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第1章：中國港口行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 港口行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 港口行業(yè)的概念
1.1.2 港口碼頭的分類
（1）港口的分類
（2）碼頭的分類
1.1.3 港口的構(gòu)成
（1）港口所處陸域
（2）港口覆蓋水域
（3）港口經(jīng)濟(jì)腹地
1.1.4 本報(bào)告研究范圍界定
1.1.5 港口行業(yè)的特征分析
（1）港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征
（2）港口范圍經(jīng)濟(jì)特征
1.2 港口行業(yè)發(fā)展歷程分析
1.2.1 第一代港口發(fā)展：19世紀(jì)初——20世紀(jì)50年代
1.2.2 第二代港口發(fā)展：20世紀(jì)50——80年代
1.2.3 第三代港口發(fā)展：20世紀(jì)80——90年代末
1.2.4 第四代港口發(fā)展：20世紀(jì)90年代到2012年左右
1.2.5 第五代港口發(fā)展：2024年到2030年
1.3 港口產(chǎn)業(yè)集群分析
1.3.1 港口產(chǎn)業(yè)類型分析
1.3.2 港口產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域劃分
1.3.3 港口產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用
（1）提升區(qū)域競爭力
（2）創(chuàng)立區(qū)域品牌，提高開拓市場的能力
（3）推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長
第2章：中國港口行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 港口行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 港口行業(yè)管理體制
（1）行業(yè)管理體制沿革
（2）行業(yè)管理模式
（3）行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
2.1.2 行業(yè)整體布局規(guī)劃
（1）沿海港口布局規(guī)劃
（2）沿海重要港區(qū)規(guī)劃
（3）內(nèi)河港口布局規(guī)劃
（4）“十四五”期間水運(yùn)發(fā)展目標(biāo)
2.1.3 行業(yè)政策與法律法規(guī)匯總
2.1.4 國家及地方港口發(fā)展規(guī)劃解讀
（1）《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀
（2）《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃(2024-2030年)》解讀
（3）天津港口發(fā)展規(guī)劃解讀
（4）《山東省沿海港口布局規(guī)劃修訂（2024-2030年）》
（5）《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃（2024-2030年）》解讀
（6）《浙江省沿海港口布局規(guī)劃（2024-2030年）》解讀
2.2 港口行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）美國
（2）歐元區(qū)
（3）日本
（4）國際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
（5）國際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分析
（2）中國工業(yè)運(yùn)行情況分析
（3）中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況分析
（4）中國貨物進(jìn)出口情況分析
2.3 港口行業(yè)口岸環(huán)境分析
2.3.1 國內(nèi)主要水運(yùn)口岸發(fā)展情況
（1）上�？诎�
（2）天津口岸
（3）深圳口岸
（4）寧波口岸
（5）廈門口岸
2.3.2 保稅區(qū)的經(jīng)營情況分析
（1）保稅區(qū)運(yùn)營情況
（2）主要保稅區(qū)經(jīng)營情況
（3）保稅區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
2.3.3 綜合保稅區(qū)經(jīng)營情況
（1）綜合保稅區(qū)發(fā)展必要性
（2）綜合保稅區(qū)運(yùn)營情況
（3）主要綜合保稅區(qū)經(jīng)營情況
2.3.4 保稅港區(qū)經(jīng)營情況分析
（1）保稅港區(qū)運(yùn)營情況
（2）主要保稅港區(qū)經(jīng)營情況
2.4 港口行業(yè)科技環(huán)境分析
2.4.1 港口技術(shù)總體水平分析
（1）水路建設(shè)技術(shù)方面
（2）信息化技術(shù)方面
（3）安全保障技術(shù)方面
2.4.2 港口技術(shù)發(fā)展趨勢
第3章：中國港口關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 港口物流業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 發(fā)展港口物流業(yè)的意義
（1）可以提高港口的國際競爭力
（2）可以推動(dòng)集裝箱干線樞紐港的建設(shè)和發(fā)展
（3）能夠加強(qiáng)港口與腹地的聯(lián)系
（4）可以為國際物流經(jīng)營者的投資創(chuàng)造良好條件
3.1.2 港口物流園區(qū)發(fā)展分析
（1）港口物流園區(qū)功能分析
（2）港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 主要港口物流企業(yè)分析
3.1.4 航運(yùn)市場對(duì)港口的影響
3.2 船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 船舶制造行業(yè)造船指標(biāo)分析
3.2.2 船舶制造行業(yè)產(chǎn)能利用分析
3.2.3 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
（1）收入分析
（2）利潤分析
3.2.4 船舶制造行業(yè)競爭分析
3.2.5 船舶制造行業(yè)出口分析
3.2.6 船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
