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第一章2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析25
第一節(jié)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析25
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析25
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析32
三、2023年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析35
四、中國(guó)汽車制造業(yè)占gdp比重42
第二節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析42
一、鐵路貨車進(jìn)出口政策分析42
二、我國(guó)鐵路貨車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)43
三、鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則43
四、其它相關(guān)政策法規(guī)解析101
1、鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程101
2、鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)許可實(shí)施細(xì)則127
3、鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法134
4、鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則141
第三節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析145
一、中國(guó)交通運(yùn)輸情況145
二、中國(guó)制造業(yè)區(qū)域分布不平衡148
第二章2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析151
第一節(jié)2022年世界鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述151
一、亞洲最大鐵路貨車制造基地投產(chǎn)151
二、美國(guó)鐵路貨車發(fā)展趨勢(shì)152
三、世界最大軸重鐵路貨車問(wèn)世156
第二節(jié)2022年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析156
一、鐵路貨車需求有望向好156
二、中國(guó)北車齊軌公司向鐵路貨車制造業(yè)世界前三邁進(jìn)157
三、眉山車輛公司中標(biāo)1424輛鐵路貨車164
第三節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析166
第三章2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析(3711)168
第一節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)規(guī)模分析168
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析168
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析168
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析169
第二節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析170
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
1、不同類型分析170
2、不同所有制分析170
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析171
1、不同類型分析171
2、不同所有制分析171
第三節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)產(chǎn)值分析172
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析172
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析172
三、出口交貨值分析173
第四節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析174
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)174
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)174
第五節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)盈利能力分析175
一、主要盈利指標(biāo)分析175
二、主要盈利能力指標(biāo)分析176
第四章2018-2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析177
第一節(jié)2018-2021年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
一、2018-2021年鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
二、2018-2021年鐵路貨車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析177
第二節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
一、2022年全國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
二、2022年鐵路貨車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析180
第三節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析182
一、產(chǎn)量增長(zhǎng)182
二、集中度變化184
第五章2018-2022年中國(guó)鐵路貨車進(jìn)出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)185
第一節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86061000)185
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口數(shù)量分析185
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口金額分析185
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析186
第二節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86062007)186
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)量分析186
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口金額分析187
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析187
第三節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86063000)187
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口數(shù)量分析187
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口金額分析188
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析188
第四節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86069100)189
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口數(shù)量分析189
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口金額分析189
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析190
第五節(jié)2018-2022年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況190
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車進(jìn)出口數(shù)量分析(86069200)190
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車進(jìn)出口金額分析191
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析191
第六章2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析192
第一節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析192
一、中外鐵路貨車競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比192
二、鐵路貨車產(chǎn)業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)分析193
三、鐵路貨車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析193
第二節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)區(qū)域格局分析194
一、市場(chǎng)集中度分析194
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布194
第三節(jié)2022年中國(guó)提高鐵路貨車出口競(jìng)爭(zhēng)力分析195
第四節(jié)2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析195
第七章2022年中國(guó)鐵路貨車重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析197
第一節(jié)晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司197
一、企業(yè)概況197
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析199
三、企業(yè)盈利能力分析200
四、企業(yè)償債能力分析201
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析203
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析205
第二節(jié)中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司206
一、企業(yè)概況206
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析207
三、企業(yè)盈利能力分析208
四、企業(yè)償債能力分析209
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析212
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析213
第三節(jié)中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司215
一、企業(yè)概況215
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析216
三、企業(yè)盈利能力分析217
四、企業(yè)償債能力分析218
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析221
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析222
第四節(jié)中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠223
一、企業(yè)概況223
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析224
三、企業(yè)盈利能力分析225
四、企業(yè)償債能力分析226
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析229
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析230
第五節(jié)中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠231
一、企業(yè)概況231
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析232
三、企業(yè)盈利能力分析233
四、企業(yè)償債能力分析234
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析237
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析238
第六節(jié)中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠239
一、企業(yè)概況239
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析241
三、企業(yè)盈利能力分析242
四、企業(yè)償債能力分析243
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析245
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析247
第七節(jié)中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠248
一、企業(yè)概況248
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析249
三、企業(yè)盈利能力分析250
四、企業(yè)償債能力分析251
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析254
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析255
第八節(jié)中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠256
一、企業(yè)概況256
