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第1章：停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述及環(huán)境影響分析
1.1 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)概述
1.1.1 停車(chē)場(chǎng)的定義
1.1.2 停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)
1.2 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)政策環(huán)境分析
1.2.1 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主要政策匯總
（1）國(guó)家層面對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的政策匯總
（2）地方層面對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的政策匯總
1.2.2 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)政策匯總
（1）不同城市停車(chē)收費(fèi)定價(jià)機(jī)制對(duì)比
（2）主要城市停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)政策匯總
1.2.3 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)優(yōu)惠政策匯總
1.2.4 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)規(guī)劃匯總
1.2.5 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.6 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
1.3 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化情況
（2）人均GDP變化情況
1.3.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
1.4 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 中國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析
1.4.2 中國(guó)城市化進(jìn)程分析
1.4.3 中國(guó)汽車(chē)保有量分析
（1）全國(guó)汽車(chē)保存有量現(xiàn)狀
（2）主要省份汽車(chē)保存有量現(xiàn)狀
1.4.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
1.5 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀
（1）行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)變化情況
（2）行業(yè)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)變化情況
（3）行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)人分析
（4）行業(yè)熱門(mén)技術(shù)分析
1.5.2 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)關(guān)注度
（1）學(xué)術(shù)關(guān)注度
（2）主題關(guān)注度
1.5.3 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第2章：國(guó)外停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1 美國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 美國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.1.2 美國(guó)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.3 美國(guó)停車(chē)管理機(jī)制
2.1.4 美國(guó)停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn)
2.2 歐洲停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.1 歐洲停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.2.2 歐洲停車(chē)場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.2.3 歐洲停車(chē)管理機(jī)制
2.2.4 歐洲停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn)
2.3 日本停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 日本停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.3.2 日本停車(chē)場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.3.3 日本停車(chē)管理機(jī)制
2.3.4 日本停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn)
2.4 新加坡停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.1 新加坡停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.4.2 新加坡停車(chē)場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.4.3 新加坡停車(chē)管理機(jī)制
2.4.4 新加坡停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn)
2.5 發(fā)達(dá)國(guó)家停車(chē)場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)小結(jié)
第3章：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 中國(guó)停車(chē)現(xiàn)狀分析
3.1.1 中國(guó)城市機(jī)動(dòng)化水平分析
3.1.2 中國(guó)城市停車(chē)現(xiàn)狀分析
3.1.3 中國(guó)城市停車(chē)政策建議
3.2 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展概況
3.2.1 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程
（1）城市路道停車(chē)階段
（2）收費(fèi)停車(chē)和地面停車(chē)場(chǎng)階段
（3）地下停車(chē)場(chǎng)和立體停車(chē)場(chǎng)發(fā)展階段
3.2.2 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展特征
3.2.3 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主體性質(zhì)分析
3.2.4 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)影響因素
3.2.5 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
（1）管理不順或缺位，停車(chē)場(chǎng)利用效率不高
（2）地下停車(chē)庫(kù)建造成本高，使用費(fèi)用也高
（3）價(jià)格不合理
3.3 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)需求及建設(shè)現(xiàn)狀
3.3.1 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析
（1）中國(guó)停車(chē)位需求基礎(chǔ)及測(cè)算依據(jù)
（2）中國(guó)停車(chē)位需求量分析
（3）中國(guó)停車(chē)缺口情況分析
3.3.2 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
3.3.3 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)結(jié)構(gòu)分析
3.4 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP建設(shè)現(xiàn)狀分析
3.4.1 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量規(guī)模
3.4.2 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP建設(shè)投資規(guī)模
（1）中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP建設(shè)投資總額
（2）中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP建設(shè)平均投資額
3.4.3 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
3.4.4 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目所處階段
3.5 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招投標(biāo)現(xiàn)狀
3.5.1 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)方式
3.5.2 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)項(xiàng)目
3.5.3 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程中標(biāo)情況
