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第1章:中國新能源汽車的發(fā)展綜述 15
 1.1 新能源汽車的相關概述 15
 1.1.1 新能源汽車的概念 15
 1.1.2 新能源汽車的類型 16
 (1)混合動力汽車 17
 (2)純電動汽車 18
 (3)燃料電池汽車 19
 (4)氣體燃料汽車 20
 (5)生物燃料汽車 20
 (6)氫燃料汽車 20
 (7)太陽能汽車 20
 1.1.3 發(fā)展新能源汽車的必要性 21
 (1)石油短缺 21
 (2)環(huán)境污染 23
 (3)氣候變暖 24
 1.2 新能源汽車經濟環(huán)境分析 25
 1.2.1 國際宏觀經濟環(huán)境分析 25
 (1)美國經濟環(huán)境分析 25
 (2)日本經濟環(huán)境分析 28
 (3)歐元區(qū)經濟環(huán)境分析 29
 1.2.2 國內宏觀經濟環(huán)境分析 30
 (1)GDP增長情況 31
 (2)工業(yè)經濟增長分析 31
 (3)農業(yè)經濟增長分析 32
 (4)居民消費情況 33
 (5)固定資產投資情況 34
 (6)社會消費品零售總額 35
 (7)進出口總額及其增長 36
 (8)貨幣供應量及其貸款 37
 (9)制造業(yè)采購經理指數 38
 1.2.3 行業(yè)宏觀經濟環(huán)境分析 40
 1.3 新能源汽車政策環(huán)境分析 42
 1.3.1 新能源汽車行業(yè)的主要政策 42
 1.3.2 新能源汽車行業(yè)的國家標準 48
 1.3.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 55
 1.4 新能源汽車技術環(huán)境分析 57
 1.4.1 新能源汽車技術的發(fā)展狀況 58
 1.4.2 “三縱三橫”的技術布局分析 61
 1.4.3 新能源汽車的關鍵技術分析 62
 1.4.4 新能源汽車技術路線選擇分析 63
 (1)車用動力電池技術路線 65
 (2)電機控制系統(tǒng)技術路線 68
 (3)混合動力汽車技術路線 69
 (4)純電動汽車的技術路線 71
 (5)燃料電池汽車技術路線 72
 (6)其它新能源汽車技術路線 72
第2章:中國新能源汽車產業(yè)鏈分析 74
 2.1 新能源汽車的產業(yè)鏈簡介 74
 2.2 新能源汽車電池系統(tǒng)分析 76
 2.2.1 動力電池主要性能比較 76
 2.2.2 鋰離子電池正極材料分析 78
 2.2.3 鋰離子電池隔膜市場分析 80
 2.2.4 鋰離子電池電解液市場分析 85
 2.3 新能源汽車電機系統(tǒng)分析 92
 2.3.1 各種電機性能比較 92
 2.3.2 直流電機市場分析 93
 2.3.3 永磁同步電機分析 95
 2.3.4 異步電機市場分析 97
 2.3.5 開關磁阻電機分析 99
 2.4 電動汽車充電站市場分析 101
 2.4.1 充電站的成本結構分析 101
 2.4.2 電動汽車充電站建設情況 103
 2.4.3 充電設備的主要企業(yè)分析 104
 2.4.4 電動汽車充電站發(fā)展趨勢 106
 2.4.5 電動汽車充電站規(guī)模預測 110
第3章:世界新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 112
 3.1 世界新能源汽車產業(yè)政府扶持措施 112
 3.1.1 日本促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的措施 112
 (1)日本新能源汽車產業(yè)的發(fā)展概況 112
 (2)日本推動新能源應用的措施分析 113
 (3)日本促進技術研發(fā)和推廣的措施 113
 (4)日本其他新能源汽車的扶持措施 114
 3.1.2 美國促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的措施 114
 (1)美國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展概況 115
 (2)美國推動新能源汽車的法律法規(guī) 115
 (3)美國促進技術研發(fā)和推廣的措施 116
 (4)美國其他新能源汽車的扶持措施 118
 3.1.3 歐盟促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的措施 119
 (1)歐盟新能源汽車產業(yè)的發(fā)展概況 119
 (2)歐盟對各國新能源汽車政策引導 119
 (3)歐盟促進技術研發(fā)和推廣的措施 121
 (4)德國促進新能源汽車的鼓勵政策 122
 (5)法國促進新能源汽車的鼓勵政策 123
 (6)英國促進新能源汽車的鼓勵政策 125
 3.1.4 其它國家新能源汽車的鼓勵政策 126
 (1)韓國新能源汽車的鼓勵政策 126
 (2)泰國新能源汽車的鼓勵政策 127
 (3)加拿大新能源汽車的鼓勵政策 130
 (4)新加坡新能源汽車的鼓勵政策 131
