【出版機構】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報告名稱】: | 中國船舶內(nèi)舾裝市場發(fā)展格局與投資方向預測報告2024-2030年 | |
【關 鍵 字】: | 船舶內(nèi)舾裝行業(yè)報告 | |
【出版日期】: | 2024年6月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報告價格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第1章:船舶內(nèi)舾裝行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 船舶舾裝行業(yè)界定
1.1.1 船舶舾裝的界定
1.1.2 船舶舾裝的分類
(1)按舾裝領域不同分類:機艙舾裝、住艙舾裝、甲板舾裝
(2)按照舾裝部位分類:外舾裝、內(nèi)舾裝
1.1.3 《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中船舶舾行業(yè)歸屬
1.2 船舶內(nèi)舾裝行業(yè)界定
1.2.1 船舶內(nèi)舾裝的界定
1.2.2 船舶內(nèi)舾裝相似概念辨析
1.2.3 船舶內(nèi)舾裝的分類
1.3 本報告研究范圍界定說明
1.4 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.4.1 本報告權威數(shù)據(jù)來源
1.4.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標準說明
第2章:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
(1)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)主管部門
(2)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)自律組織
2.1.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)標準體系建設現(xiàn)狀(國家/地方/行業(yè)/團體/企業(yè)標準)
(1)中國船舶內(nèi)舾裝標準體系建設
(2)中國船舶內(nèi)舾裝現(xiàn)行標準匯總
(3)中國船舶內(nèi)舾裝即將實施標準
(4)中國船舶內(nèi)舾裝重點標準解讀
2.1.3 國家層面船舶內(nèi)舾裝行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(指導類/支持類/限制類)
(1)國家層面船舶內(nèi)舾裝行業(yè)政策匯總及解讀
(2)國家層面船舶內(nèi)舾裝行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 31省市船舶內(nèi)舾裝行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(指導類/支持類/限制類)
(1)31省市船舶內(nèi)舾裝行業(yè)政策規(guī)劃匯總
(2)31省市船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展目標解讀
2.1.5 國家重點規(guī)劃/政策對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展的影響
2.1.6 政策環(huán)境對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展的影響總結
2.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)經(jīng)濟(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
2.2.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關性分析
2.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)社會(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)社會環(huán)境分析
2.3.2 社會環(huán)境對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展的影響總結
2.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)技術(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)工藝流程梳理
2.4.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)關鍵技術分析
2.4.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)科研投入狀況(研發(fā)力度及強度)
2.4.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)科研創(chuàng)新成果(專利、科研成果轉化等)
(1)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)專利申請
(2)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)專利公開
(3)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)熱門申請人
(4)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)熱門技術
2.4.5 技術環(huán)境對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展的影響總結
第3章:全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場趨勢洞察
3.1 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球航運船舶市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.2.1 全球航運船舶規(guī)?傮w情況
3.2.2 全球主要類型船舶規(guī)模情況
3.2.3 全球船舶區(qū)域分布情況
3.2.4 全球船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉移情況
3.2.5 全球船舶制造行業(yè)運行情況
(1)全球船舶制造行業(yè)總體發(fā)展概況
(2)全球船舶價格水平情況
3.3 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)技術現(xiàn)狀分析
3.3.2 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.3 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
3.4 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究
3.4.1 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 英國船舶內(nèi)舾裝市場分析
3.4.3 挪威船舶內(nèi)舾裝市場分析
3.5 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展趨勢預判及市場前景預測
3.5.1 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展趨勢預判(疫情影響等)
3.5.2 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場前景預測(未來5年數(shù)據(jù)預測)
3.6 全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第4章:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展痛點分析
4.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展特征
4.2 中國船舶制造行業(yè)市場供需狀況
4.2.1 中國船舶制造行業(yè)市場供給分析
(1)中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析