（1）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況
（2）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)
（3）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的主要問題
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測
（5）企業(yè)運(yùn)行建議
3.3 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營狀況
3.3.1 集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)量分析
3.3.2 集裝箱制造行業(yè)出口分析
3.3.3 集裝箱制造行業(yè)需求分析
3.3.4 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
3.3.5 集裝箱制造行業(yè)效益分析
3.4 起重機(jī)制造行業(yè)運(yùn)營狀況
3.4.1 起重機(jī)制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.4.2 起重機(jī)制造行業(yè)銷售情況分析
3.4.3 起重機(jī)制造行業(yè)供求平衡情況
3.4.4 起重機(jī)制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢分析
3.5 煤炭開采和洗選業(yè)運(yùn)營狀況分析
3.5.1 煤炭開采和洗選業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.5.2 煤炭開采和洗選業(yè)生產(chǎn)情況分析
（1）煤炭儲(chǔ)量分析
（2）煤炭產(chǎn)量規(guī)模分析
3.5.3 煤炭開采和洗選業(yè)需求情況分析
（1）煤炭開采和洗選業(yè)消費(fèi)規(guī)模分析
（2）煤炭開采和洗選業(yè)營業(yè)收入值分析
3.5.4 煤炭開采和洗選業(yè)供求平衡情況
3.5.5 煤炭開采和洗選業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
（1）煤炭開采和洗選業(yè)供給影響因素分析
（2）煤炭開采和洗選業(yè)需求影響因素分析
（3）煤炭開采和洗選業(yè)利潤影響因素分析
（4）煤炭開采和洗選業(yè)運(yùn)行趨勢
3.6 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)營狀況
3.6.1 原油加工及石油制品制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.6.2 原油加工及石油制品制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
（1）中國原油儲(chǔ)量分析
（2）中國原油市場供給情況
3.6.3 原油加工及石油制品制造行業(yè)需求情況分析
（1）我國石油消費(fèi)量分析
（2）行業(yè)銷售收入分析
3.6.4 原油加工及石油制品制造行業(yè)供求平衡情況
（1）原油進(jìn)口量分析
（2）原油對(duì)外依存度分析
3.6.5 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
3.7 鐵礦石行業(yè)運(yùn)營狀況分析
3.7.1 鐵礦石行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.7.2 鐵礦石行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.7.3 鐵礦石行業(yè)需求情況分析
3.7.4 鐵礦石行業(yè)供求平衡情況
3.7.5 鐵礦石行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
第4章：國際港口行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)分析
4.1 國際港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 國際港口行業(yè)總體情況
（1）國際港口行業(yè)發(fā)展歷程
（2）國際港口行業(yè)地域變遷
（3）國際港口行業(yè)競爭格局
4.1.2 國際航運(yùn)市場發(fā)展?fàn)顩r
（1）國際集裝箱運(yùn)輸市場
（2）國際干散貨運(yùn)輸市場
（3）國際油輪原油運(yùn)輸市場
4.2 國際港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.2.1 國際港口行業(yè)總體運(yùn)行情況分析
4.2.2 亞洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.2.3 歐/美洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.2.4 非洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.3 國外港口群的成功運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)
4.3.1 美國紐約-新澤西港口群分析
4.3.2 日本東京灣港口全發(fā)展分析
4.3.3 歐洲海港組織發(fā)展情況分析
第5章：中國港口行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢分析
5.1 中國港口行業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 中國港口發(fā)展概況
（1）生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析
（2）港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
（3）港口運(yùn)輸裝備分析
（4）港口投資規(guī)模分析
5.1.2 中國港口布局存在的問題
（1）沿海港口布局存在的主要問題
（2）內(nèi)河航道與港口布局存在的問題
5.1.3 中國港口布局的發(fā)展方向
（1）沿海港口布局發(fā)展方向
（2）內(nèi)河港口布局發(fā)展方向
5.2 中國港口行業(yè)運(yùn)營狀況分析
5.2.1 港口貨物吞吐量及增長情況
5.2.2 港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長
5.2.3 港口旅客吞吐量及增長