 (5)愛爾蘭新能源汽車的鼓勵政策 132
 3.1.5 國外新能源汽車發(fā)展經驗的借鑒和啟示 132
 (1)日本、美國、歐盟經驗歸納與總結 132
 (2)中外新能源汽車產業(yè)政策對比分析 133
 (3)國外發(fā)展經驗對中國的借鑒與啟示 134
 3.2 世界新能源汽車行業(yè)的發(fā)展概況 136
 3.2.1 全球新能源汽車解決方案分析 136
 3.2.2 國際新能源汽車主流技術路線 137
 (1)混合動力汽車(HEV) 139
 (2)純電動汽車(EV) 141
 (3)燃料電池電動汽車(FCEV) 142
 (4)三大主流技術路線評析 143
 3.2.3 世界新能源汽車發(fā)展動態(tài)分析 143
 (1)混合動力汽車發(fā)展動態(tài)分析 143
 (2)純電動汽車的發(fā)展動態(tài)分析 147
 (3)燃料電池汽車發(fā)展動態(tài)分析 152
 3.3 中國與美國新能源汽車產業(yè)對比 154
 3.3.1 中國與美國生產要素對比分析 154
 3.3.2 中國與美國需求條件對比分析 155
 3.3.3 中美相關和支持產業(yè)對比分析 156
 3.3.4 中美企業(yè)戰(zhàn)略結構和同業(yè)競爭 157
 3.3.5 中國與美國政府和機會對比分析 158
 3.3.6 中國提升產業(yè)競爭力的機會分析 159
第4章:中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 160
 4.1 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展概況 160
 4.1.1 中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展背景 160
 4.1.2 發(fā)展新能源汽車產業(yè)的重要意義 161
 4.1.3 發(fā)展新能源汽車產業(yè)的優(yōu)勢分析 163
 4.1.4 新能源汽車存在的主要問題分析 165
 4.1.5 新能源汽車產業(yè)的主要發(fā)展方向 166
 4.2 中國新能源汽車運行態(tài)勢分析 167
 4.2.1 新能源汽車行業(yè)的成本結構分析 167
 4.2.2 新能源汽車行業(yè)的產銷情況分析 169
 4.2.3 新能源汽車行業(yè)的運行態(tài)勢分析 170
 4.2.4 新能源汽車市場的應用情況分析 171
 4.2.5 新能源汽車與國外差距比較分析 172
 4.3 新能源汽車示范工程運營分析 173
 4.3.1 “十城千輛”試點示范工程運營情況 173
 (1)北京市示范工程運營情況分析 176
 (2)上海市示范工程運營情況分析 176
 (3)重慶市示范工程運營情況分析 177
 (4)長春市示范工程運營情況分析 178
 (5)大連市示范工程運營情況分析 178
 (6)杭州市示范工程運營情況分析 178
 (7)濟南市示范工程運營情況分析 178
 (8)武漢市示范工程運營情況分析 179
 (9)深圳市示范工程運營情況分析 179
 (10)合肥市示范工程運營情況分析 180
 (11)長株潭示范工程運營情況分析 180
 (12)昆明市示范工程運營情況分析 181
 (13)南昌市示范工程運營情況分析 181
 4.3.2 燃氣汽車示范推廣運營情況分析 181
 (1)四川省燃氣汽車示范推廣情況 181
 (2)重慶市燃氣汽車示范推廣情況 182
 (3)西安市燃氣汽車示范推廣情況 182
 (4)哈爾濱市燃氣汽車示范推廣情況 183
 (5)烏魯木齊燃氣汽車示范推廣情況 183
 4.4 中國新能源客車發(fā)展狀況分析 184
 4.4.1 新能源客車的發(fā)展概況分析 184
 (1)新能源客車的主要類型分析 184
 (2)中國新能源客車的主要產品 185
 (3)新能源客車技術路線發(fā)展分析 187
 4.4.2 新能源客車的市場應用分析 187
 (1)國外新能源客車的發(fā)展與應用 187
 (2)國內新能源客車的發(fā)展與應用 188
 (3)中國新能源客車市場特點剖析 189
 (4)中國各省市電動公交車擁有計劃 190
 4.4.3 新能源客車生產企業(yè)發(fā)展分析 191
 (1)新能源客車生產企業(yè)調研情況 191
 (2)新能源客車未來龍頭企業(yè)分析 192
 (3)北汽福田新能源客車個案分析 193
 4.4.4 新能源客車發(fā)展存在的問題 194
 (1)新能源客車產品可靠性問題 194
 (2)新能源客車使用成本問題 194
 (3)新能源客車技關鍵技術發(fā)展問題 194
 (4)新能源客車應用開發(fā)模式局限 194
 (5)新能源技術車輛推廣使用瓶頸 195
 4.4.5 新能源客車的發(fā)展前景展望 195
 4.5 新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟發(fā)展狀況 197
 4.5.1 北京市新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟發(fā)展狀況分析 197