(2)中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)能利用情況
4.2.2 中國船舶制造行業(yè)市場需求分析
4.2.3 中國船舶制造行業(yè)供需情況分析
4.2.4 中國船舶制造行業(yè)總體運行情況
(1)造船三大指標分析
(2)船舶出口交貨分析
(3)船舶價格走勢分析
4.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)企業(yè)市場類型及入場方式
4.3.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場主體類型(投資/經(jīng)營/服務/中介主體)
4.3.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)企業(yè)入場方式(自建/并購/戰(zhàn)略合作等)
4.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.1 現(xiàn)代造船模式梳理
4.4.2 中國船舶內(nèi)舾裝設計情況分析(設計內(nèi)容/設計程序)
4.4.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)規(guī)模分析
4.4.4 中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品需求現(xiàn)狀分析
4.5 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)招投標項目匯總
4.6 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
第5章:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析
5.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場競爭布局狀況
5.1.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭者入場進程
5.1.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭者戰(zhàn)略布局狀況
5.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場競爭格局分析
5.2.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
5.2.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)區(qū)域競爭格局分析
5.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)波特五力模型分析
5.3.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)供應商的議價能力
5.3.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)消費者的議價能力
5.3.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)新進入者威脅
5.3.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)替代品威脅
5.3.5 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
5.3.6 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭狀態(tài)總結
5.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.4.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投融資發(fā)展狀況
(1)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投融資概述
(2)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投融資事件匯總
5.4.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)兼并與重組狀況
(1)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)兼并與重組事件匯總
(2)中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)兼并與重組案例分析
第6章:中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理
6.1 中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)結構屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
6.1.1 中國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈鏈梳理
6.1.2 中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)鏈結構梳理
6.1.3 中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)價值屬性(價值鏈)分析
6.2.1 中國船舶行業(yè)成本結構分析
6.2.2 中國船舶舾裝行業(yè)成本構成分析
6.2.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)價值鏈分析
第7章:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)細分市場發(fā)展狀況
7.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)細分市場結構
7.2 中國船舶內(nèi)舾裝市場分析:客船內(nèi)舾裝
7.2.1 客船分類概述及現(xiàn)狀(各類客船訂單量)
7.2.2 客船內(nèi)舾裝市場概述
7.2.3 普通客船內(nèi)舾裝市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)普通客船內(nèi)舾裝需求概述
(2)普通客船內(nèi)舾裝發(fā)展現(xiàn)狀
(3)普通客船內(nèi)舾裝發(fā)展趨勢
7.2.4 郵輪內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)郵輪內(nèi)舾裝需求概述
(2)郵輪內(nèi)舾裝發(fā)展現(xiàn)狀
(3)郵輪內(nèi)舾裝發(fā)展趨勢
7.3 中國船舶內(nèi)舾裝市場分析:貨船內(nèi)舾裝
7.3.1 客船分類概述及現(xiàn)狀(各類貨船訂單量)
7.3.2 貨船內(nèi)舾裝市場概述
7.3.3 散貨船內(nèi)舾裝市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)散裝貨船內(nèi)舾裝需求概述
(2)散裝貨船內(nèi)舾裝發(fā)展現(xiàn)狀
(3)散裝貨船內(nèi)舾裝發(fā)展趨勢
7.3.4 集裝箱船內(nèi)舾裝發(fā)展現(xiàn)狀
(1)集裝箱船內(nèi)舾裝需求概述
(2)集裝箱船內(nèi)舾裝發(fā)展現(xiàn)狀
(3)集裝箱船內(nèi)舾裝發(fā)展趨勢
7.3.5 油船內(nèi)舾裝發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)油船內(nèi)舾裝需求概述
(2)油船內(nèi)舾裝發(fā)展現(xiàn)狀
(3)油船內(nèi)舾裝發(fā)展趨勢
7.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)細分市場戰(zhàn)略地位分析
第8章:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究
8.1 中國船舶內(nèi)舾裝代表性企業(yè)布局梳理及對比
8.2 中國船舶內(nèi)舾裝代表性企業(yè)布局案例分析(可定制)