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析257
三、企業(yè)盈利能力分析258
四、企業(yè)償債能力分析259
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析262
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析263
第九節(jié)南方匯通股份有限公司264
一、企業(yè)概況264
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析266
三、企業(yè)盈利能力分析269
四、企業(yè)償債能力分析270
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析271
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析272
第十節(jié)中國(guó)北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司272
一、企業(yè)概況272
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析273
三、企業(yè)盈利能力分析274
四、企業(yè)償債能力分析275
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析278
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析279
第八章2022年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析281
第一節(jié)2022年中國(guó)鐵路的發(fā)展概況281
一、中國(guó)鐵路的發(fā)展重點(diǎn)281
二、中國(guó)鐵路面臨的發(fā)展機(jī)遇291
三、鐵路建設(shè)管理策略293
四、西部鐵路建設(shè)發(fā)展政策建議294
第二節(jié)2022年中國(guó)合資鐵路的建設(shè)分析296
一、合資鐵路發(fā)展概況296
二、中國(guó)合資鐵路發(fā)展存在的主要問(wèn)題及成因298
三、發(fā)展中國(guó)合資鐵的策略與建議301
第三節(jié)2022年中國(guó)鐵路建設(shè)投融資分析304
一、鐵路基本建設(shè)投資分析304
二、bot融資方式在中國(guó)鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用305
三、中國(guó)鐵路在投融資方面存在的問(wèn)題及對(duì)策312
四、鐵路在拓寬融資渠道的三個(gè)重要條件314
五、鐵路建設(shè)的籌資融資策略318
第九章2022年中國(guó)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析322
第一節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展分析322
一、鐵路貨運(yùn)收入清算問(wèn)題淺析322
二、鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站的業(yè)務(wù)流程再造分析323
三、鐵路貨運(yùn)面臨的新形勢(shì)329
四、中國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格體系330
第二節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題333
一、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額下降的原因分析333
二、鐵路貨運(yùn)在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式存在的缺陷335
第三節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略337
一、中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展策略337
二、新體制下鐵路貨運(yùn)適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)戰(zhàn)略340
三、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析344
四、鐵路貨運(yùn)收入管理策略346
第十章2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析351
第一節(jié)2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析351
一、鐵路貨車前景展望分析351
二、我國(guó)鐵路貨車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)352
三、鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析355
第二節(jié)2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析356
一、鐵路貨車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析356
二、鐵路貨車需求預(yù)測(cè)分析356
三、鐵路貨車進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析357
第三節(jié)2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析357
第十一章2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)359
第一節(jié)2022年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境預(yù)測(cè)分析359
第二節(jié)2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析362
一、鐵路貨車投資吸引力分析362
二、鐵路貨車投資熱點(diǎn)分析362
第三節(jié)2023-2029年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析364
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析364
二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析365
三、信貸風(fēng)險(xiǎn)分析365
第四節(jié)專家建議365
 

 
圖表1：2022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)25
圖表2：2017-2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度25
圖表3：2022年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)26
圖表4：2017-2022年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度27
圖表5：2021年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度27
圖表6：2022年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額29
圖表7：2017-2022年全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額29
圖表8：2022年居民消費(fèi)價(jià)格30
圖表9：2021年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度31
圖表10：2021年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度31
圖表11：2022年社會(huì)固定資產(chǎn)投資32
圖表12：2017-2022年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資33
圖表13：2021年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度33
圖表14：2021年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力34
圖表15：2018-2022年我國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析168
圖表16：2018-2022年我國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析168
圖表17：2018-2022年我國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析169
圖表18：2022年下半年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
圖表19：2022年下半年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
圖表20：2022年下半年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析171
圖表21：2022年下半年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析171
圖表22：2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析172
圖表23：2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析172
圖表24：2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)出口交貨值分析173
圖表25：2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)銷售成本分析174
圖表26：2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)費(fèi)用分析174
圖表27：2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析175
圖表28：2018-2022年中國(guó)鐵路貨車制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析176
圖表29：2018-2021年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
圖表30：2021年中國(guó)鐵路貨車重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
圖表31：2022年1-12月中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
圖表32：2022年1-12月中國(guó)鐵路貨車重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析180
圖表33：2022年1-12月中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量增長(zhǎng)分析182
圖表34：2022年1-12月中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量集中度184
圖表35：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(86061000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析185
圖表36：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析185
圖表37：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(86063000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析187
圖表38：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析188
圖表39：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(86069100)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析189
圖表40：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析189
圖表41：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(86069200)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析190
圖表42：2018-2022年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析191
圖表43：2022年鐵路貨車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域集中度分析194
圖表44：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況199
圖表45：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況199
圖表46：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況200
圖表47：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況200
圖表48：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況201
圖表49：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況202
圖表50：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況202
圖表51：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況203
圖表52：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況203
圖表53：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況204
圖表54：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表55：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表56：近4年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況207
圖表57：近3年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況207