 4.5.2 吉林省新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟發(fā)展狀況分析 197
 4.5.3 重慶市節(jié)能與新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟發(fā)展狀況分析 198
 4.5.4 廣東省電動汽車省部產學研創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展狀況分析 198
 4.5.5 昆明市節(jié)能與新能源汽車產學研聯(lián)盟發(fā)展狀況分析 199
 4.5.6 南昌市節(jié)能與新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展狀況分析 200
第5章:中國新能源汽車商業(yè)模式分析 201
 5.1 新能源汽車市場調研分析 201
 5.1.1 新能源汽車了解程度調查情況 201
 5.1.2 新能源汽車政策關注情況調查 202
 5.1.3 新能源汽車市場前景調查情況 202
 5.1.4 新能源汽車不同類型購買喜好調查 203
 5.1.5 新能源汽車不同品牌購買喜好調查 204
 5.1.6 新能源汽車不同價位購買喜好調查 205
 5.1.7 新能源汽車購買方式調查情況分析 205
 5.1.8 補貼政策對新能源汽車的影響調查 206
 5.1.9 不購買新能源汽車的原因調查分析 207
 5.2 新能源汽車商業(yè)模式分析 208
 5.2.1 新能源汽車的商業(yè)模式分析 208
 (1)整車加電池捆綁銷售 208
 (2)整車租賃模式分析 208
 (3)裸車銷售&電池租賃 208
 5.2.2 新能源汽車的營銷模式分析 209
 (1)新能源汽車團購模式分析 209
 (2)新能源汽車買1送N分析 209
 (3)新能源汽車節(jié)能互助分析 210
 5.2.3 新能源汽車商業(yè)模式案例分析 210
 (1)比亞迪商業(yè)模式分析 210
 (2)奇瑞汽車商業(yè)模式分析 211
 (3)東風汽車商業(yè)模式分析 211
第6章:中國新能源汽車細分市場分析 213
 6.1 中國混合動力汽車市場分析 213
 6.1.1 全球混合動力汽車市場分析 213
 6.1.2 中國混合動力汽車市場分析 213
 (1)混合動力汽車產銷規(guī)模分析 214
 (2)混合動力汽車市場特點分析 214
 (3)混合動力汽車市場結構分析 215
 (4)混合動力汽車應用結構分析 217
 (5)混合動力汽車市場競爭分析 218
 (6)混合動力汽車補貼情況分析 222
 6.1.3 中國混合動力汽車市場前景預測 223
 (1)混合動力汽車最新市場動向 223
 (2)混合動力汽車市場規(guī)模預測 224
 (3)混合動力汽車市場結構預測 224
 (4)混合動力汽車應用結構預測 224
 6.2 中國純電動汽車市場分析 225
 6.2.1 純電動汽車的發(fā)展瓶頸分析 225
 (1)純電動汽車的技術標準缺失 225
 (2)純電動汽車配套政策不完善 225
 (3)純電動汽車配套設施不完善 225
 6.2.2 純電動汽車的運營情況分析 226
 (1)純電動汽車研發(fā)生產情況 226
 (2)純電動汽車投放運營情況 228
 (3)純電動汽車補貼情況分析 229
 6.2.3 純電動汽車的最新市場動向 230
 6.2.4 純電動汽車的發(fā)展前景展望 231
 6.3 中國燃料電池汽車市場分析 232
 6.3.1 燃料電池汽車研發(fā)生產情況 232
 6.3.2 燃料電池汽車投放運營狀況 235
 6.3.3 燃料電池汽車最新市場動向 235
 6.3.4 燃料電池汽車發(fā)展前景展望 235
 6.4 中國氣體燃料汽車市場分析 236
 6.4.1 氣體燃料汽車研發(fā)生產情況 236
 6.4.2 氣體燃料汽車投放運營狀況 236
 6.4.3 氣體燃料汽車最新市場動向 237
 6.4.4 氣體燃料汽車發(fā)展前景展望 237
 6.5 中國生物燃料汽車市場分析 238
 6.5.1 生物燃料汽車研發(fā)生產情況 238
 6.5.2 生物燃料汽車投放運營狀況 238
 6.5.3 生物燃料汽車最新市場動向 239
 6.5.4 生物燃料汽車發(fā)展前景展望 239
 6.6 中國氫燃料汽車市場分析 239
 6.6.1 氫燃料汽車研發(fā)生產情況 239
 6.6.2 氫燃料汽車投放運營狀況 240
 6.6.3 氫燃料汽車最新市場動向 240
 6.6.4 氫燃料汽車發(fā)展前景展望 240
 6.7 中國太陽能汽車市場分析 241
 6.7.1 太陽能汽車研發(fā)生產情況 241
 6.7.2 太陽能汽車投放運營狀況 241
 6.7.3 太陽能汽車最新市場動向 241
 6.7.4 太陽能汽車發(fā)展前景展望 241
第7章:中國新能源汽車重點區(qū)域分析 243
 7.1 新能源汽車區(qū)域分布特征 243
