
圖表75：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資事件匯總
圖表76：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資規(guī)模
圖表77：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
圖表78：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組事件匯總
圖表79：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組動因分析
圖表80：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組案例分析
圖表81：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組趨勢預(yù)判
圖表82：可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈（供應(yīng)鏈）梳理
圖表83：可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表84：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表85：可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表86：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)分析
圖表87：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價值鏈分析
圖表88：2015-2022年中國原油加工量情況（單位：萬噸，%）
圖表89：截止到2022年中國主要煉油主體情況（單位：萬噸/年）
圖表90：2018年中國煉油能力競爭格局（單位：%）
圖表91：2014-2022年中國原油進(jìn)口量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表92：2014-2022年中國原油出口量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表93：2012-2022年中國原油產(chǎn)量、進(jìn)出口量及表觀消費量（單位：萬噸）
圖表94：2012-2022年中國原油對外依存度（單位：%）
圖表95：可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料市場分析
圖表96：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)
圖表97：中國可持續(xù)航空生物燃料市場分析
圖表98：中國可持續(xù)航空合成燃料市場分析
圖表99：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場戰(zhàn)略地位分析
圖表100：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用場景分布
圖表101：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布及應(yīng)用概況
圖表102：中國商業(yè)航空（運輸航空）市場發(fā)展現(xiàn)狀
圖表103：中國商業(yè)航空（運輸航空）發(fā)展趨勢前景
圖表104：商業(yè)航空（運輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述
圖表105：商業(yè)航空（運輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀
圖表106：商業(yè)航空（運輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景
圖表107：中國通用航空市場發(fā)展現(xiàn)狀
圖表108：中國通用航空發(fā)展趨勢前景
圖表109：通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述
圖表110：通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀
圖表111：通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景
圖表112：中國軍用航空市場發(fā)展現(xiàn)狀
圖表113：中國軍用航空發(fā)展趨勢前景
圖表114：軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述
圖表115：軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀
圖表116：軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景
圖表117：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分應(yīng)用波士頓矩陣分析
圖表118：中國可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局梳理及對比
圖表119：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局梳理及對比
圖表120：中國石油化工集團(tuán)有限公司發(fā)展歷程

單位官方網(wǎng)站：http://szjac.net
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