3.6 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析
3.6.1 停車(chē)場(chǎng)分布現(xiàn)狀市場(chǎng)調(diào)研
（1）停車(chē)場(chǎng)空間分布情況
（2）停車(chē)場(chǎng)泊位密度分析
（3）停車(chē)場(chǎng)不同區(qū)域供給水平
3.6.2 停車(chē)場(chǎng)基本運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)調(diào)研
（1）停車(chē)場(chǎng)周轉(zhuǎn)率分析
（2）停車(chē)場(chǎng)泊位利用率分析
（3）停車(chē)場(chǎng)高峰停放指數(shù)分析
（4）停車(chē)場(chǎng)停放時(shí)間分析
（5）停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況小結(jié)
3.6.3 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資回報(bào)期
第4章：中國(guó)機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
4.1 中國(guó)機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)建設(shè)概述
4.1.1 機(jī)械式停車(chē)建設(shè)的必要性分析
4.1.2 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備主要類(lèi)型分析
4.1.3 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1.4 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備發(fā)展歷程分析
4.2 中國(guó)機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量
4.2.1 機(jī)械式停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目新建數(shù)量
4.2.2 機(jī)械式停車(chē)庫(kù)新增泊位數(shù)
4.2.3 機(jī)械式停車(chē)庫(kù)銷(xiāo)售總額
4.3 中國(guó)機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)區(qū)域分布
4.3.1 機(jī)械式停車(chē)庫(kù)建設(shè)格局
4.3.2 機(jī)械式停車(chē)泊位新增數(shù)量分布
（1）省份分布情況
（2）城市分布情況
4.4 中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4.1 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備企業(yè)數(shù)量
4.4.2 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備企業(yè)份額
4.4.3 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備集中度分析
4.5 中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出口情況
4.5.1 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出口金額
4.5.2 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出口數(shù)量
4.5.3 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出口地區(qū)
第5章：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
5.2 住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)分析
5.2.1 住宅小區(qū)建設(shè)投資情況
（1）房地產(chǎn)投資總額
（2）住宅投資總額
5.2.2 住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（1）住宅小區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型
（3）住宅小區(qū)停車(chē)位配備要求
（4）住宅小區(qū)停車(chē)收費(fèi)分析
（5）住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析
（6）住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
5.2.3 住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
5.2.4 住宅小區(qū)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的需求前景
5.3 公共配套停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)分析
5.3.1 機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
（4）機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)趨勢(shì)分析
5.3.2 車(chē)站停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）車(chē)站建設(shè)現(xiàn)狀
（2）車(chē)站建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）車(chē)站停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.3 辦公樓停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）辦公樓建設(shè)現(xiàn)狀
（2）辦公樓建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）辦公樓停車(chē)庫(kù)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.4 星級(jí)酒店停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）星級(jí)酒店建設(shè)現(xiàn)狀
（2）星級(jí)酒店建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）星級(jí)酒店停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.5 會(huì)展中心停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）會(huì)展中心建設(shè)現(xiàn)狀
（2）會(huì)展中心建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）會(huì)展中心機(jī)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.6 體育場(chǎng)館停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）體育場(chǎng)館建設(shè)現(xiàn)狀
（2）體育場(chǎng)館建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）體育場(chǎng)館停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.7 旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）旅游景點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）旅游景點(diǎn)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.8 公共配套停車(chē)場(chǎng)的需求前景
5.4 單位專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)分析
5.4.1 政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）政府機(jī)關(guān)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）政府機(jī)關(guān)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.2 醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)狀
（2）醫(yī)院建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.3 學(xué)校停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）學(xué)校建設(shè)現(xiàn)狀
（2）學(xué)校建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）學(xué)校停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.4 銀行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
（1）銀行建設(shè)現(xiàn)狀
（2）銀行建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）銀行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.5 單位自用停車(chē)場(chǎng)的需求前景
第6章：停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案分析
6.1 路外公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)定價(jià)分析
6.1.1 路外公共停車(chē)場(chǎng)定價(jià)影響因素
6.1.2 路外公共停車(chē)場(chǎng)定價(jià)策略
（1）路外公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)方式
（2）分區(qū)域的停車(chē)定價(jià)實(shí)施策略