 7.2 北京新能源汽車市場分析 244
 7.2.1 北京新能源汽車發(fā)展政策分析 244
 7.2.2 北京新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 245
 7.2.3 北京新能源汽車發(fā)展現狀分析 246
 7.2.4 奧運會給北京汽車帶來的影響 247
 7.2.5 北京新能源汽車需求預測分析 247
 7.2.6 北京新能源汽車發(fā)展前景展望 247
 7.3 上海新能源汽車市場分析 249
 7.3.1 上海新能源汽車發(fā)展政策分析 249
 7.3.2 上海新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 249
 7.3.3 上海新能源汽車發(fā)展現狀分析 250
 7.3.4 世博會給上海汽車帶來的影響 251
 7.3.5 上海新能源汽車需求預測分析 251
 7.3.6 上海新能源汽車發(fā)展前景展望 252
 7.4 廣州新能源汽車市場分析 253
 7.4.1 廣州新能源汽車發(fā)展政策分析 253
 7.4.2 廣州新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 253
 7.4.3 廣州新能源汽車發(fā)展現狀分析 254
 7.4.4 亞運會給廣州汽車帶來的影響 254
 7.4.5 廣州新能源汽車需求預測分析 254
 7.4.6 廣州新能源汽車發(fā)展前景展望 255
 7.5 深圳新能源汽車市場分析 255
 7.5.1 深圳新能源汽車發(fā)展政策分析 255
 7.5.2 深圳新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 256
 7.5.3 深圳新能源汽車發(fā)展現狀分析 256
 7.5.4 大運會給深圳汽車帶來的影響 256
 7.5.5 深圳新能源汽車需求預測分析 257
 7.5.6 深圳新能源汽車發(fā)展前景展望 257
 7.6 重慶新能源汽車市場分析 258
 7.6.1 重慶新能源汽車發(fā)展現狀分析 258
 7.6.2 重慶新能源汽車發(fā)展政策分析 258
 7.6.3 重慶新能源汽車發(fā)展條件分析 258
 7.6.4 重慶新能源汽車最新發(fā)展動向 259
 7.6.5 重慶新能源汽車發(fā)展前景展望 259
 7.7 河南新能源汽車市場分析 259
 7.7.1 河南新能源汽車發(fā)展現狀分析 259
 7.7.2 河南新能源汽車發(fā)展政策分析 260
 7.7.3 河南新能源汽車發(fā)展條件分析 260
 7.7.4 河南新能源汽車最新發(fā)展動向 260
 7.7.5 河南新能源汽車發(fā)展前景展望 261
 7.8 湖南新能源汽車市場分析 261
 7.8.1 湖南新能源汽車發(fā)展現狀分析 261
 7.8.2 湖南新能源汽車發(fā)展政策分析 262
 7.8.3 湖南新能源汽車發(fā)展條件分析 262
 7.8.4 湖南新能源汽車最新發(fā)展動向 263
 7.8.5 湖南新能源汽車發(fā)展前景展望 264
 7.9 湖北新能源汽車市場分析 264
 7.9.1 湖北新能源汽車發(fā)展現狀分析 264
 7.9.2 湖北新能源汽車發(fā)展政策分析 265
 7.9.3 湖北新能源汽車發(fā)展條件分析 265
 7.9.4 湖北新能源汽車最新發(fā)展動向 265
 7.9.5 湖北新能源汽車發(fā)展前景展望 266
 7.10 安徽新能源汽車市場分析 266
 7.10.1 安徽新能源汽車發(fā)展現狀分析 266
 7.10.2 安徽新能源汽車發(fā)展政策分析 266
 7.10.3 安徽新能源汽車SWOT分析 267
 7.10.4 安徽新能源汽車最新發(fā)展動向 268
 7.10.5 安徽新能源汽車發(fā)展前景展望 268
 7.11 其它地區(qū)新能源汽車市場分析 268
 7.11.1 浙江省新能源汽車市場分析 268
 7.11.2 江蘇省新能源汽車市場分析 269
 7.11.3 吉林省新能源汽車市場分析 270
 7.11.4 山東省新能源汽車市場分析 270
 7.11.5 四川省新能源汽車市場分析 270
 7.11.6 江西省新能源汽車市場分析 271
 7.11.7 福建省新能源汽車市場分析 271
第8章:中國新能源汽車主要企業(yè)分析 272
 8.1 上海汽車集團股份有限公司經營分析 272
 8.1.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 272
 8.1.2 新能源汽車車型分析 273
 8.1.3 新能源汽車技術路線 274
 8.1.4 新能源汽車銷量分析 274
 8.1.5 企業(yè)的營收能力分析 275
 8.1.6 企業(yè)的償債能力分析 275
 8.1.7 企業(yè)的運營能力分析 276
 8.1.8 企業(yè)的盈利能力分析 276
 8.1.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 277
