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——綜述篇——
第1章：電動客車行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 電動客車行業(yè)界定
1.1.1 電動客車的界定
1、定義
2、特征
3、術(shù)語
1.1.2 電動客車的分類
1.1.3 電動客車所處行業(yè)
1.1.4 電動客車行業(yè)監(jiān)管
1.1.5 電動客車行業(yè)標準
1.2 電動客車產(chǎn)業(yè)畫像
1.2.1 電動客車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
1.2.2 電動客車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
1.2.3 電動客車產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
1.3 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.3.1 本報告研究范圍界定
1.3.2 本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.3.3 研究方法及統(tǒng)計標準
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球電動客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析
2.1 全球電動客車行業(yè)發(fā)展歷程
2.2 全球電動客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 全球電動客車市場概況
2.2.2 全球電動客車主流產(chǎn)品
2.3 全球電動客車市場規(guī)模體量
2.4 全球電動客車市場競爭格局
2.4.1 全球電動客車市場競爭格局
2.4.2 全球電動客車市場集中度
2.4.3 全球電動客車并購交易態(tài)勢
2.5 全球電動客車區(qū)域發(fā)展格局
2.5.1 全球電動客車區(qū)域發(fā)展格局
2.5.2 全球電動客車國際貿(mào)易流向
2.6 國外電動客車發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.6.1 電動客車重點區(qū)域市場概況：美國
2.6.2 電動客車重點區(qū)域市場概況：歐洲
2.6.3 國外電動客車發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.7 全球電動客車市場前景預(yù)測
2.8 全球電動客車發(fā)展趨勢洞悉
第3章：中國電動客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭狀況
3.1 中國電動客車行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 中國電動客車市場主體類型
3.2.1 電動客車市場參與者
3.2.2 電動客車企業(yè)入場方式
3.3 中國電動客車行業(yè)運營模式
3.4 中國電動客車市場供給/生產(chǎn)
3.4.1 電動客車關(guān)鍵業(yè)務(wù)分析
3.4.2 電動客車生產(chǎn)企業(yè)（數(shù)量）
3.4.3 電動客車生產(chǎn)能力（產(chǎn)能）
3.4.4 電動客車生產(chǎn)情況（產(chǎn)量）
3.5 中國電動客車對外貿(mào)易狀況
3.5.1 電動客車適用海關(guān)HS編碼
3.5.2 電動客車進出口貿(mào)易概況
3.5.3 電動客車出口貿(mào)易
3.5.4 電動客車進口貿(mào)易
3.6 中國電動客車市場需求/銷售
3.6.1 電動客車客戶細分群體
3.6.2 電動客車銷售業(yè)務(wù)模式
3.6.3 電動客車市場需求特征
3.6.4 電動客車市場需求現(xiàn)狀（銷量及保有量）
3.6.5 電動客車市場供需平衡
3.6.6 電動客車市場價格走勢
3.7 中國電動客車采購招標情況
3.7.1 電動客車客戶采購模式
3.7.2 電動客車招投標統(tǒng)計
3.7.3 電動客車招投標分析
3.8 中國電動客車市場規(guī)模體量
3.9 中國電動客車市場競爭態(tài)勢
3.9.1 電動客車市場競爭格局
3.9.2 電動客車市場集中度
3.9.3 電動客車波特五力模型分析圖
3.9.4 電動客車跨國企業(yè)在華布局
3.9.5 電動客車中國企業(yè)海外布局（全球化）
3.10 中國電動客車市場投融資態(tài)勢
3.10.1 電動客車主要資金來源
3.10.2 電動客車企業(yè)融資動態(tài)
3.10.3 電動客車企業(yè)IPO動態(tài)
3.10.4 電動客車企業(yè)投資動態(tài)
3.10.5 電動客車企業(yè)兼并重組
3.11 中國電動客車行業(yè)發(fā)展痛點分析
第4章：電動客車技術(shù)及原料設(shè)備配套市場分析
4.1 電動客車行業(yè)核心競爭力分析
4.1.1 電動客車市場核心競爭力（護城河）
4.1.2 電動客車行業(yè)進入壁壘（競爭壁壘）
4.1.3 電動客車行業(yè)潛在進入者威脅分析
4.2 電動客車行業(yè)技術(shù)分析
4.2.1 電動客車技術(shù)路線全景圖
4.2.2 電動客車關(guān)鍵核心技術(shù)分析
4.2.3 電動客車的結(jié)構(gòu)示意圖
4.2.4 電動客車生產(chǎn)工藝流程
4.2.5 電動客車產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計