6.1.3 已有定價(jià)方法比較分析
（1）基于投資回報(bào)期的停車(chē)定價(jià)方法
（2）兩階段停車(chē)定價(jià)方法分析
（3）兩種定價(jià)方法的不足之處
6.1.4 基于綜合成本的路外公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)定價(jià)
（1）路外公共停車(chē)場(chǎng)的成本構(gòu)成
（2）基于綜合成本的停車(chē)場(chǎng)定價(jià)模型
6.2 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體方案
6.2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與設(shè)備配備
6.2.2 控制體系設(shè)計(jì)
6.2.3 信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用分析
6.3.1 基于RFID技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1）RFID技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）RFID技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用
6.3.2 基于GIS技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1）GIS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）GIS技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
6.3.3 停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)
（1）停車(chē)誘導(dǎo)信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）停車(chē)誘導(dǎo)信息技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
6.4 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)案例分析
6.4.1 哈爾濱明誠(chéng)停車(chē)場(chǎng)方案
6.4.2 深圳百腦匯地下停車(chē)場(chǎng)方案
6.4.3 APM地下停車(chē)場(chǎng)方案
第7章：中國(guó)主要城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.1 北京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.1.1 北京汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.2 北京停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.1.3 北京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（1）備案停車(chē)場(chǎng)數(shù)量
（2）備案停車(chē)位數(shù)量
（3）路內(nèi)電子收費(fèi)車(chē)位數(shù)
（4）各區(qū)停車(chē)位數(shù)量
7.1.4 北京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.2 上海停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.2.1 上海汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 上海停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.2.3 上海停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（1）經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)數(shù)量
（2）停車(chē)位數(shù)量
（3）停車(chē)位類(lèi)型分布情況
7.2.4 上海停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.3 深圳停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.3.1 深圳汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 深圳停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.3.3 深圳停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（1）經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)與停車(chē)位數(shù)量
（2）路內(nèi)停車(chē)位數(shù)量
7.3.4 深圳停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.4 廣州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.4.1 廣州汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 廣州停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.4.3 廣州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.4.4 廣州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.5 大連停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.5.1 大連汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.2 大連停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.5.3 大連停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.5.4 大連停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.6 南京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.6.1 南京汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 南京停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.6.3 南京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.6.4 南京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.7 杭州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.7.1 杭州汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.2 杭州停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.7.3 杭州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.7.4 杭州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.8 天津停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
7.8.1 天津汽車(chē)保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.8.2 天津停車(chē)場(chǎng)相關(guān)政策
7.8.3 天津停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.8.4 天津停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
第8章：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1 中國(guó)主要停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理企業(yè)分析
8.1.1 華潤(rùn)停車(chē)場(chǎng)控股有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
（3）企業(yè)停車(chē)場(chǎng)合作方式
（4）企業(yè)典型工程案例分析
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.2 北京金地停車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.3 安泊客（上海）停車(chē)場(chǎng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)服務(wù)能力分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.4 上海市中停車(chē)管理服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.5 長(zhǎng)沙市停車(chē)場(chǎng)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.6 徐州宏塔交通設(shè)施有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.7 杭州中天交通設(shè)施工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.8 江蘇興達(dá)交通建設(shè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)典型工程案例分析