 8.1.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 278
 8.1.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 278
 8.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 279
 8.1.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 279
 8.2 鄭州宇通客車股份有限公司經營分析 280
 8.2.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 280
 8.2.2 新能源汽車車型分析 281
 8.2.3 新能源汽車技術路線 281
 8.2.4 企業(yè)的營收能力分析 281
 8.2.5 企業(yè)的償債能力分析 282
 8.2.6 企業(yè)的運營能力分析 282
 8.2.7 企業(yè)的盈利能力分析 283
 8.2.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 283
 8.2.9 企業(yè)銷售渠道與網絡 284
 8.2.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 284
 8.2.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 285
 8.2.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 285
 8.2.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 285
 8.3 北汽福田汽車股份有限公司經營分析 286
 8.3.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 286
 8.3.2 新能源汽車車型分析 288
 8.3.3 新能源汽車技術路線 289
 8.3.4 企業(yè)的營收能力分析 289
 8.3.5 企業(yè)的償債能力分析 290
 8.3.6 企業(yè)的運營能力分析 290
 8.3.7 企業(yè)的盈利能力分析 291
 8.3.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 292
 8.3.9 企業(yè)銷售渠道與網絡 292
 8.3.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 292
 8.3.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 293
 8.3.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 293
 8.3.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 295
 8.4 重慶長安汽車股份有限公司經營分析 295
 8.4.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 295
 8.4.2 新能源汽車車型分析 296
 8.4.3 新能源汽車技術路線 298
 8.4.4 新能源汽車銷量分析 298
 8.4.5 企業(yè)的營收能力分析 298
 8.4.6 企業(yè)的償債能力分析 299
 8.4.7 企業(yè)的運營能力分析 300
 8.4.8 企業(yè)的盈利能力分析 300
 8.4.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 301
 8.4.10 企業(yè)銷售渠道與網絡 301
 8.4.11 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 301
 8.4.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 302
 8.4.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 302
 8.4.14 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 302
 8.5 遼寧曙光汽車集團股份有限公司經營分析 303
 8.5.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 303
 8.5.2 新能源汽車車型分析 304
 8.5.3 企業(yè)的營收能力分析 305
 8.5.4 企業(yè)的償債能力分析 306
 8.5.5 企業(yè)的運營能力分析 306
 8.5.6 企業(yè)的盈利能力分析 307
 8.5.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析 308