5.2.4 港口集裝箱吞吐量及增長情況
5.3 中國港口主要貨種運(yùn)營狀況
5.3.1 主要貨種吞吐量總體情況
5.3.2 石油、天然氣及制品吞吐量及其增長情況
5.3.3 金屬礦石吞吐量及其增長情況
5.3.4 煤炭及制品吞吐量及其增長情況
第6章：中國港口行業(yè)細(xì)分市場分析
6.1 中國沿海港口發(fā)展分析
6.1.1 中國沿海港口發(fā)展概況
（1）沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模
（2）沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)
（3）沿海港口運(yùn)輸裝備分析
（4）沿海港口投資規(guī)模
6.1.2 中國沿海港口運(yùn)營狀況
（1）沿海港口貨物吞吐量
（2）沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量
（3）沿海港口旅客吞吐量
（4）沿海港口集裝箱吞吐量
6.1.3 中國沿海港口發(fā)展趨勢分析
（1）港口競爭最終將從單純的規(guī)模競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合實(shí)力競爭
（2）個(gè)別港口企業(yè)將從屬地性質(zhì)的企業(yè)，成長為區(qū)域型或流域型企業(yè)
（3）區(qū)港聯(lián)動(dòng)、區(qū)港合一的實(shí)踐和創(chuàng)新將發(fā)生質(zhì)的變化
6.1.4 中國沿海港口發(fā)展前景分析
6.2 中國內(nèi)河港口發(fā)展分析
6.2.1 中國內(nèi)河港口發(fā)展概況
（1）內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模
（2）萬噸級(jí)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)
（3）內(nèi)河港口運(yùn)輸裝備分析
（4）內(nèi)河港口投資規(guī)模
6.2.2 中國內(nèi)河港口運(yùn)營狀況
（1）內(nèi)河港口貨物吞吐量
（2）內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量
（3）內(nèi)河港口旅客吞吐量
（4）內(nèi)河港口集裝箱吞吐量
6.2.3 中國內(nèi)河港口發(fā)展趨勢分析
（1）專業(yè)化內(nèi)河港口
（2）公用型內(nèi)河港口
6.2.4 中國內(nèi)河港口發(fā)展前景分析
（1）加快建設(shè)一流交通運(yùn)輸水平
（2）水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化暢通
（3）內(nèi)河港航設(shè)施工程加速進(jìn)展
（4）完善智能航運(yùn)體系
6.3 中國集裝箱港口發(fā)展分析
6.3.1 中國集裝箱港口發(fā)展概況
6.3.2 中國集裝箱港口發(fā)展分析
（1）集裝箱港口碼頭建設(shè)情況
（2）港口集裝箱吞吐量及增長
（3）集裝箱港口影響因素分析
6.3.3 中國集裝箱港口區(qū)域發(fā)展分析
第7章：第五代港口及其經(jīng)營管理模式分析
7.1 第五代港口的相關(guān)概述
7.1.1 第五代港口的概念
7.1.2 第五代港口的誕生
7.1.3 第五代港口的意義
7.1.4 第五代港口的特征
（1）綠色港口
（2）供應(yīng)鏈港口
（3）物聯(lián)網(wǎng)港口
（4）聯(lián)營合作子母港
7.1.5 代港口演變比較
7.2 第五代港口經(jīng)營管理模式分析
7.2.1 第五代港口經(jīng)營管理模式的演變階段
7.2.2 第一階段：港口運(yùn)營流程的再造階段
（1）第一階段的主要特征分析
（2）第一階段的建議實(shí)施方法
7.2.3 第二階段：港口運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)化階段
（1）第二階段的主要特征分析
（2）第二階段的建議實(shí)施方法
7.2.4 第三階段：港口運(yùn)營的精細(xì)化階段
（1）第三階段的主要特征分析
（2）第三階段的建議實(shí)施方法
7.2.5 第四階段：港口運(yùn)營的快速響應(yīng)階段
（1）第四階段的主要特征分析
（2）第四階段的建議實(shí)施方法
7.2.6 第五階段：港口運(yùn)營的聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新階段
（1）第五階段的主要特征方法
（2）第五階段的建議實(shí)施方法
7.3 第五代港口的智能化經(jīng)營管理模式
7.3.1 港口智能化的趨勢
7.3.2 港口智能化能力
（1）港口智能化的業(yè)態(tài)模式
（2）港口智能化的基本特征
7.3.3 港口智能化的政策支持
7.3.4 港口智能化的經(jīng)營管理案例
（1）“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的港口公路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)
（2）“數(shù)字＋服務(wù)”的港口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)
（3）“全自動(dòng)化碼頭”的港口新業(yè)態(tài)
第8章：中國港口行業(yè)競爭狀況分析
8.1 國際港口行業(yè)市場競爭狀況
8.1.1 國際港口行業(yè)的市場競爭狀況
（1）市場轉(zhuǎn)移趨勢
（2）市場競爭現(xiàn)狀
8.1.2 國際港口行業(yè)的市場競爭趨勢
（1）世界港口中心向中國轉(zhuǎn)移
（2）港口規(guī)模大幅擴(kuò)張，運(yùn)價(jià)有望上漲
8.1.3 跨國公司在華市場的競爭狀況
8.2 中國港口行業(yè)競爭狀況分析
8.2.1 各交通運(yùn)輸方式的競爭情況
（1）中國交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析
（2）交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況
（3）各種運(yùn)輸方式比較分析
（4）各種運(yùn)輸方式比較分析
8.2.2 中國港口行業(yè)的競爭格局
（1）中國五大港口群的競爭格局
（2）中國港口綜合競爭力指數(shù)分析
（3）港口競爭合作戰(zhàn)略對(duì)港口的積極作用十分明顯
（4）深圳港、上海港、青島港、廣州港等迎來行戰(zhàn)略整合的發(fā)展機(jī)遇
（5）港口群組建區(qū)域性的港口集團(tuán)
8.2.3 集裝箱港口發(fā)展趨勢
（1）津冀集裝箱港口協(xié)同合作發(fā)展