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.9 四川安恒停車(chē)場(chǎng)管理有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.10 深圳市桂豐三安科技發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)資質(zhì)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2 中國(guó)重點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備廠商分析
8.2.1 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)典型工程案例分析
（7）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
8.2.2 杭州西子智能停車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 江蘇五洋停車(chē)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 北京航天匯信科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 杭州立方控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 江蘇金冠停車(chē)產(chǎn)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資前景分析
9.1 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.1.1 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主體性質(zhì)趨勢(shì)分析
9.1.2 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)化發(fā)展趨勢(shì)
9.1.3 機(jī)械停車(chē)場(chǎng)將成為未來(lái)的趨勢(shì)
9.2 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景
9.2.1 機(jī)械式停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（2）停車(chē)位總量預(yù)測(cè)
（3）機(jī)械式停車(chē)位預(yù)測(cè)
9.2.2 傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
9.3 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與建議
9.3.1 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
（1）產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析
（2）重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
（3）細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
9.3.2 中研智業(yè)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資建議
圖表目錄
圖表1：停車(chē)場(chǎng)主要分類(lèi)
圖表2：2019-2024年國(guó)家層面關(guān)于停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的主要政策匯總
圖表3：2024年全國(guó)停車(chē)地方政策分布情況
圖表4：截至2024年地方層面關(guān)于停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的主要政策匯總
圖表5：北京、上海和深圳停車(chē)收費(fèi)定價(jià)機(jī)制對(duì)比
圖表6：截至2024年主要城市停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)政策匯總
圖表7：截至2024年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)優(yōu)惠政策匯總
圖表8：截至2024年主要城市停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃匯總
圖表9：截至2024年停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主要標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10：2016-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表11：2015-2024年中國(guó)人均GDP變化情況（單位：元）
圖表12：2013-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)人均收入及其增長(zhǎng)速度（單位：元，%）
圖表13：2014-2024年中國(guó)總?cè)丝诤统擎?zhèn)人口數(shù)分布圖（單位：億人，%）
圖表14：2012-2024年全國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表15：2013-2024年我國(guó)千人汽車(chē)保有量及增速（單位：輛，%）
圖表16：2024年各國(guó)千人汽車(chē)保有量對(duì)比（單位：輛）
圖表17：2024年全國(guó)汽車(chē)保有量情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表18：2005-2024年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表19：2006-2024年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表20：截至2024年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)人前十名（單位：件）
圖表21：截至2024年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)專(zhuān)利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：件）
圖表22：2020-2024年停車(chē)行業(yè)學(xué)術(shù)類(lèi)文章發(fā)表數(shù)量（單位：篇，%）
圖表23：2020-2024年停車(chē)行業(yè)不同主題文章所占比例（單位：%）
圖表24：美國(guó)停車(chē)場(chǎng)分類(lèi)
圖表25：美國(guó)郊區(qū)商業(yè)停車(chē)?yán)�用率情況
圖表26：美國(guó)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
圖表27：哥倫比亞特區(qū)交通部停車(chē)管理局機(jī)構(gòu)示意圖
圖表28：哥倫比亞特區(qū)停車(chē)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置特點(diǎn)分析
圖表29：美國(guó)停車(chē)政策
圖表30：美國(guó)佛羅里達(dá)州停車(chē)債券資金流向圖
圖表31：歐洲地區(qū)車(chē)位分布情況（單位：%）
圖表32：歐洲停車(chē)場(chǎng)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
圖表33：歐洲停車(chē)管理機(jī)制
圖表34：歐洲主要國(guó)家停車(chē)政策匯總
圖表35：日本停車(chē)場(chǎng)分類(lèi)
圖表36：日本停車(chē)場(chǎng)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
圖表37：日本停車(chē)場(chǎng)法規(guī)制訂機(jī)構(gòu)及管理機(jī)構(gòu)
圖表38：日本停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn)
圖表39：新加坡控制停車(chē)難的措施
圖表40：新加坡停車(chē)管理具體對(duì)策
圖表41：新加坡停車(chē)管理具體措施
圖表42：發(fā)達(dá)國(guó)家停車(chē)場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)總結(jié)
圖表43：2012-2024年中國(guó)城鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)化率（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)人，輛/千人）
圖表44：2012-2024年中國(guó)城鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)化率（單位：輛/千人）
圖表45：中國(guó)城市停車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表46：中國(guó)城市停車(chē)政策建議
圖表47：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表48：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)特征
圖表49：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主體性質(zhì)占比（單位：%）
圖表50：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的影響因素
圖表51：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)管理和利用問(wèn)題
圖表52：2020-2024年中國(guó)停車(chē)位需求測(cè)算（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表53：中國(guó)北京、上海和深圳停車(chē)缺口情況（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表54：2020-2024年我國(guó)停車(chē)位數(shù)量情況（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表55：中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表56：2020-2024年我國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表57：2020-2024年我國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目投資總額（單位：億元）