 8.5.8 企業(yè)銷售渠道與網絡 308
 8.5.9 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 308
 8.5.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 309
 8.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 309
 8.5.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 310
……另有15家企業(yè)分析。
 第9章:中國新能源汽車投融資及預測 407
 9.1 新能源汽車風險分析與保險開發(fā) 407
 9.1.1 新能源汽車行業(yè)的風險分析 407
 (1)新能源汽車行業(yè)的標準風險 407
 (2)新能源汽車行業(yè)的市場風險 407
 (3)新能源汽車行業(yè)的競爭風險 408
 (4)新能源汽車行業(yè)的技術風險 409
 (5)新能源汽車行業(yè)的經營風險 409
 9.1.2 新能源汽車行業(yè)的保險開發(fā)分析 409
 (1)新能源汽車保險的需求分析 409
 (2)新能源汽車保險產品的設計 410
 (3)新能源汽車保險應注意的問題 411
 9.2 新能源汽車行業(yè)的投資機會分析 412
 9.2.1 重點零部件領域投資機會分析 412
 (1)鋰資源投資機會分析 412
 (2)稀土資源投資機會分析 412
 (3)動力電池投資機會分析 414
 (4)驅動電機投資機會分析 415
 (5)充電設備投資機會分析 416
 9.2.2 整車制造領域投資機會分析 417
 (1)公交車領域優(yōu)先受益 417
 (2)私人購車成長空間打開 418
 (3)混合動力率先進入市場 419
 (4)新能源整車企業(yè)投資原則 419
 9.2.3 銀行在新能源汽車領域的投資分析 420
 (1)融資租賃模式分析 420
 (2)股權融資模式分析 421
 (3)債券融資模式分析 421
 (4)擔保貸款融資模式分析 421
 9.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預測 422
 9.3.1 新能源汽車行業(yè)的影響因素分析 422
 9.3.2 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 424
 9.3.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預測 427
第10章:中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 428
 10.1 國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及啟示 428
 10.1.1 國外新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略分析 428
 (1)日本新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 428
 (2)美國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 429
 (3)歐盟新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 430
 10.1.2 跨國公司新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 431
 (1)通用汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 431
 (2)福特汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 431
 (3)大眾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 432
 (4)寶馬汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 432
 (5)雷諾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 433
 (6)豐田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 433
 (7)本田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 433
 (8)三菱汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 434
 (9)日產汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 434