8.2.1 南通遠洋船舶配套有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.2 威海海洋工程技術(廣州)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.3 天海融合防務裝備技術股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.4 無錫凱航船舶裝備有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.5 無錫市東舟船舶設備股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.6 上海久菱船舶有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.7 武漢武船特種船艇有限責任公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.8 無錫市海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
8.2.9 廣州市海峽船舶科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權結構
(2)企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務架構
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務銷售網(wǎng)絡及布局
(4)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品類型/型號/品牌
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務生產(chǎn)發(fā)展狀況
(5)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務其他相關布局動態(tài)追蹤
(6)企業(yè)船舶內(nèi)舾裝業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第9章:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢預判
9.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)SWOT分析
9.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
9.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展前景預測(未來5年數(shù)據(jù)預測)
9.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展趨勢預判(疫情影響等)
第10章:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
10.1 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)進入與退出壁壘
10.1.1 船舶內(nèi)舾裝行業(yè)進入壁壘分析
10.1.2 船舶內(nèi)舾裝行業(yè)退出壁壘分析
10.2 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投資風險預警
10.3 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投資價值評估
10.4 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投資機會分析
10.4.1 船舶內(nèi)舾裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
10.4.2 船舶內(nèi)舾裝行業(yè)細分領域投資機會
10.4.3 船舶內(nèi)舾裝行業(yè)區(qū)域市場投資機會
10.4.4 船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)空白點投資機會
10.5 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投資策略與建議
10.6 中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中船舶舾行業(yè)歸屬
圖表2:船舶內(nèi)舾裝的界定
圖表3:船舶內(nèi)舾裝相關概念辨析
圖表4:船舶內(nèi)舾裝的分類
圖表5:本報告研究范圍界定
圖表6:本報告權威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表7:本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標準說明
圖表8:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)主管部門
圖表10:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)自律組織
圖表11:中國船舶內(nèi)舾裝標準體系建設
圖表12:中國船舶內(nèi)舾裝現(xiàn)行標準匯總
圖表13:中國船舶內(nèi)舾裝即將實施標準
圖表14:中國船舶內(nèi)舾裝重點標準解讀
圖表15:截至2024年中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表16:截至2024年中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表17:31省市船舶內(nèi)舾裝行業(yè)政策規(guī)劃匯總
圖表18:31省市船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展目標解讀
圖表19:國家“十四五”規(guī)劃對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)的影響分析
圖表20:政策環(huán)境對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展的影響總結
圖表21:中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
圖表22:中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
圖表23:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關性分析
圖表24:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)社會環(huán)境分析
圖表25:社會環(huán)境對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展的影響總結
圖表26:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)工藝類型/技術路線分析
圖表27:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)關鍵技術分析
圖表28:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)科研投入狀況
圖表29:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)專利申請
圖表30:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)專利公開
圖表31:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)熱門申請人
圖表32:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)熱門技術
圖表33:技術環(huán)境對船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展的影響總結
圖表34:全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展歷程
圖表35:2018-2024年全球船舶總量(單位:艘)
圖表36:2018-2024年全球船舶運力(單位:億載重噸)
圖表37:2018-2024年全球船舶分類型載重規(guī)模情況(單位:萬載重噸)
圖表38:2024年全球船舶載重規(guī)模占比情況(按注冊地)(單位:%)
圖表39:2024年全球船舶注冊數(shù)量占比情況(單位:%)
圖表40:2024年全球TOP10船舶擁有者經(jīng)濟體規(guī)模(單位:億美元)
圖表41:2021-2024年主要造船大國三大運行指標對比情況(單位:萬載重噸,%)
圖表42:2016-2024年全球造船三大指標情況(單位:萬載重噸)
圖表43:2019-2024年主要造船板和新船價格走勢圖(單位:元/噸)