4.2.6 電動客車生產(chǎn)加工技術(shù)
4.2.7 電動客車專利技術(shù)分析
4.2.8 電動客車技術(shù)研發(fā)方向/未來研究重點
4.3 電動客車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
4.4 電動客車生產(chǎn)原料及零部件供應(yīng)
4.4.1 電動客車生產(chǎn)原料市場概況
4.4.2 電動客車零部件市場概況
4.4.3 電動客車動力電池
4.4.4 電動客車配套電機
4.4.5 客車電池管理系統(tǒng)
4.4.6 汽車控制器
4.4.7 自動駕駛系統(tǒng)
4.5 電動客車生產(chǎn)工藝過程及質(zhì)量控制
4.5.1 電動客車生產(chǎn)工藝過程控制概述
4.5.2 電動客車工業(yè)自動化生產(chǎn)解決方案
4.5.3 電動客車生產(chǎn)線智能檢測技術(shù)應(yīng)用
4.5.4 電動客車檢測/性能測試內(nèi)容及標準
4.5.5 電動客車生產(chǎn)及檢測設(shè)備市場概況
4.6 電動客車供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)
第5章：中國電動客車細分產(chǎn)品市場發(fā)展分析
5.1 電動客車行業(yè)細分市場現(xiàn)狀
5.1.1 電動客車細分產(chǎn)品綜合對比
5.1.2 電動客車細分市場結(jié)構(gòu)分析
5.1.3 大型電動客車、中型電動客車和輕型電動客車
5.2 電動客車細分市場：純電動客車
5.2.1 純電動客車概述
5.2.2 純電動客車銷量變化
5.2.3 純電動客車企業(yè)格局
5.2.4 純電動客車發(fā)展趨勢
5.3 電動客車細分市場：插電式混合動力客車
5.3.1 插電式混合動力客車概述
5.3.2 插電式混合動力客車銷量變化
5.3.3 插電式混合動力客車企業(yè)格局
5.3.4 插電式混合動力客車發(fā)展趨勢
5.4 電動客車細分市場：燃料電池客車
5.4.1 燃料電池客車概述
5.4.2 燃料電池客車銷量變化
5.4.3 燃料電池客車企業(yè)格局
5.4.4 燃料電池客車發(fā)展趨勢
5.5 電動客車細分市場戰(zhàn)略地位分析
第6章：中國電動客車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
6.1 電動客車產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布
6.2 電動客車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
6.3 電動客車產(chǎn)業(yè)集群/園區(qū)建設(shè)
6.4 各省市電動客車相關(guān)政策梳理
6.4.1 各省市電動客車政策熱力圖
6.4.2 各省市電動客車政策規(guī)劃匯總
6.4.3 各省市電動客車發(fā)展目標解讀
6.5 重點區(qū)域發(fā)展：廣東省
6.5.1 廣東省電動客車推廣政策
6.5.2 廣東省電動客車推廣現(xiàn)狀
6.5.3 廣東省電動客車布局企業(yè)
6.5.4 廣東省電動客車發(fā)展規(guī)劃
6.6 重點區(qū)域發(fā)展：遼寧省
6.6.1 遼寧省電動客車推廣政策
6.6.2 遼寧省電動客車推廣現(xiàn)狀
6.6.3 遼寧省電動客車布局企業(yè)
6.6.4 遼寧省電動客車發(fā)展規(guī)劃
6.7 重點區(qū)域發(fā)展：安徽省
6.7.1 安徽省電動客車推廣政策
6.7.2 安徽省電動客車推廣現(xiàn)狀
6.7.3 安徽省電動客車布局企業(yè)
6.7.4 安徽省電動客車發(fā)展規(guī)劃
6.8 重點區(qū)域發(fā)展：浙江省
6.8.1 浙江省電動客車推廣政策
6.8.2 浙江省電動客車推廣現(xiàn)狀
6.8.3 浙江省電動客車布局企業(yè)
6.8.4 浙江省電動客車發(fā)展規(guī)劃
6.9 重點區(qū)域發(fā)展：江蘇省
6.9.1 江蘇省電動客車推廣政策
6.9.2 江蘇省電動客車推廣現(xiàn)狀
6.9.3 江蘇省電動客車布局企業(yè)
6.9.4 江蘇省電動客車發(fā)展規(guī)劃
第7章：全球及中國電動客車企業(yè)案例解析
7.1 全球及中國電動客車企業(yè)梳理與對比
7.2 全球電動客車企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
7.2.1 Nova Bus（Volvo集團）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、電動客車業(yè)務(wù)布局
4、電動客車在華布局
7.2.2 吉爾里格（GILLIG LLC）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、電動客車業(yè)務(wù)布局
4、電動客車在華布局
7.2.3 新飛工業(yè)（New Flyer Industries）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、電動客車業(yè)務(wù)布局
4、電動客車在華布局
7.3 中國電動客車企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
7.3.1 宇通客車股份有限公司——宇通客車
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.2 比亞迪股份有限公司——比亞迪
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.3 中車時代電動汽車股份有限公司——中車電動