 (10)戴姆勒汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 434
 (11)雪鐵龍汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 434
 10.1.3 國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略對中國的啟示 435
 10.2 中國新能源汽車的發(fā)展策略分析 435
 10.2.1 中國新能源汽車的研發(fā)策略分析 435
 (1)中國新能源汽車的研發(fā)狀況 435
 (2)中國新能源汽車的研發(fā)策略 436
 10.2.2 中國新能源汽車產業(yè)化策略分析 437
 (1)中國新能源汽車產業(yè)化狀況 437
 (2)中國新能源汽車產業(yè)化策略 438
 10.2.3 中國新能源汽車的品牌策略分析 439
 (1)中國新能源汽車市場品牌狀況 439
 (2)中國新能源汽車品牌策略分析 440
 10.2.4 中國新能源汽車的產品組合策略 441
 (1)中國新能源汽車產品組合狀況 441
 (2)中國新能源汽車產品組合策略 442

圖表目錄
圖表1:汽車基本物理架構情況 15
圖表2:我國新能源汽車和節(jié)能汽車的主要細分類別 16
圖表3:各種新能汽車綜合性能指標對比 16
圖表4:新能源汽車三大主流品種優(yōu)缺點比較 17
圖表5:混合動力汽車分類比較 18
圖表6:2023年石油分區(qū)域儲產比(R/P) 21
圖表7:2018-2030年國際能源署分區(qū)域每千人汽車保有量及預測(單位:輛) 22
圖表8:2019-2023年我國原油對外依存度近年來保持上升趨勢及預測(單位:%) 23
圖表9:上海地區(qū)PM2.5來源情況(單位:%) 24
圖表10:2023年美國制造業(yè)PMI分項指數概覽(單位:%) 25
圖表11:2019-2023年美國就業(yè)指數走勢(單位:%) 26
圖表12:2019-2023年美國失業(yè)率走勢(單位:%) 27
圖表13:2019-2023年美國非農就業(yè)人數概覽(單位:千人) 27
圖表14:2019-2023年美國非農就業(yè)人數走勢(單位:千人) 27
圖表15:2019-2023年歐元區(qū)PMI走勢(單位:%) 29
圖表16:2019-2023年歐元區(qū)核心國家PMI走勢(單位:%) 29
圖表17:2019-2023年歐元區(qū)基準利率走勢(單位:%) 30
圖表18:2019-2023年中國國內生產總值同比增長速度(單位:億元，%) 31
圖表19:2019-2023年中國全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元，%) 31
圖表20:2019-2023年中國糧食產量及其增長速度(單位:萬噸，%) 32
圖表21:2019-2023年社會消費品零售總額及其增速(單位:億元，%) 33
圖表22:2019-2023年社會消費品零售總額月度增速(單位:%) 34
圖表23:2019-2023年全社會固定資產投資及其增速(單位:億元，%) 35
圖表24:2019-2023年社會消費品零售總額及其增速(單位:億元，%) 35
圖表25:2019-2023年中國貨物進出口總額變化情況(單位:億美元) 36
圖表26:2019-2023年中國廣義貨幣(M2)增長速度(單位:%) 37
圖表27:2019-2023年中國制造業(yè)PMI走勢圖(單位:%) 38
圖表28:中國新能源汽車綜合燃料消耗標準(單位:Kg，L/100km) 43
圖表29:新能源汽車產品專項檢驗標準目錄 47
圖表30:新能源汽車技術階段劃分表 57
圖表31:新能源汽車領域全球專利申請趨勢變化圖 59
圖表32:新能源汽車領域中國專利申請趨勢變化圖 60
圖表33:2019-2023年新能源汽車領域全球與中國技術發(fā)展趨勢表 61
圖表34:中國新能源汽車技術創(chuàng)新“三縱三橫”布局 62
圖表35:主要新能源汽車技術路線比較 64
圖表36:各種電池性能比較(單位:小時，次，%/月，WH/KG，W/KG) 65
圖表37:鋰離子電池主要組分常見材料 66
圖表38:鋰電池成本構成情況 67
圖表39:驅動電機系統(tǒng)的基本性能比較(單位:%，r/min) 68
圖表40:新能源汽車對驅動電機的要求 69
圖表41:傳統(tǒng)混合動力汽車(HEV) 70
圖表42:插電式混合動力汽車(PHEV) 71
圖表43:新能源汽車產業(yè)鏈 74
圖表44:新能源汽車產業(yè)鏈“微笑曲線”模型 75
圖表45:新能源汽車中核心驅動系統(tǒng)成本占比(單位:%) 75
圖表46:動力電池分類 76
圖表47:動力電池主要性能比較(單位:wh/kg，wh/l，wh/h，v，oC，次) 76
圖表48:鋰電池產業(yè)鏈主要企業(yè) 77
圖表49:單體電池成本構成(單位:%，億元) 77
圖表50:主要正極材料性能比較(單位:mAH/g，Wh/kg，Wh/L，次) 78
圖表51:鋰離子電池隔膜外觀 80