圖表44:全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)技術現(xiàn)狀
圖表45:全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)供需現(xiàn)狀
圖表46:全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表47:全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)重點區(qū)域市場分析
圖表48:全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展趨勢預判
圖表49:2024-2030年全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場前景預測
圖表50:2024-2030年全球船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
圖表51:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)發(fā)展歷程
圖表52:2017-2024年我國重點監(jiān)測船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率(單位:億元,%)
圖表53:2011-2024年中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)
圖表54:2016-2024年規(guī)模以上船舶制造企業(yè)銷售收入及增長率(單位:億元,%)
圖表55:2013-2024年中國造船三大指標情況(單位:萬載重噸)
圖表56:2016-2024年中國出口船舶三大指標情況(單位:萬載重噸)
圖表57:2020-2024年中國新造船價格綜合指數(shù)CNPI走勢圖
圖表58:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)規(guī)模統(tǒng)計
圖表59:中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)品需求現(xiàn)狀分析
圖表60:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
圖表61:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭者入場進程
圖表62:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
圖表63:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
圖表64:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況
圖表65:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭者區(qū)域分布熱力圖
圖表66:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)供應商的議價能力
圖表67:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)消費者的議價能力
圖表68:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)新進入者威脅
圖表69:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)替代品威脅
圖表70:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
圖表71:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)競爭狀態(tài)總結
圖表72:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)投融資事件匯總
圖表73:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)兼并與重組事件匯總
圖表74:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)兼并與重組案例分析
圖表75:中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)鏈結構
圖表76:中國船舶內(nèi)舾裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表77:中國船舶舾裝行業(yè)成本結構分析
圖表78:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)價值鏈分析
圖表79:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)細分市場結構
圖表80:中國客船內(nèi)舾裝市場發(fā)展現(xiàn)狀
圖表81:中國客船內(nèi)舾裝發(fā)展趨勢前景
圖表82:中國貨船內(nèi)舾裝市場發(fā)展現(xiàn)狀
圖表83:中國貨船內(nèi)舾裝發(fā)展趨勢前景
圖表84:中國船舶內(nèi)舾裝行業(yè)細分市場戰(zhàn)略地位分析
圖表85:中國船舶內(nèi)舾裝企業(yè)布局梳理
圖表86:南通遠洋船舶配套有限公司發(fā)展歷程
圖表87:南通遠洋船舶配套有限公司基本信息表
圖表88:南通遠洋船舶配套有限公司股權穿透圖
圖表89:南通遠洋船舶配套有限公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表90:威海海洋工程技術(廣州)有限公司發(fā)展歷程
圖表91:威海海洋工程技術(廣州)有限公司基本信息表
圖表92:威海海洋工程技術(廣州)有限公司股權穿透圖
圖表93:威海海洋工程技術(廣州)有限公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表94:天海融合防務裝備技術股份有限公司發(fā)展歷程
圖表95:天海融合防務裝備技術股份有限公司基本信息表
圖表96:天海融合防務裝備技術股份有限公司股權穿透圖
圖表97:天海融合防務裝備技術股份有限公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表98:無錫凱航船舶裝備有限公司發(fā)展歷程
圖表99:無錫凱航船舶裝備有限公司基本信息表
圖表100:無錫凱航船舶裝備有限公司股權穿透圖
圖表101:無錫凱航船舶裝備有限公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表102:無錫市東舟船舶設備股份有限公司發(fā)展歷程
圖表103:無錫市東舟船舶設備股份有限公司基本信息表
圖表104:無錫市東舟船舶設備股份有限公司股權穿透圖
圖表105:無錫市東舟船舶設備股份有限公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表106:上海久菱船舶有限公司發(fā)展歷程
圖表107:上海久菱船舶有限公司基本信息表
圖表108:上海久菱船舶有限公司股權穿透圖
圖表109:上海久菱船舶有限公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表110:武漢武船特種船艇有限責任公司發(fā)展歷程
圖表111:武漢武船特種船艇有限責任公司基本信息表
圖表112:武漢武船特種船艇有限責任公司股權穿透圖
圖表113:武漢武船特種船艇有限責任公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表114:無錫市海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司發(fā)展歷程
圖表115:無錫市海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司基本信息表
圖表116:無錫市海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司股權穿透圖
圖表117:無錫市海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司船舶內(nèi)舾裝業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表118:廣州市海峽船舶科技有限公司發(fā)展歷程
圖表119:廣州市海峽船舶科技有限公司基本信息表
圖表120:廣州市海峽船舶科技有限公司股權穿透圖
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