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.4 廈門金龍旅行車有限公司——金旅客車
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.5 北京福田歐輝新能源汽車有限公司——福田歐輝
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.6 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司——蘇州金龍
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.7 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司——金龍客車
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.8 浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司——吉利商用車
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.9 中通客車股份有限公司——中通客車
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
7.3.10 上海申沃客車有限公司——申沃客車
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、電動客車專利技術(shù)
5、電動客車產(chǎn)品布局
6、電動客車應(yīng)用領(lǐng)域
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
——展望篇——
第8章：中國電動客車行業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?BR>8.1 電動客車行業(yè)政策匯總解讀
8.1.1 中國電動客車行業(yè)政策匯總
8.1.2 中國電動客車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.1.3 中國電動客車重點政策解讀
8.2 電動客車行業(yè)PEST分析圖
8.3 電動客車行業(yè)SWOT分析圖
8.4 電動客車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
8.5 電動客車行業(yè)未來關(guān)鍵增長點
8.6 電動客車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測（未來5年預(yù)測）
8.7 電動客車行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
8.7.1 整體發(fā)展趨勢
8.7.2 監(jiān)管規(guī)范趨勢
8.7.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢
8.7.4 細分市場趨勢
8.7.5 市場競爭趨勢
8.7.6 市場供需趨勢
第9章：中國電動客車行業(yè)投資策略及規(guī)劃建議
9.1 電動客車行業(yè)投資風險預(yù)警
9.1.1 電動客車行業(yè)投資風險預(yù)警
1、周期性風險
2、成長性風險
3、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度風險
4、市場集中度風險
5、行業(yè)壁壘風險
6、宏觀政策風險
9.1.2 電動客車行業(yè)投資風險應(yīng)對
9.2 電動客車行業(yè)投資機會分析
9.2.1 電動客車產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
9.2.2 電動客車行業(yè)細分領(lǐng)域投資機會
9.2.3 電動客車行業(yè)區(qū)域市場投資機會
9.2.4 電動客車產(chǎn)業(yè)空白點投資機會
9.3 電動客車行業(yè)投資價值評估
9.4 電動客車行業(yè)投資策略建議
9.5 電動客車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：電動客車的定義
圖表2：電動客車的特征
圖表3：電動客車專業(yè)術(shù)語說明
圖表4：電動客車近義術(shù)語辨析
圖表5：電動客車的分類
圖表6：本報告研究領(lǐng)域所處行業(yè)（一）
圖表7：本報告研究領(lǐng)域所處行業(yè)（二）
圖表8：電動客車行業(yè)監(jiān)管
圖表9：電動客車標準化建設(shè)進程
圖表10：電動客車國際標準
圖表11：電動客車中國標準
圖表12：電動客車即將實施標準
圖表13：電動客車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表14：電動客車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
圖表15：電動客車產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表16：本報告研究范圍界定
圖表17：本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
圖表18：本報告研究方法及統(tǒng)計標準
圖表19：全球電動客車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表20：全球電動客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表21：全球電動客車市場概況