（2）港口企業(yè)以“組團(tuán)出�！钡姆绞椒e極實(shí)施“走出去”的國際化戰(zhàn)略
（3）集裝箱碼頭向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展
（4）把智慧型的信息技術(shù)逐步引入到港口建設(shè)中，探索智慧港口建設(shè)
（5）集裝箱港口與內(nèi)陸港發(fā)展日益緊密
8.3 中國港口行業(yè)替代分析
8.3.1 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）公路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
（2）公路水路運(yùn)輸替代性分析
8.3.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）鐵路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
（2）鐵路水路運(yùn)輸替代性分析
8.3.3 民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）民航貨運(yùn)發(fā)展情況分析
（2）民航水路運(yùn)輸替代性分析
8.3.4 管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）管道運(yùn)輸總體發(fā)展情況分析
（2）管道水路運(yùn)輸替代性分析
第9章：中國港口行業(yè)區(qū)域市場競爭力分析
9.1 環(huán)渤海地區(qū)港口市場競爭力分析
9.1.1 環(huán)渤海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.1.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競爭合作分析
（1）環(huán)渤海主要港口競爭分析
（2）環(huán)渤海主要港口合作分析
9.1.3 環(huán)渤海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.1.4 環(huán)渤海地區(qū)港口市場競爭力分析
（1）大連港
（2）營口港
（3）天津港
（4）青島港
9.2 長三角地區(qū)港口市場競爭力分析
9.2.1 長三角地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.2.2 長三角地區(qū)港口群競爭合作分析
9.2.3 長三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.2.4 長三角地區(qū)港口市場競爭力分析
（1）上海港
（2）寧波-舟山港
9.3 珠三角地區(qū)港口市場競爭力分析
9.3.1 珠三角地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.3.2 珠三角地區(qū)港口群競爭合作分析
9.3.3 珠三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.3.4 珠三角地區(qū)港口市場競爭力分析
（1）廣州港
（2）深圳港
9.4 東南沿海地區(qū)港口市場競爭力分析
9.4.1 東南沿海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.4.2 東南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.4.3 重點(diǎn)港口市場競爭力分析：廈門港
（1）港口自然條件
（2）港口吞吐量
（3）港口作業(yè)能力
（4）港口投資趨勢
（5）港口綜合競爭力
9.5 西南沿海地區(qū)港口市場競爭力分析
9.5.1 西南沿海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.5.2 西南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.5.3 西南沿海地區(qū)港口市場競爭力分析
（1）湛江港
（2）欽州港
（3）防城港
9.6 長江內(nèi)河港口市場競爭力分析
9.6.1 長江內(nèi)河港口的發(fā)展概況分析
9.6.2 長江內(nèi)河港口的發(fā)展規(guī)劃分析
9.6.3 長江內(nèi)河港口市場競爭力分析
（1）南京港
（2）重慶港
（3）武漢港
9.7 珠江內(nèi)河港口市場競爭力分析
9.7.1 珠江內(nèi)河港口的發(fā)展概況分析
9.7.2 珠江內(nèi)河港口市場競爭力分析
第10章：中國港口行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況
10.1 上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.1.2 企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施分析
10.1.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.1.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.1.5 企業(yè)盈利能力分析
10.1.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.1.7 企業(yè)償債能力分析
10.1.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.1.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.1.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.2 天津港股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.2.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.2.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.2.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.2.5 企業(yè)盈利能力分析
10.2.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.2.7 企業(yè)償債能力分析