圖表58：2020-2024年我國(guó)停車(chē)PPP項(xiàng)目平均投資額（單位：億元/項(xiàng)）
圖表59：2020-2024年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
圖表60：2020-2024年我國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量分階段份額（單位：%）
圖表61：目前中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)方式及對(duì)比
圖表62：2024年中國(guó)城市級(jí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)類(lèi)型情況（單位：%）
圖表63：2020-2024年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目招投標(biāo)數(shù)量情況（項(xiàng)，%）
圖表64：2024年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)不同類(lèi)型中標(biāo)項(xiàng)目金額TOP10均價(jià)情況（單位：萬(wàn)元）
圖表65：北京市中心城各區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)供給分布圖（單位：個(gè)）
圖表66：北京市泊位密度對(duì)比圖（單位：個(gè)/平方公里）
圖表67：北京市停車(chē)位數(shù)規(guī)劃與現(xiàn)狀對(duì)比圖
圖表68：各式停車(chē)位單車(chē)位占地面積對(duì)比（單位：平方米）
圖表69：中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備類(lèi)型一覽
圖表70：2024年新增機(jī)械泊位項(xiàng)目類(lèi)型比較（單位：個(gè)）
圖表71：中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈
圖表72：中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備發(fā)展歷程
圖表73：2013-2024年中國(guó)新增機(jī)械式停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：個(gè)，%）
圖表74：2013-2024年中國(guó)新增機(jī)械式停車(chē)庫(kù)新增泊位數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)個(gè)，%）
圖表75：2013-2024年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)銷(xiāo)售總額（單位：萬(wàn)元，%）
圖表76：中國(guó)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)區(qū)域需求格局
圖表77：2024年新增機(jī)械式停車(chē)泊位TOP10�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）（單位：個(gè)）
圖表78：2024年主要�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）新增機(jī)械式停車(chē)泊位占比情況（單位：%）
圖表79：2024年新增機(jī)械式停車(chē)泊位排名前十的城市（單位：個(gè)）
圖表80：2024年主要城市新增機(jī)械式停車(chē)泊位占比情況（單位：%）
圖表81：2015-2024年機(jī)械停車(chē)設(shè)備持證企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：家，%）
圖表82：2024年機(jī)械停車(chē)設(shè)備持證企業(yè)數(shù)量TOP10 TOP10�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）（單位：家）
圖表83：2024年中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備企業(yè)市場(chǎng)占有率情況（單位：%）
圖表84：2019-2024年中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備CR5企業(yè)集中度分析（單位：%）
圖表85：2019-2024年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出口額走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)元，%）
圖表86：2019-2024年中國(guó)機(jī)械式泊位數(shù)出口量走勢(shì)圖（單位：個(gè)，%）
圖表87：2024年機(jī)械式停車(chē)泊位出口地區(qū)情況（單位：個(gè)，%）
圖表88：2019-2024年新增機(jī)械式停車(chē)泊位需求結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表89：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資總額情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表90：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)住宅投資總額情況（單位：億元，%）
圖表91：2015-2024年全國(guó)住宅新開(kāi)工面積情況（單位：萬(wàn)平方米，%）
圖表92：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)住宅施工面積情況（單位：萬(wàn)平方米，%）
圖表93：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)住宅竣工面積情況（單位：萬(wàn)平方米，%）
圖表94：住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型
圖表95：部分�。ㄊ校�對(duì)住宅區(qū)停車(chē)配比規(guī)定（輛/戶(hù)，%）
圖表96：住宅小區(qū)停車(chē)位收費(fèi)方式分析
圖表97：住宅小區(qū)新的經(jīng)營(yíng)模式
圖表98：2015-2024年中國(guó)私家車(chē)保有量情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表99：2019-2024年中國(guó)住宅小區(qū)新增機(jī)械式停車(chē)泊位數(shù)情況（單位：個(gè)）
圖表100：2018-2024年全國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量情況（單位：個(gè)）
圖表101：2024年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量占比情況（單位：%）
圖表102：2018-2024年中國(guó)民航固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
圖表103：2020-2024年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)民用機(jī)場(chǎng)新建、改擴(kuò)建和遷建投資規(guī)模（單位：億元）
圖表104：“十三五”-“十四五”期間我國(guó)機(jī)場(chǎng)投資及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表105：“十三五”-“十四五”期間我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表106：截至2024年北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況
圖表107：截至2024年北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)情況（單位：個(gè)）
圖表108：2018-2024年我國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況（單位：萬(wàn)人次，%）
圖表109：2024年中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及貨郵吞吐量及全球排名（單位：萬(wàn)人次）
圖表110：2018-2024年城軌交通車(chē)站規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：座）
圖表111：2018-2024年中國(guó)城市軌道交通投資完成額規(guī)模（單位：億元，%）
圖表112：2018-2024年城軌交通客運(yùn)量總規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億人，%）
圖表113：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)辦公樓新開(kāi)工面積（單位：萬(wàn)平方米，%）
圖表114：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)辦公樓施工面積情況（單位：萬(wàn)平方米，%）
圖表115：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)辦公樓竣工面積情況（單位：萬(wàn)平方米，%）
圖表116：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)辦公樓投資額情況（單位：億元，%）
圖表117：三亞的超星級(jí)酒店建設(shè)規(guī)模情況（單位：億元）
圖表118：2020-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)展館數(shù)量及室內(nèi)可租用面積情況（單位：座，萬(wàn)平方米）
圖表119：會(huì)展產(chǎn)業(yè)集群分布
圖表120：2024年全國(guó)展覽館數(shù)量TOP8�。ㄊ�/自治區(qū)）（單位：個(gè)）

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