圖表52:鋰離子電池內部構造圖(聚合物鋰電) 80
圖表53:干法和濕法制備的隔膜電鏡圖 81
圖表54:世界主流隔膜廠商介紹 82
圖表55:全球廠家鋰離子電池隔膜市場占有率(單位:%) 82
圖表56:佛塑科技隔膜與國際先進水平對比(單位:g/mil，%，oC，kg/cm2，TD) 83
圖表57:國內隔膜產能統(tǒng)計(單位:萬平方米) 84
圖表58:鋰離子電池隔膜的生產工藝 85
圖表59:電解液成分構成 86
圖表60:電解液生產工藝 86
圖表61:全球主要企業(yè)鋰離子電池電解液市場占比(單位:%) 87
圖表62:國內電解液主要生產企業(yè)及市場占有率(單位:噸，%) 87
圖表63:常見鋰鹽電解質的性能比較 88
圖表64:全球六氟磷酸鋰供應商(單位:噸/年) 88
圖表65:六氟磷酸鋰價格變化情況(單位:萬/噸) 89
圖表66:2019-2023年六氟磷酸鋰全球產量及其預測(單位:噸/年) 89
圖表67:部分溶劑性能列表 90
圖表68:鋰電池電解液添加劑種類 90
圖表69:電動車用電解液需求及預測(單位:萬噸/年) 91
圖表70:2019-2023年全球電解液產量及其預測(單位:萬噸/年) 91
圖表71:各種電機性能比較 92
圖表72:一般永磁電機的重量構成(單位:%) 95
圖表73:充電站基礎設施、配電設施和運營成本構成情況(單位:萬元，萬元/年，%) 102
圖表74:充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析(單位:次，元/度，萬度/年，萬元，年) 102
圖表75:我國主要城市充電站建設情況 103
圖表76:我國電動汽車傳導式充電接口標準 107
圖表77:我國電動汽車傳導式充電接口標準 108
圖表78:我國電動車充電標準的三種充電模式 108
圖表79:電動車三種充電模式標準(單位:V，A) 109
圖表80:示范城市和主要合作車企 109
圖表81:2019-2023年全球電動汽車充電點(包括家用和公用)數量及預測(單位:個) 110
圖表82:2019-2023年全球電動汽車公用充電站數量及預測(單位:個) 111
圖表83:美國部分州政府制定的乙醇燃料補貼政策 117
圖表84:法國新能源汽車政策一覽表 123
圖表85:法國基于二氧化碳排放的汽車購買獎懲體系(單位:克CO2 /公里，歐元) 124
圖表86:英國購買BEV和PHEV汽車補貼標準(單位:克/公里，千米，公里) 125
圖表87:泰國生態(tài)節(jié)能汽車概要 127
圖表88:泰國乙醇車輛的優(yōu)惠稅制(單位:%) 130
圖表89:新能源汽車發(fā)展路線圖 138
圖表90:電動汽車技術的重點和優(yōu)先事項 138
圖表91:不同類型的混合動力汽車的特點 140
圖表92:混合動力汽車技術路線及發(fā)展趨勢 140
圖表93:典型的電動汽車組成框圖 141
圖表94:燃料電池汽車主要結構 142
圖表95:鎳氫電池關鍵材料及技術 144
圖表96:混合動力汽車用電子元器件市場規(guī)模(單位:百萬美元) 145
圖表97:車用動力電池的產業(yè)化發(fā)展趨勢 148
圖表98:世界主要稀土礦產地儲量分布(單位:萬噸) 154
圖表99:世界主要鋰礦產地儲量分布(單位:萬噸) 155
圖表100:2023年我國分地區(qū)千人汽車保有量情況(單位:輛，美元) 155
圖表101:2019-2023年中國汽車市場銷量增長情況(單位:萬輛，%) 156
圖表102:2019-2023年國內汽車市場各國品牌占比情況(單位:%) 157
圖表103:2019-2023年自主品牌汽車銷量占比情況(單位:%) 157
圖表104:美國WTW減排效果比較(單位:磅，%) 161
圖表105:中國WTW減排效果比較(單位:克，升，%) 161
圖表106:新能源汽車較傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢 163
圖表107:中國新能源汽車主要發(fā)展方向比較 167
圖表108:電動汽車與傳統(tǒng)汽車的綜合成本比較(單位:萬元) 167
圖表109:新能源汽車成本增加情況統(tǒng)計(單位:萬元，%) 169
圖表110:2023年中國新能源汽車產銷情況(單位:輛) 170
圖表111:2023年中國新能源汽車銷量格局(單位:輛) 170
圖表112:中國新能源汽車在公交系統(tǒng)的應用情況 172
圖表113:新能源汽車示范推廣城市 173
圖表114:重點城市新能源汽車補貼細則及推廣情況 174
圖表115:2023年25個示范城市新能源客車推進情況(單位:輛) 175
圖表116:2019-2023年“十城千輛”推廣成果(單位:輛) 175
圖表117:國外新能源客車的運營情況 188
圖表118:中國各品牌混合動力客車產品分析(1)(單位:萬元，臺) 189
圖表119:中國各品牌混合動力客車產品分析(2)(單位:萬元，臺) 189
圖表120:2019-2023年新能源客車銷量情況(單位:輛，%) 190

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