10.2.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.2.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.2.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.3 防城港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.3.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.3.3 企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.3.5 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.4 青島港國際股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.4.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.4.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.4.4 企業(yè)盈利能力分析
10.4.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.4.6 企業(yè)償債能力分析
10.4.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.4.8 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.4.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.5 廣州港股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.5.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.5.3 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.5.4 企業(yè)主要盈利能力分析
10.5.5 企業(yè)主要運(yùn)營能力分析
10.5.6 企業(yè)主要償債能力分析
10.5.7 企業(yè)主要發(fā)展能力分析
10.5.8 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.5.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.6 日照港股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.6.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.6.3 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.6.4 企業(yè)盈利能力分析
10.6.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.6.6 企業(yè)償債能力分析
10.6.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.6.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.6.9 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.6.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.7 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.7.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.7.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.7.5 企業(yè)盈利能力分析
10.7.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.7.7 企業(yè)償債能力分析
10.7.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.7.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.7.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.8 煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.8.2 企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
10.8.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.8.5 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.9 張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.9.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.9.3 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.9.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.10 南通港口集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.10.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.10.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.10.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.11 深圳招商局港口集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.11.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.11.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.11.4 企業(yè)盈利能力分析
10.11.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.11.6 企業(yè)償債能力分析
10.11.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.11.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.11.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.11.10 企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.12 寧波舟山港股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.12.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.12.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.12.4 企業(yè)盈利能力分析
10.12.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.12.6 企業(yè)償債能力分析
10.12.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.12.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.12.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.12.10 企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.13 湛江港（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.13.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.13.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.13.4 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.13.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.13.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.14 武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.14.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.14.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.14.4 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.14.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.14.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.15 上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
10.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.15.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
10.15.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.15.4 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
10.15.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第11章：中國港口行業(yè)投融資與發(fā)展趨勢分析
11.1 中國港口投資規(guī)模與主體結(jié)構(gòu)
11.1.1 港口投資規(guī)模分析
11.1.2 港口投資主體分析
（1）國資委
（2）碼頭運(yùn)營商
（3）航運(yùn)企業(yè)
（4）貨主企業(yè)
（5）其他投資人
11.1.3 港口投資主體多元化趨勢
11.1.4 港口投資重點(diǎn)分析
（1）在集裝箱產(chǎn)業(yè)方面的投資前景良好
（2）在大宗商品海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)方面的投資前景良好
（3）在港口物流供應(yīng)鏈方面的投資前景看好
（4）智慧港口的投資前景看好
11.1.5 港口投資資金流向
（1）資金流向區(qū)域
（2）投資的主要項(xiàng)目
（3）投資的專業(yè)化碼頭的分布
11.1.6 港口外資進(jìn)入情況
11.1.7 港口民營資本情況
11.2 中國港口投融資分析
11.2.1 港口行業(yè)投資特性分析
（1）進(jìn)入退出壁壘分析
（2）行業(yè)盈利模式分析
11.2.2 中國港口融資機(jī)制分析
（1）中國港口投融資政策
（2）中國港口主要融資模式
11.3 中國港口發(fā)展前景及趨勢分析
11.3.1 中國港口業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
（2）項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)
11.3.2 中國港口業(yè)的發(fā)展趨勢分析
11.3.3 中國港口業(yè)的發(fā)展前景展望
（1）我國港口行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
（2）港口行業(yè)正處于快速上升階段
（3）宏觀經(jīng)濟(jì)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
（4）行業(yè)發(fā)展面臨良好機(jī)遇
圖表目錄
圖表1：港口碼頭用途分類
圖表2：港口碼頭分類
圖表3：中國港口陸域一覽表
圖表4：中國港口水域一覽表
圖表5：中國港口腹地分類一覽表
圖表6：港口產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)圖
圖表7：港口產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域圖
圖表8：《全國沿海港口布局規(guī)劃》
圖表9：沿海港口重要港區(qū)
圖表10：《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》貨運(yùn)量預(yù)測（單位：億噸）
圖表11：《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》吞吐量預(yù)測（單位：億噸、億TEU、萬人次）