圖表58：近4年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況208
圖表59：近3年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況209
圖表60：近4年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況210
圖表61：近3年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況210
圖表62：近4年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況211
圖表63：近3年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況211
圖表64：近4年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況212
圖表65：近3年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況213
圖表66：近4年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況213
圖表67：近3年中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況214
圖表68：近4年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況216
圖表69：近3年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況216
圖表70：近4年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況217
圖表71：近3年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況218
圖表72：近4年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況218
圖表73：近3年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況219
圖表74：近4年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況220
圖表75：近3年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況220
圖表76：近4年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況221
圖表77：近3年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況221
圖表78：近4年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況222
圖表79：近3年中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況222
圖表80：近4年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況224
圖表81：近3年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況225
圖表82：近4年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠銷售毛利率變化情況225
圖表83：近3年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠銷售毛利率變化情況226
圖表84：近4年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況226
圖表85：近3年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況227
圖表86：近4年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況228
圖表87：近3年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況228
圖表88：近4年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況229
圖表89：近3年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況229
圖表90：近4年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況230
圖表91：近3年中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況230
圖表92：近4年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況232
圖表93：近3年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況232
圖表94：近4年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠銷售毛利率變化情況233
圖表95：近3年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠銷售毛利率變化情況234
圖表96：近4年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況234
圖表97：近3年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況235
圖表98：近4年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況236
圖表99：近3年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況236
圖表100：近4年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況237
圖表101：近3年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況237
圖表102：近4年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況238
圖表103：近3年中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況238
圖表104：近4年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況241
圖表105：近3年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況241
圖表106：近4年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠銷售毛利率變化情況242
圖表107：近3年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠銷售毛利率變化情況242
圖表108：近4年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況243
圖表109：近3年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況244
圖表110：近4年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況244
圖表111：近3年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況245
圖表112：近4年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況245
圖表113：近3年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況246
圖表114：近4年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況247
圖表115：近3年中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況247
圖表116：近4年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況249
圖表117：近3年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況249
圖表118：近4年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠銷售毛利率變化情況250
圖表119：近3年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠銷售毛利率變化情況251
圖表120：近4年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況251
圖表121：近3年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況252
圖表122：近4年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況253
圖表123：近3年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況253
圖表124：近4年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況254
圖表125：近3年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況254
圖表126：近4年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況255
圖表127：近3年中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況255
圖表128：近4年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況257
圖表129：近3年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況257
圖表130：近4年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠銷售毛利率變化情況258
圖表131：近3年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠銷售毛利率變化情況259
圖表132：近4年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況259
圖表133：近3年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況260
圖表134：近4年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況261
圖表135：近3年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況261
圖表136：近4年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況262
圖表137：近3年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況262
圖表138：近4年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況263
圖表139：近3年中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況263
圖表140：南方匯通股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析266
圖表141：南方匯通股份有限公司盈利能力分析269
圖表142：南方匯通股份有限公司償債能力分析270
圖表143：南方匯通股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析271
圖表144：南方匯通股份有限公司成長(zhǎng)能力分析272
圖表145：近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況273
圖表146：近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況273
圖表147：近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況274
圖表148：近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況275
圖表149：近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況275
圖表150：近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況276
圖表151：近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況277
圖表152：近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況277
圖表153：近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況278
圖表154：近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況278
圖表155：近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況279
圖表156：近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況279
圖表157：2023-2029年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)355
圖表158：2023-2029年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)356
圖表159：2023-2029年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)需求量預(yù)測(cè)356
圖表160：2023-2029年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)357
圖表161：中國(guó)鐵路貨車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制建議與收益潛力提升措施366
圖表162：鐵路貨車產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)分析366
圖表163：鐵路貨車產(chǎn)品項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)圖367
圖表164：鐵路貨車產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng)368
圖表165：鐵路貨車產(chǎn)品銷售注意事項(xiàng)369

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