圖表22：全球電動客車主流產(chǎn)品
圖表23：全球電動客車市場規(guī)模體量
圖表24：全球電動客車市場競爭格局
圖表25：全球電動客車市場集中度
圖表26：全球電動客車并購交易態(tài)勢
圖表27：全球電動客車區(qū)域發(fā)展格局
圖表28：全球電動客車國際貿(mào)易流向示意圖
圖表29：美國電動客車發(fā)展概況
圖表30：歐洲電動客車發(fā)展概況
圖表31：國外電動客車發(fā)展經(jīng)驗借鑒
圖表32：全球電動客車市場前景預(yù)測（2025-2030年）
圖表33：全球電動客車發(fā)展趨勢洞悉
圖表34：中國電動客車發(fā)展歷程
圖表35：中國電動客車市場參與者類型
圖表36：中國電動客車企業(yè)入場方式
圖表37：中國電動客車行業(yè)經(jīng)營模式
圖表38：中國電動客車研發(fā)生產(chǎn)模式
圖表39：中國電動客車關(guān)鍵業(yè)務(wù)分析
圖表40：中國電動客車企業(yè)數(shù)量
圖表41：中國電動客車生產(chǎn)能力（產(chǎn)能）
圖表42：中國電動客車生產(chǎn)情況（產(chǎn)量）
圖表43：中國電動客車對外貿(mào)易狀況
圖表44：電動客車適用海關(guān)HS編碼
圖表45：中國電動客車進出口貿(mào)易概況
圖表46：中國電動客車出口貿(mào)易狀況
圖表47：中國電動客車進口貿(mào)易狀況
圖表48：中國電動客車市場需求/銷售
圖表49：中國電動客車客戶細分群體
圖表50：中國電動客車銷售業(yè)務(wù)模式
圖表51：中國電動客車市場需求特征分析
圖表52：中國電動客車需求現(xiàn)狀（銷量及保有量）
圖表53：中國電動客車市場供需平衡分析
圖表54：中國電動客車市場價格走勢分析
圖表55：中國電動客車采購招標情況
圖表56：中國電動客車大客戶采購模式
圖表57：中國電動客車招投標統(tǒng)計
圖表58：中國電動客車行業(yè)招投標分析
圖表59：中國電動客車市場規(guī)模體量
圖表60：中國電動客車市場競爭格局
圖表61：中國電動客車市場集中度
圖表62：中國電動客車波特五力模型分析圖
圖表63：電動客車跨國企業(yè)在華布局
圖表64：電動客車跨國企業(yè)在華布局策略
圖表65：電動客車中國企業(yè)海外布局（全球化）
圖表66：中國電動客車投融資動態(tài)及熱門賽道
圖表67：電動客車主要資金來源
圖表68：電動客車融資事件
圖表69：電動客車融資規(guī)模
圖表70：電動客車熱門融資賽道
圖表71：中國電動客車企業(yè)IPO動態(tài)
圖表72：中國電動客車投資/跨界投資
圖表73：中國電動客車行業(yè)兼并重組動態(tài)
圖表74：中國電動客車兼并重組分析
圖表75：中國電動客車行業(yè)發(fā)展痛點分析
圖表76：中國電動客車技術(shù)及原料設(shè)備配套市場分析
圖表77：電動客車市場核心競爭力（護城河）
圖表78：電動客車行業(yè)進入壁壘分析
圖表79：電動客車行業(yè)退出壁壘分析
圖表80：電動客車行業(yè)潛在進入者威脅
圖表81：電動客車技術(shù)路線全景圖
圖表82：電動客車關(guān)鍵核心技術(shù)分析
圖表83：電動客車結(jié)構(gòu)示意圖
圖表84：電動客車生產(chǎn)工藝流程
圖表85：電動客車產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計
圖表86：電動客車生產(chǎn)加工技術(shù)
圖表87：電動客車專利技術(shù)分析
圖表88：電動客車技術(shù)研發(fā)方向/未來研究重點
圖表89：電動客車成本結(jié)構(gòu)分析
圖表90：電動客車生產(chǎn)原料市場概況
圖表91：電動客車零部件市場概況
圖表92：電動客車生產(chǎn)工藝過程概述
圖表93：電動客車工業(yè)自動化生產(chǎn)解決方案
圖表94：電動客車生產(chǎn)線智能檢測技術(shù)/檢測裝備應(yīng)用
圖表95：電動客車檢測/性能測試內(nèi)容及標準
圖表96：電動客車生產(chǎn)及檢測設(shè)備市場概況
圖表97：電動客車供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)
圖表98：電動客車細分產(chǎn)品綜合對比
圖表99：電動客車細分市場結(jié)構(gòu)分析
圖表100：大型電動客車、中型電動客車和輕型電動客車
圖表101：純電動客車概述
圖表102：純電動客車銷量變化
圖表103：純電動客車企業(yè)格局
圖表104：純電動客車發(fā)展趨勢
圖表105：插電式混合動力客車概述
圖表106：插電式混合動力客車銷量變化
圖表107：插電式混合動力客車企業(yè)格局
圖表108：插電式混合動力客車發(fā)展趨勢
圖表109：燃料電池客車概述
圖表110：燃料電池客車銷量變化
圖表111：燃料電池客車企業(yè)格局
圖表112：燃料電池客車發(fā)展趨勢
圖表113：電動客車細分市場戰(zhàn)略地位分析
圖表114：中國電動客車產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布
圖表115：中國電動客車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表116：中國電動客車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
圖表117：各省市電動客車政策熱力圖
圖表118：各省市電動客車政策規(guī)劃匯總
圖表119：各省市電動客車發(fā)展目標解讀
圖表120：廣東省電動客車行業(yè)發(fā)展狀況

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