圖表12：《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》水運(yùn)發(fā)展主要指標(biāo)（單位：公里，%）
圖表13：2003-2024年港口行業(yè)的主要政策法律匯總
圖表14：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》2025年發(fā)展目標(biāo)
圖表15：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)具體措施
圖表16：2030年山東省各沿海港口總吞吐量預(yù)測（單位：億噸）
圖表17：2013-2024年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖（單位：億美元，%）
圖表18：2021-2024年歐元區(qū)PPI年率走勢（單位：%）
圖表19：2015-2024年日本GDP變化情況（單位：萬億日元，%）
圖表20：2016-2024年世界GDP（現(xiàn)價(jià)美元）總量及其增長情況（單位：萬億美元，%）
圖表21：2024年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測（單位：%）
圖表22：2015-2024年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表23：2015-2024年中國工業(yè)增加值及增速變化情況（單位：億元，%）
圖表24：2024年制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）
圖表25：2015-2024年中國固定資產(chǎn)投資變化情況（單位：萬億元，%）
圖表26：2018-2024年中國貨物進(jìn)出口總額走勢圖（單位：億元）
圖表27：2020-2024年上�？诎哆\(yùn)營情況（單位：億元，萬噸，萬TEU）
圖表28：2020-2024年天津口岸運(yùn)營情況（單位：億元，萬噸，萬TEU）
圖表29：2020-2024年深圳口岸運(yùn)營情況（單位：萬噸，萬TEU）
圖表30：2020-2024年寧波口岸運(yùn)營情況（單位：億元，萬噸，萬TEU）
圖表31：2020-2024年廈門口岸運(yùn)營情況（單位：萬噸，萬標(biāo)箱）
圖表32：2018-2024年中國保稅區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表33：2018-2024年天津港保稅區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表34：2020-2024年上海外高橋保稅區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表35：2018-2024年山東青島前灣保稅港區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表36：2020-2024年綜合保稅區(qū)進(jìn)出口金額及增速情況（單位：億元，%）
圖表37：2020-2024年上海外高橋港綜合保稅區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表38：2019-2024年廈門象嶼綜合保稅區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表39：2020-2024年深圳綜合保稅區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表40：2019-2024年中國保稅港區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元）
圖表41：2019-2024年張家港保稅港區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元，%）
圖表42：2019-2024年海南洋浦保稅港區(qū)經(jīng)營情況（單位：億元）
圖表43：港口技術(shù)未來的發(fā)展方向
圖表44：主要港口物流園區(qū)發(fā)展概況
圖表45：2024年中國物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)名單（單位：萬元）
圖表46：2017-2024年中國造船三大指標(biāo)變化趨勢（單位：萬載重噸）
圖表47：2021-2024年中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)（季度）（單位：點(diǎn)）
圖表48：2016-2024年中國船舶制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入變化（單位：億元，%）
圖表49：2016-2024年中國船舶制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)利潤總額變化（單位：億元，%）
圖表50：2024年中國造船三大指標(biāo)全球市場份額比較（單位：%）
圖表51：2018-2024年中國前十家造船企業(yè)造船完工量占全國比重變化（單位：%）
圖表52：2020-2024年中國前十家造船企業(yè)新接訂單量占全國比重變化（單位：%）
圖表53：2020-2024年中國船舶出口指標(biāo)占全國造船指標(biāo)比重（單位：%）
圖表54：2016-2024年中國船舶出口金額變化（單位：億美元，%）
圖表55：2020-2024年中國船舶出口地區(qū)金額情況（單位：億美元）
圖表56：船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)
圖表57：船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的主要問題
圖表58：2024年船舶行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測（單位：萬載重噸，億載重噸）
圖表59：2016-2024年金屬集裝箱產(chǎn)量變化（單位：萬立方米，%）
圖表60：2016-2024年我國集裝箱出口量變化（單位：萬個(gè)，%）
圖表61：2018-2024年我國集裝箱出口額變化（單位：億元，%）
圖表62：2020-2024年中國出口集裝箱平均運(yùn)價(jià)指數(shù)（單位：點(diǎn)，%）
圖表63：集裝箱制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
圖表64：2016-2024年中國集裝箱制造行業(yè)銷售收入變化（單位：億元，%）
圖表65：2016-2024年集裝箱制造行業(yè)利潤總額變化情況（單位：億元，%）
圖表66：2016-2024年起重機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入變化情況（單位：億元，%）
圖表67：2016-2024年工程起重機(jī)銷量變化（單位：臺(tái)，%）
圖表68：2021-2024年起重機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷存情況（單位：臺(tái)，%）
圖表69：起重機(jī)制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
圖表70：2021-2024年煤炭開采和洗選業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家）
圖表71：2016-2024年中國煤碳探明資源儲(chǔ)量（單位：億噸，%）
圖表72：2015-2024年全國原煤產(chǎn)量（單位：億噸，%）
圖表73：2015-2024年全國煤炭消費(fèi)量走勢圖（單位：萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，%）
圖表74：2015-2024年煤炭開采和洗選業(yè)營業(yè)收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表75：2017-2024年煤炭開采和洗選業(yè)產(chǎn)銷率供求平衡情況（單位：萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤）
圖表76：未來國際進(jìn)口煤優(yōu)勢剖析
圖表77：未來煤炭開采和洗選業(yè)供給影響因素分析
圖表78：未來煤炭開采和洗選業(yè)需求影響因素分析
圖表79：2019-2024年煤炭開采和洗選業(yè)相關(guān)政策調(diào)節(jié)動(dòng)向
圖表80：煤炭行業(yè)發(fā)展趨勢
圖表81：2020-2024年原油加工及石油制品制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：億元）
圖表82：2015-2024年中國石油探明儲(chǔ)量及增速（單位：億噸，%）
圖表83：2020-2024年中國原油產(chǎn)量及增速（單位：萬噸，%）
圖表84：2020-2024年中國原油表觀消費(fèi)量及增速（單位：億噸，%）
圖表85：2016-2024年原油加工及石油制品制造行業(yè)銷售收入趨勢圖（單位：億元，%）
圖表86：2020-2024年中國原油進(jìn)口規(guī)模及增速（單位：萬噸，%）
圖表87：2021-2024年中國石油和天然氣對(duì)外依存度（單位：%）
圖表88：2020-2024年鐵礦石行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：億元，家）
圖表89：2016-2024年我國鐵礦石產(chǎn)量及其同比增減情況（單位：萬噸，%）
圖表90：2015-2024年鐵礦石采選行業(yè)銷售收入及其同比增減情況（單位：億元，%）
圖表91：2020-2024年鐵礦石原礦銷售量變化情況（單位：萬噸，%）
圖表92：2020-2024年鐵礦石進(jìn)口量及進(jìn)口金額（單位：萬噸，萬元）
圖表93：2010-2024年鐵礦石行業(yè)對(duì)外依存度情況（單位：%）
圖表94：2021-2024年波羅的海干散裝綜合指數(shù)（BDI）走勢
圖表95：2021-2024年油運(yùn)行業(yè)BDTI指數(shù)波動(dòng)
圖表96：2014-2024年集運(yùn)行業(yè)供需增速（單位：%）
圖表97：2024年全國港口萬噸級(jí)及以上泊位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表98：2024年全國港口萬噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成（單位：個(gè)）
圖表99：2019-2024年全國水上運(yùn)輸船舶擁有量（單位：萬艘，萬噸）
圖表100：2020-2024年中國沿海港口建設(shè)投資規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況（單位：億元）
圖表101：2020-2024年中國規(guī)模以上港口貨物吞吐量增長情況（單位：億噸，%）
圖表102：2020-2024年中國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量增長分析（單位：億噸，%）
圖表103：2020-2024年中國規(guī)模以上港口旅客吞吐量增長情況（單位：萬人，%）
圖表104：2020-2024年全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬TEU）
圖表105：2024年中國主要港口分貨物吞吐量結(jié)構(gòu)圖（單位：億噸，%）
圖表106：2020-2024年石油、天然氣及制品吞吐量趨勢圖（單位：億噸，%）
圖表107：2020-2024年金屬礦石吞吐量趨勢圖（單位：億噸，%）
圖表108：2020-2024年煤炭及制品吞吐量趨勢圖（單位：億噸，%）
圖表109：2016-2024年中國沿海港口泊位數(shù)增長趨勢圖（單位：個(gè)，%）
圖表110：2024年沿海港口碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)圖（單位：個(gè)，%）
圖表111：2024年全國水上運(yùn)輸船舶構(gòu)成（按航行區(qū)域分）（單位：艘，萬噸，萬客位，萬TEU）
圖表112：2020-2024年中國沿海港口建設(shè)投資規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況（單位：億元）
圖表113：2020-2024年中國沿海港口貨物吞吐量增長情況（單位：億噸，%）
圖表114：2020-2024年中國沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量趨勢圖（單位：億噸，%）
圖表115：2021-2024年中國沿海旅客吞吐量趨勢圖（單位：萬人，%）
圖表116：2020-2024年中國沿海港口集裝箱吞吐量趨勢圖（單位：萬TEU，%）
圖表117：中國沿海港口發(fā)展展望
圖表118：2016-2024年中國內(nèi)河港口泊位數(shù)增長趨勢圖（單位：個(gè)，%）
圖表119：2024年萬噸級(jí)內(nèi)河港口碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表120：2024年內(nèi)河港口碼頭運(yùn)輸裝備表（單位：萬艘，萬噸，萬客位，萬TEU，%）

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